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El Specialized Science Club te presenta la S‑Works Levo 4, una e‑MTB capaz de convertirte en un auténtico cíborg del MTB. Juntos, estaréis listos para conquistar cualquier terreno porque sois una fuerza sobrenatural con una potencia, tracción, control y autonomía superiores. Levo 4: Where Super Meets Natural.

Nada con tanta potencia ha hecho gala de tanta agilidad. Ligera, firme y lista para darlo todo, Levo R canaliza el poder SuperNatural de Levo 4, pero de forma mucho más atrevida. Con un chasis 530 gramos más ligero que la Levo 4 y las bicicletas más completas hasta 2,6 kg más ligeras, la Levo R es como un coche de rally desatado sobre la suciedad del terreno: tanto la Levo R como tú mismo os convertís en uno solo, acaparando un flow sin límite y culminando con la sonrisa de un ladrón que logra escabullirse indemne.<br>Así es el Rally Eléctrico.

El Specialized Science Club presenta la S-Works Levo 4, una bicicleta de montaña eléctrica tan avanzada que te transforma en un cíborg ciclista. Juntos, son SuperNatural, dotados de superpotencia, tracción, control y autonomía para conquistar cualquier terreno todoterreno. Levo 4: Donde lo Super se une a lo Natural.

El Specialized Science Club presenta la S-Works Levo 4, una bicicleta de montaña eléctrica tan avanzada que te transforma en un cíborg ciclista. Juntos, son SuperNatural, dotados de superpotencia, tracción, control y autonomía para conquistar cualquier terreno todoterreno. Levo 4: Donde lo Super se une a lo Natural.

El Specialized Science Club presenta la S-Works Levo 4, una bicicleta de montaña eléctrica tan avanzada que te transforma en un cíborg ciclista. Juntos, son SuperNatural, dotados de superpotencia, tracción, control y autonomía para conquistar cualquier terreno todoterreno. Levo 4: Donde lo Super se une a lo Natural.

Nunca antes una bicicleta tan potente se había sentido tan ágil. Ligera, compacta y lista para la acción, la Levo R e-MTB canaliza la potencia SuperNatural de la Levo 4, pero sin sus modales. Y con componentes completos hasta 2 kg más ligeros que la Levo 4, ofrece una respuesta aún más ágil y dinámica en cada sendero. Su chasis diseñado específicamente y su suspensión ajustada para XC Trail la hacen sentir como un coche de rally desatado sobre tierra: tú y la Levo R os fundís en uno, disfrutando de un flujo constante y terminando con la sonrisa de un ladrón que se ha escapado impunemente.

Nunca antes una bicicleta tan potente se había sentido tan ágil. Ligera, compacta y lista para la acción, la Levo R e-MTB canaliza la potencia SuperNatural de la Levo 4, pero sin sus modales. Y con componentes completos hasta 2 kg más ligeros que la Levo 4, ofrece una respuesta aún más ágil y dinámica en cada sendero. Su chasis diseñado específicamente y su suspensión ajustada para XC Trail la hacen sentir como un coche de rally desatado sobre tierra: tú y la Levo R os fundís en uno, disfrutando de un flujo constante y terminando con la sonrisa de un ladrón que se ha escapado impunemente.

Nada con tanta potencia ha hecho gala de tanta agilidad. Ligera, firme y lista para darlo todo, Levo R canaliza el poder SuperNatural de Levo 4, pero de forma mucho más atrevida. Con un chasis 530 gramos más ligero que la Levo 4 y las bicicletas más completas hasta 2,6 kg más ligeras, la Levo R es como un coche de rally desatado sobre la suciedad del terreno: tanto la Levo R como tú mismo os convertís en uno solo, acaparando un flow sin límite y culminando con la sonrisa de un ladrón que logra escabullirse indemne.<br>Así es el Rally Eléctrico.

El Specialized Science Club te presenta la Levo 4, una e‑MTB capaz de convertirte en un auténtico cíborg del MTB. Juntos, estaréis listos para conquistar cualquier terreno porque sois una fuerza sobrenatural con una potencia, tracción, control y autonomía superiores. Levo 4: Where Super Meets Natural.

