OFERTAS

El sector de ciclismo de un triatlón suele ocupar un 50% del tiempo total, y aquí es donde las elecciones de material pueden marcar la diferencia entre el primero y el quinto. Y ninguna otra elección de material te ahorrará más tiempo que una rueda lenticular. Mientras que las ruedas lenticulares tradicionales son más rápidas que las de radios, la rueda lenticular Roval Disc 321 da un giro al diseño convencional, creando la rueda más rápida disponible en el mercado. Las ruedas lenticulares a menudo se dividen en dos categorías: una forma completamente plana, con una estructura que proviene de la fibra de carbono y un relleno de espuma en forma de panal, o una rueda de radios que ha sido emparejada con una tapa de fibra de carbono. En nuestra búsqueda por romper las tradiciones, la 321 utiliza una sola capa de fibra de carbono de 1k a cada lado de la rueda, y todo se junta en el puente de la pista de frenos. Este tipo de fibra de carbono rara vez se usa en componentes de bicicletas debido a su alto costo de fabricación, pero ofrece un montón de beneficios de rendimiento. Este codiciado carbono es mucho más liviano que otros tipos de diseños, como el 3k y el 12k, y sólo puede ser colocado por los más hábiles artesanos de la fibra de carbono. Es complicado, pero el pago vale la pena, ya que ofrece una conducción flexible y una de las ruedas de disco más ligeras disponibles. Y en el mundo real, esto significa que girará rápidamente y reducirá la fatiga a largo plazo. La rigidez es a menudo el "tema caliente" en el mundo de las ruedas lenticulares, pero creemos que es una conversación interesante. Durante mucho tiempo se ha pensado que la transferencia de energía eficiente y la alta rigidez están directamente correlacionadas, pero a través de extensas pruebas, hemos determinado que este no es el caso en absoluto. De hecho, nuestra lenticular inicial era tan rígida que, cuando aumentaba la potencia, no se flexionaba con el cuadro y esto causaba el roce de los frenos. Esto crea erróneamente la percepción de una rueda flexible, cuando en realidad, la rueda es demasiado rígida. Para resolver el problema del roce de los frenos, primero diseñamos nuestra forma aerodinámica óptima y luego trabajamos en nuestros objetivos de rigidez interna para encajar dentro de lo que consideramos una rigidez de cuadro deseable. Y mientras que el peso ligero en general era una prioridad de desarrollo, nuestro enfoque era la aerodinámica. A través de horas de Dinámica de Fluidos Computacional (CFD) y pruebas en el Túnel del Viento, desarrollamos una nueva forma que está optimizada para trabajar con un neumático para el flujo de aire de la bicicleta. Esto se traduce en una rueda de disco de carbono que, en el lado no propulsor, tiene una forma tan aerodinámica como nuestra comprensión actual permite, y una forma en el lado propulsor que es tan aerodinámica como el espacio entre la rueda y el plato y el desviador lo permite. Para ahorrar cada posible vatio, también hemos añadido rodamientos CeramicSpeed y partes internas DT Swiss 240 en nuestro buje. Cada rueda lenticular 321 está lista con 2Bliss-Ready y viene con cierre rápido, válvula sin tubo, y pastillas de freno SwissStop Black Prince. Diseñado para los atletas más intransigentes del mundo, con una ingeniería a la altura, la 321 es la lenticular de disco más avanzada del mundo.

Prepárate para conseguir mucho más sobre la Epic Hardtail. Rápida y ligera unido a la confianza y alta capacidad en una bicicleta que ha sido creada para redefinir lo que es posible en una bici de cross-country. Trabajar en conseguir la bici más ligera posible siempre ha sido la carrera dentro de la carrera pero, ¿a qué precio? La batalla por el peso sin duda ha provocado bajas, con bicis de XC de competición toscas y nerviosas a costa de eficacia y versatilidad. ¿Pero quién dijo que la fatiga de luchar contra tu propia bici te haga más rápido? En cambio, reconocer que la bici más rápida es más que simplemente una bici más ligera, lo argumentamos con la jarred-to-death tail, la measure-your-posterior’s-sorrows-by-the-yard tail y con la avant-garde tail. Epic Hardtail, ridículamente eficaz, asombrosamente cómoda, increíblemente ligera y rápida en cualquier terreno. Sin duda, mejoramos cada centímetro del cuadro Epic Hardtail para lograr el cuadro rígido de serie más ligero del mundo, pero también priorizamos nuestro compromiso de crear una Epic Hardtail que sea tan eficaz como cómoda, con una geometría agresiva inspirada en los senderos, con mayor paso de rueda y un cuadro diseñado con obsesión para obtener mayor absorción, a la vez que se da forma a una bici que vive y respira los fundamentos de la velocidad. Una horquilla RockShox Judy Gold y transmisión SRAM resaltan en el montaje de esta bici, equilibrando sin esfuerzo el valor y el rendimiento para obtener resultados impresionantes. Ridículamente eficaz, increíblemente ligero y refrescantemente cómodo, el cuadro Epic Hardtail de carbono FACT 11m preparado para tija telescópica, redefine los principios de las bicis rígidas, cambiando con éxito las reglas del juego. No juzgues a esta Judy sin estar preparado para impesionarte. El cartucho Motion Control y el muelle Solo Air de RockShox se combinan para una rodada segura y predecible, y una configuración y ajuste sin esfuerzo. Los frenos de disco hidráulicos SRAM Level T tienen un gran frenada, y muy buen rendimiento, y son muy ligeros.

 CUADRO LIGERO Y ROBUSTO DE ALUMINIO & HORQUILLA DE CARBONO CON CABLEADO INTEGRADO C.I.S., ADEMÁS DE LA OPCIÓN DE MONTAR PORTABULTOS, GUARDABARROS Y PATA DE CABRA  GRUPO SHIMANO GRX600 2X11 PARA CAMBIOS DE MARCHAS FIABLES Y UNA FRENADA SEGURA INCLUSO EN TERRENOS COMPLICADOS  MÁXIMA ESTABILIDAD Y GRAN CALIDAD: RUEDAS NOVATEC CON SISTEMA ROAD BOOST Y BUJES DE DOBLE SELLADO

La bicicleta Chisel con el nuevo cuadro de aluminio utiliza la tecnología D'Aluisio Smartweld de Specialized. Viene con horquilla Rock Shox Judy Silver y transmisión Sram SX Eagle de 12 velocidades.

 CUADRO LIGERO Y ROBUSTO DE ALUMINIO & HORQUILLA DE CARBONO CON CABLEADO INTEGRADO C.I.S., ADEMÁS DE LA OPCIÓN DE MONTAR PORTABULTOS, GUARDABARROS Y PATA DE CABRA  GRUPO SHIMANO GRX400 2X10 PARA CAMBIOS DE MARCHAS FIABLES Y CONSISTENTES EN CUALQUIER TERRENO  ESTABILIDAD Y CALIDAD DURADERA: BUJES NOVATEC ROAD BOOST CON DOBLE SELLADO Y LLANTAS WTB DE 23 MM DE ANCHURA

El grupo SRAM Rival eTap AXS con una combinación de 33 y 46 dientes en la parte delantera te ofrece un equipamiento económico para una transmisión electrónica de 2x12 velocidades para tu bicicleta de ruta. El cassette permite graduar las marchas de manera uniforme, la variante de hasta 36 dientes te abre una banda amplia. Los frenos de disco hidráulicos se montan mediante Flat Mount. Para un agarre óptimo, las manetas de cambios/frenos están engomadas y los puños de goma tienen una superficie texturizada. La lógica de cambio de eTap es intuitiva: se cambia hacia arriba en un lado, hacia abajo en el otro. Presionando ambas palancas al mismo tiempo se acciona el desviador. Gracias a AXS te ahorras el cableado del cambio trasero y del desviador y con la aplicación correspondiente también puedes personalizar tu grupo electrónico sobre la marcha y ajustarlo a tus necesidades.