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La Specialized Turbo Levo permite a los riders recorrer muchos más senderos con una combinación inigualable de calidad de conducción, potencia y autonomía. Desde su introducción, la Turbo Levo ha marcado el camino a seguir, es la meta por alcanzar de cualquier eBike de montaña, y esta nueva versión vuelve a subir el listón.La Turbo Levo Expert G3 cuenta con la nueva transmisión GX T-Type Eagle AXS de SRAM y los frenos SRAM Code Silver Stealth, llevando al máximo el rendimiento de esta bicicleta.La combinación del motor Turbo Full Power 2.2, la batería de 700 Wh y la unidad de control MasterMind Turbo ofrecen un par motor de 90 Nm y 565 vatios de potencia, obteniendo hasta 5 horas de pedaleo.La Turbo Levo es la mejor elección sin ninguna duda, finánciala con nosotros cómodamente y preocúpate solo en montar.

El Specialized Science Club te presenta la Levo 4, una e‑MTB capaz de convertirte en un auténtico cíborg del MTB. Juntos, estaréis listos para conquistar cualquier terreno porque sois una fuerza sobrenatural con una potencia, tracción, control y autonomía superiores. Levo 4: Where Super Meets Natural.

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Nunca antes una bicicleta tan potente se había sentido tan ágil. Ligera, compacta y lista para la acción, la Levo R e-MTB canaliza la potencia SuperNatural de la Levo 4, pero sin sus modales. Y con componentes completos hasta 2 kg más ligeros que la Levo 4, ofrece una respuesta aún más ágil y dinámica en cada sendero. Su chasis diseñado específicamente y su suspensión ajustada para XC Trail la hacen sentir como un coche de rally desatado sobre tierra: tú y la Levo R os fundís en uno, disfrutando de un flujo constante y terminando con la sonrisa de un ladrón que se ha escapado impunemente.

El Specialized Science Club te presenta la Levo 4, una e‑MTB capaz de convertirte en un auténtico cíborg del MTB. Juntos, estaréis listos para conquistar cualquier terreno porque sois una fuerza sobrenatural con una potencia, tracción, control y autonomía superiores. Levo 4: Where Super Meets Natural.

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Nada con tanta potencia ha hecho gala de tanta agilidad. Ligera, firme y lista para darlo todo, Levo R canaliza el poder SuperNatural de Levo 4, pero de forma mucho más atrevida. Con un chasis 530 gramos más ligero que la Levo 4 y las bicicletas más completas hasta 2,6 kg más ligeras, la Levo R es como un coche de rally desatado sobre la suciedad del terreno: tanto la Levo R como tú mismo os convertís en uno solo, acaparando un flow sin límite y culminando con la sonrisa de un ladrón que logra escabullirse indemne.<br>Así es el Rally Eléctrico.

Nada con tanta potencia ha hecho gala de tanta agilidad. Ligera, firme y lista para darlo todo, Levo R canaliza el poder SuperNatural de Levo 4, pero de forma mucho más atrevida. Con un chasis 530 gramos más ligero que la Levo 4 y las bicicletas más completas hasta 2,6 kg más ligeras, la Levo R es como un coche de rally desatado sobre la suciedad del terreno: tanto la Levo R como tú mismo os convertís en uno solo, acaparando un flow sin límite y culminando con la sonrisa de un ladrón que logra escabullirse indemne.<br>Así es el Rally Eléctrico.

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Nada con tanta potencia ha hecho gala de tanta agilidad. Ligera, firme y lista para darlo todo, Levo R canaliza el poder SuperNatural de Levo 4, pero de forma mucho más atrevida. Con un chasis 530 gramos más ligero que la Levo 4 y las biciletas más completas hasta 2,6 kg más ligeras, la Levo R es como un coche de rally desatado sobre la suciedad del terreno: tanto la Levo R como tú mismo os convertís en uno solo, acaparando un flow sin límite y culminando con la sonrisa de un ladrón que logra escabullirse indemne.<br>Así es el Rally Eléctrico.