Si tu objetivo es perderte por caminos de grava, lejos de automóviles y multitudes, o dejarte ver en tu carrera de gravel favorita, ninguna bicicleta lo hace mejor que la nueva Diverge. Es simplemente la bicicleta más rápida, más eficiente, y quizás la más divertida, que hayamos fabricado, ofreciendo una conducción rápida y vivaz, pero estable y que te inspira confianza cuando el terreno se pone difícil. Con una geometría gravel completamente nueva, junto al almacenamiento interno y el espacio de neumáticos líder en su categoría, la nueva Diverge representa todo lo que hemos aprendido en más de 40 años de conducción en carretera, grava y tierra. La Diverge escribe un capítulo completamente nuevo en la categoría de bicicletas gravel, para que puedas soñar con viajes completamente nuevos. Es el mejor vehículo para tus escapadas. La Diverge E5 utiliza nuestro cuadro de aluminio E5 premium y horquilla FACT íntegramente de carbono para una conducción rápida, segura y cómoda en carretera, tierra y grava gruesa. El grupo Shimano Claris 2x8 asegura un amplio rango de marchas para cualquier terreno y las llantas de aluminio Axis Elite con neumáticos Pathfinder Sport de 38mm ofrecen una conducción eficiente sobre asfalto con la versatilidad para conducir en tierra dura. Nuestro cuadro de aluminio Premium E5 proporciona una plataforma rígida, ligera y duradera. Cuando se combina con nuestra horquilla FACT de carbono, la Diverge Base E5 se convierte en una bicicleta ligera, viva y versátil lista para atacar cualquier superficie. Nos alejamos de la geometría dominante hasta ahora. La nueva Diverge tiene una geometría tan progresiva como jamás hayamos creado para una bicicleta de manillar de carretera, ofreciendo a los ciclistas una bicicleta competente y estable en tierra, y que es ágil y eficiente en carretera. Hemos aumentado el reach del cuadro, junto al tubo de dirección con un ángulo más relajado, además del offset de la horquilla más largo. Todo esto te da una confianza increíble con una gran sensación de aplomo sobre la tierra, mientras que la potencia corta mantiene la longitud del cockpit igual y la dirección más viva. Hemos mantenido el pedalier de la bicicleta bajo para aumentar la estabilidad, pero lo suficientemente alto como para utilizarla con ruedas de 650b si lo prefieres. Le hemos dotado a la Diverge con un montón de opciones para montar accesorios, incluidas roscas de horquilla y tubo superior, para garantizar que puedas llevar todo lo que necesitas, sin importar lo lejos que te plantees llegar o en el tiempo que lo harás. Nada desbloquea la capacidad de una bicicleta como el espacio libre para los neumáticos, por lo que le hemos dotado a la nueva Diverge de un enorme espacio libre para neumáticos de 47 mm en rueda de 700c y 2,1” en rueda de 650b. Gracias a un tirante del lado de la transmisión que utiliza una sección más sólida de carbono detrás de los platos, hemos creado mayor espacio libre sin utilizar un diseño de vaina frágil y sin aumentar la longitud.

Si tu objetivo es perderte por caminos de grava, lejos de automóviles y multitudes, o dejarte ver en tu carrera de gravel favorita, ninguna bicicleta lo hace mejor que la nueva Diverge. Es simplemente la bicicleta más rápida, más eficiente, y quizás la más divertida, que hayamos fabricado, ofreciendo una conducción rápida y vivaz, pero estable y que te inspira confianza cuando el terreno se pone difícil. Con una geometría gravel completamente nueva, junto al almacenamiento interno y el espacio de neumáticos líder en su categoría, la nueva Diverge representa todo lo que hemos aprendido en más de 40 años de conducción en carretera, grava y tierra. La Diverge escribe un capítulo completamente nuevo en la categoría de bicicletas gravel, para que puedas soñar con viajes completamente nuevos. Es el mejor vehículo para tus escapadas. La Diverge E5 utiliza nuestro cuadro de aluminio E5 premium y horquilla FACT íntegramente de carbono para una conducción rápida, segura y cómoda en carretera, tierra y grava gruesa. El grupo Shimano Claris 2x8 asegura un amplio rango de marchas para cualquier terreno y las llantas de aluminio Axis Elite con neumáticos Pathfinder Sport de 38mm ofrecen una conducción eficiente sobre asfalto con la versatilidad para conducir en tierra dura. Nuestro cuadro de aluminio Premium E5 proporciona una plataforma rígida, ligera y duradera. Cuando se combina con nuestra horquilla FACT de carbono, la Diverge Base E5 se convierte en una bicicleta ligera, viva y versátil lista para atacar cualquier superficie. Nos alejamos de la geometría dominante hasta ahora. La nueva Diverge tiene una geometría tan progresiva como jamás hayamos creado para una bicicleta de manillar de carretera, ofreciendo a los ciclistas una bicicleta competente y estable en tierra, y que es ágil y eficiente en carretera. Hemos aumentado el reach del cuadro, junto al tubo de dirección con un ángulo más relajado, además del offset de la horquilla más largo. Todo esto te da una confianza increíble con una gran sensación de aplomo sobre la tierra, mientras que la potencia corta mantiene la longitud del cockpit igual y la dirección más viva. Hemos mantenido el pedalier de la bicicleta bajo para aumentar la estabilidad, pero lo suficientemente alto como para utilizarla con ruedas de 650b si lo prefieres. Le hemos dotado a la Diverge con un montón de opciones para montar accesorios, incluidas roscas de horquilla y tubo superior, para garantizar que puedas llevar todo lo que necesitas, sin importar lo lejos que te plantees llegar o en el tiempo que lo harás. Nada desbloquea la capacidad de una bicicleta como el espacio libre para los neumáticos, por lo que le hemos dotado a la nueva Diverge de un enorme espacio libre para neumáticos de 47 mm en rueda de 700c y 2,1” en rueda de 650b. Gracias a un tirante del lado de la transmisión que utiliza una sección más sólida de carbono detrás de los platos, hemos creado mayor espacio libre sin utilizar un diseño de vaina frágil y sin aumentar la longitud.

Si tu objetivo es perderte por caminos de grava, lejos de automóviles y multitudes, o dejarte ver en tu carrera de gravel favorita, ninguna bicicleta lo hace mejor que la nueva Diverge. Es simplemente la bicicleta más rápida, más eficiente, y quizás la más divertida, que hayamos fabricado, ofreciendo una conducción rápida y vivaz, pero estable y que te inspira confianza cuando el terreno se pone difícil. Con una geometría gravel completamente nueva, junto al almacenamiento interno y el espacio de neumáticos líder en su categoría, la nueva Diverge representa todo lo que hemos aprendido en más de 40 años de conducción en carretera, grava y tierra. La Diverge escribe un capítulo completamente nuevo en la categoría de bicicletas gravel, para que puedas soñar con viajes completamente nuevos. Es el mejor vehículo para tus escapadas. La Diverge E5 utiliza nuestro cuadro de aluminio E5 premium y horquilla FACT íntegramente de carbono para una conducción rápida, segura y cómoda en carretera, tierra y grava gruesa. El grupo Shimano Claris 2x8 asegura un amplio rango de marchas para cualquier terreno y las llantas de aluminio Axis Elite con neumáticos Pathfinder Sport de 38mm ofrecen una conducción eficiente sobre asfalto con la versatilidad para conducir en tierra dura. Nuestro cuadro de aluminio Premium E5 proporciona una plataforma rígida, ligera y duradera. Cuando se combina con nuestra horquilla FACT de carbono, la Diverge Base E5 se convierte en una bicicleta ligera, viva y versátil lista para atacar cualquier superficie. Nos alejamos de la geometría dominante hasta ahora. La nueva Diverge tiene una geometría tan progresiva como jamás hayamos creado para una bicicleta de manillar de carretera, ofreciendo a los ciclistas una bicicleta competente y estable en tierra, y que es ágil y eficiente en carretera. Hemos aumentado el reach del cuadro, junto al tubo de dirección con un ángulo más relajado, además del offset de la horquilla más largo. Todo esto te da una confianza increíble con una gran sensación de aplomo sobre la tierra, mientras que la potencia corta mantiene la longitud del cockpit igual y la dirección más viva. Hemos mantenido el pedalier de la bicicleta bajo para aumentar la estabilidad, pero lo suficientemente alto como para utilizarla con ruedas de 650b si lo prefieres. Le hemos dotado a la Diverge con un montón de opciones para montar accesorios, incluidas roscas de horquilla y tubo superior, para garantizar que puedas llevar todo lo que necesitas, sin importar lo lejos que te plantees llegar o en el tiempo que lo harás. Nada desbloquea la capacidad de una bicicleta como el espacio libre para los neumáticos, por lo que le hemos dotado a la nueva Diverge de un enorme espacio libre para neumáticos de 47 mm en rueda de 700c y 2,1” en rueda de 650b. Gracias a un tirante del lado de la transmisión que utiliza una sección más sólida de carbono detrás de los platos, hemos creado mayor espacio libre sin utilizar un diseño de vaina frágil y sin aumentar la longitud.