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La nueva Levo ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos gracias a una combinación inigualable entre calidad de conducción, potencia utilizable y autonomía. Es el refinamiento, la implementación y la amplificación de todo lo que sabemos sobre el mountain bike: una obsesión de 40 años en crear las mejores bicis de montaña del mundo. Desde su presentación, la Turbo Levo ha marcado el camino a seguir, es la meta por alcanzar de cualquier e-mountain bike, y esta nueva bicicleta vuelve a subir el listón. El motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado de la Levo, la batería de 700 Wh y la avanzada Unidad de Control MasterMind Turbo ofrecen 90 Nm de par y 565 vatios de potencia líder en su categoría para hasta cinco horas de tiempo de conducción, lo que te permite montar más lejos y más rápido que nunca. La Unidad de Control MasterMind Turbo es tu centro de información con campos de visualización personalizables, incluido el porcentaje exacto del nivel de la batería, cuenta con la nueva función MicroTune para ajustar la entrega de energía en incrementos del 10%, para que obtengas exactamente la asistencia que necesitas cuando tú quieres. Un diseño exclusivo “Mullet” con rueda de 27,5 ”en la parte trasera y 29” en la parte delantera ofrece una conducción ágil frente a otras e-MTB. El amplio puesto de conducción te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en curva. El pedalier bajo, el ángulo relajado del tubo de dirección y el offest reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos complicados. La Levo ofrece seis configuraciones de geometría distintas, lo que te permite perfeccionar fácilmente tu rendimiento para cualquier estilo, y tipo de terreno. . El ángulo de dirección se puede ajustar entre 63 y 65,5 grados. La altura del pedalier también se puede ajustar arriba o abajo en 7 mm. El recorrido inspirado en enduro de 150 mm de la Levo es flexible en pequeños baches, devoran impactos en grandes cortados sin sacudidas, se come las salidas de curva para desayunar, pero a la vez ofrecen una respuesta al pedal increíble y una entrega de tu potencia al suelo con total eficiencia. El S-Sizing de la Levo se basa en lo que importa: el tamaño y el estilo del ciclista, no la entrepierna. Seis tallas, todos con longitudes de tubo de dirección similares, te permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a tu estilo de forma individual. Los números S-pequeños serán ágiles y reactivas, mientras que los números S-grandes te ofrecen más estabilidad y una conducción con mayor espacio

La nueva Levo ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos gracias a una combinación inigualable entre calidad de conducción, potencia utilizable y autonomía. Es el refinamiento, la implementación y la amplificación de todo lo que sabemos sobre el mountain bike: una obsesión de 40 años en crear las mejores bicis de montaña del mundo. Desde su presentación, la Turbo Levo ha marcado el camino a seguir, es la meta por alcanzar de cualquier e-mountain bike, y esta nueva bicicleta vuelve a subir el listón. El motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado de la Levo, la batería de 700 Wh y la avanzada Unidad de Control MasterMind Turbo ofrecen 90 Nm de par y 565 vatios de potencia líder en su categoría para hasta cinco horas de tiempo de conducción, lo que te permite montar más lejos y más rápido que nunca. La Unidad de Control MasterMind Turbo es tu centro de información con campos de visualización personalizables, incluido el porcentaje exacto del nivel de la batería, cuenta con la nueva función MicroTune para ajustar la entrega de energía en incrementos del 10%, para que obtengas exactamente la asistencia que necesitas cuando tú quieres. Un diseño exclusivo “Mullet” con rueda de 27,5 ”en la parte trasera y 29” en la parte delantera ofrece una conducción ágil frente a otras e-MTB. El amplio puesto de conducción te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en curva. El pedalier bajo, el ángulo relajado del tubo de dirección y el offest reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos complicados. La Levo ofrece seis configuraciones de geometría distintas, lo que te permite perfeccionar fácilmente tu rendimiento para cualquier estilo, y tipo de terreno. . El ángulo de dirección se puede ajustar entre 63 y 65,5 grados. La altura del pedalier también se puede ajustar arriba o abajo en 7 mm. El recorrido inspirado en enduro de 150 mm de la Levo es flexible en pequeños baches, devoran impactos en grandes cortados sin sacudidas, se come las salidas de curva para desayunar, pero a la vez ofrecen una respuesta al pedal increíble y una entrega de tu potencia al suelo con total eficiencia. El S-Sizing de la Levo se basa en lo que importa: el tamaño y el estilo del ciclista, no la entrepierna. Seis tallas, todos con longitudes de tubo de dirección similares, te permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a tu estilo de forma individual. Los números S-pequeños serán ágiles y reactivas, mientras que los números S-grandes te ofrecen más estabilidad y una conducción con mayor espacio