Con la idea de combinar el rendimiento de nuestra mejor rueda con la máxima fiabilidad damos un paso más allá, presentamos la Terra C. Comparte la misma arquitectura de bujes y radios que la Terra CL, lo que garantiza la facilidad de servicio y el reemplazo de los radios en caso de que surja la necesidad, y unas llantas completamente nuevas. Las llantas de la Terra C comparten las mismas dimensiones y una amplia gama de posibilidades de montaje de neumáticos que las Terra CLX y CL (33 mm de profundidad con un ancho interno de 25 mm), pero se fabrican mediante un proceso mediante el método de modelado por transferencia de resina (Resin Transfer Molding). Se trata de un proceso automatizado que nos permite controlar con mucha precisión cómo se introduce la resina en el laminado, lo que a su vez garantiza la máxima resistencia y rendimiento del material. El resultado final es un juego de ruedas increíblemente resistente para todo tipo de terrenos. JUEGO MUY RECOMENDABLE PARA UTILIZAR EN BICI DE CARRETERA

No podemos negarlo: seguimos enamorados de las bicicletas de carretera de aluminio. Y cuando tratamos de transformar esta pasión en un trabajo de amor, creamos una bicicleta como la Allez Elite. Si estás buscando una bicicleta para pedalear, esta es la mejor opción para empezar. No solo tienes esa sensación de ligereza cuando estás subiendo un puerto, si no también cuando la tienes que subir a un quinto piso andando, y además está a la vanguardia del diseño. Con su cuadro de Aluminio E5 rediseñado, la Allez cuenta con el peso líder dentro de su clase. Con tubos agresivamente finos pero resistentes, se han diseñado para ahorrar peso, con el resultado de máas de 450g de ahorro en peso en cuadro y horquilla respecto a los anteriores diseños. Hablando de la horquilla, normalmente las bicis de primer precio cuentan con horquillas de aluminio o de carbono baratas que le restarán calidad de rodadura. Pero con la horquilla de carbono FACT, la Allez es más maniobrable, suave y ligera, teniendo la sensación de ir flotando sobre el asfalto rugoso como si estuvieras esquiando. En cuanto a la Geometría, la hemos desarrollado utilizando los amplios datos de Retül. Lo que significa tener una geometría que seguramente abarcará un amplio rango de posiciones, y al mismo tienpo con el rendimiento que esperas de tu primera bicicleta. Esta Allez cuenta con montaje integrado para guardabarros y portabultos, lo que te permite transformar la bici en tu compañera de viaje. Cuadro de Aluminio E5 Premium con tecnología D'Aluisio Smartweld Technology que permite poner más material donde realmente se necesita para crear un conjunto rígido y ligero. Specialized FACT carbon, horquilla monocasco diseñada para tener una buena manejabilidad a alta velocidad. Manetas y cambios Shimano 105, proporciona suavidad, cambios nínitdos y precisos, justo con el rendimiento que necesitas.

PERFIL 30MM , INTERIOR 17 MM , SIRVEN PARA TUBELESS , PESO:1465G , PARA CARRETERA , NUCLEO PARA SHIMANO

SI TE QUIERES INICIAR EN EL MUNDO DEL TRIATHLON ESTA ES TU BICI!!  NUEVA A ESTRENAR CON PEQUEÑOS DEFECTOS ESTÉTICOS

FIABLE GRUPO SHIMANO DEORE 2X10 Y HORQUILLA DE SUSPENSIÓN SR SUNTOUR XCT-ATB CON PUNTOS DE ANCLAJE PARA GUARDABARROS EFECTO ESTÉTICO Y MAYOR PROTECCIÓN: TODOS LOS CABLES ESTÁN INTEGRADOS EN EL CUADRO POSIBILIDAD DE INSTALAR PORTABULTOS Y GUARDABARROS, ADEMÁS DE OTROS PUNTOS DE ANCLAJE BAJO EL TUBO DIAGONAL, POR EJEMPLO PARA INSTALAR UN CANDADO PLEGABLE

Mejor rendimiento. Mejor calidad-precio. Mejor Rockhopper. Al aprovechar las ventajas de ajuste y conducción para cada ciclista con su tamaño de rueda ideal, y con una suspensión optimizada gracias a nuestro Rx Tune específico según talla, hemos logrado un mejor rendimiento de la nueva Rockhopper sin aumentar su precio. Shimano y MicroSHIFT se unen para tener una robusta transmisión de 2x8 que puede con todo y al mismo tiempo, añadimos los frenos de disco mecánicos Radius CX7 para hacer la compra maestra. Un corazón de oro, en nuestro ligero y duradero aluminio Premium A1, la Rockhopper presenta tubos de aluminio conificados para mantener una buena ligereza y alta resistencia, guiado de cables internos y compatibilidad con tijas telescópicas. Con el objetivo de asegurarnos de que la Rockhopper ofrezca el mejor ajuste y el mejor rendimiento para cada persona, sin importar su estatura, hemos emparejado cada talla de cuadro de Rockhopper con el tamaño óptimo de rueda. El resultado es una Rockhopper que se adapta a cada usuario con la garantía de que cada Rockhopper, tiene la rueda de mejor maniobrabilidad para su talla de cuadro. Con RX Tune en la Rockhopper, la horquilla SR Suntour XCE se adapta a cada tamaño de rueda con recorridos variables, para ofrecer un rendimiento que impresionará, al mismo tiempo que garantiza una conducción optimizada con independencia del tamaño de rueda Los frenos de disco Radius CX-7 ofrecen una frenada segura y constante en todas las condiciones Unos duraderos bujes Formula y un cassette SunRace de 8 velocidades le permiten rodar suavemente y sin problemas

LA SUPERVIVENCIA DEL MÁS FUERTE: Más que el juego de ruedas de carbono más resistente de nuestro universo conocido, Traverse HD i9 ofrece un control insuperable y resistencia a los pinchazos en terrenos difíciles, desbloqueando la progresión en el bike park, en una ruta de trail o en la pista de descenso de la Copa del Mundo.</p><p>FUERTES COMO UN TORO (SIN TONTERÍAS): Nuestra forma de llanta más resistente, combinada con el perforado de radios descentrado y moldeada con fibra de carbono optimizada para características específicas delanteras y traseras, da como resultado las ruedas de trail de carbono más resistentes que jamás hayamos fabricado.</p><p>SUAVES Y RESISTENTES: La disposición de las capas delanteras ofrece una conducción suave que mejora el control, mientras que la trasera optimiza la rigidez y la resistencia al impacto.</p><p>MANEJO DE ALTA PRECISIÓN: La fusión de control y durabilidad, donde la rigidez se une al agarre, Traverse HD i9 te mantiene pegado a tu línea y te impulsa a la siguiente con precisión y velocidad.</p><p>ADIÓS A LOS PINCHAZOS: Nuestro perfil de talón Flat Top, pendiente de patente en EE. UU., requiere un 85 % más de fuerza para aplanar en comparación con un talón redondo estándar, eliminando prácticamente las "mordeduras de serpiente".</p><p>TIEMPO EN EL AIRE: Agradezca a nuestro genio ingeniero, Chuck Teixeira, por inventar la "Válvula Roval ThreadBed", una válvula que se enrosca directamente en la llanta. Este ingenioso diseño elimina las tuercas de compresión, la pérdida de aire por la flexión de la llanta, hace que el montaje del neumático sea más fácil y reduce las obstrucciones del sellador.</p><p>ALTO ENGANCHE: El buje i9 1/1 optimiza el control a través de un mecanismo de transmisión de trinquete de doble fase, logrando 90 puntos de enganche y 4° de enganche a través de un impulsor de seis trinquetes y un impulsor de 45 dientes. El resultado es una transferencia de potencia inmediata de los pedales a la transmisión, impulsando a los ciclistas hacia adelante con un retraso mínimo. Perfecto para superar secciones técnicas.</p><p>GARANTÍA DE POR VIDA: En ruedas Roval al registrarlas dentro de los primeros 90 días posteriores a la compra.</p><p>REEMPLAZO POR ACCIDENTE: Reemplazo por accidente sin culpa de 2 años "It Happens": si daña su producto Roval mientras monta en bicicleta dentro de los primeros dos años de propiedad y no está cubierto por la garantía, lo reemplazaremos o repararemos. "It Happens" es específico del mercado y las ruedas deben estar registradas. Comuníquese con Rider Care en su país para obtener más detalles.</p> Llanta: Traverse HD Asymmetric, Carbono, Delantera: 29" - Trasera: 29" y 27,5", Freno de disco, Diseño Zero Bead Hook, Compatible con neumáticos sin cámara, Compatible con insertos para neumáticos, Compatible con válvula roscada Roval Detalles de la llanta: 24 mm de profundidad, 40 mm de ancho exterior, 30 mm de ancho interior, 5 mm de ancho del talón, inserto de válvula roscado. Buje: i9 1/1 J-Bend de 6 tornillos, seis trinquetes y piñón de 45 dientes (4 grados), 110x15 mm y 148x12 mm, buje libre Sram XD (bucle libre convertible) Tipo de rodamiento: Rodamientos de cartucho de acero sellados Radios: Sapim D-Light J-Bend, 29: Delantero: Doble cruce (1:1) 28 hilos, D: 286, I: 282 - Trasero: Doble cruce (1:1) 32 hilos, DS: 287 mm NDS: 287 mm - 27.5: Trasero: Doble cruce (1:1) 32 hilos, DS: 268 mm NDS: 269 mm Boquilla: Sapim, Secure Lock Double Square, Aleación, 18 mm Tamaño del neumático: 2,3" - 2,6" - Presión máxima: 2,3-2,6'': 40

DZERO es la nueva generación de potenciometros de QUARQ para aquellos que les gusta desafiarse, empujarse y probarse en los escenarios más dificiles. La araña DZERO para Specialized reemplaza la araña original de las bielas de carbono S-WORKS.

El SRM Freno G2 Ultimate Black Rainbow A2 de la marca SRAM es un freno de disco hidráulico de alta calidad diseñado para bicicletas de montaña. Este freno cuenta con una palanca de freno ergonómica que proporciona una excelente sensación y control, lo que lo convierte en una excelente opción para los ciclistas que buscan un freno de disco de alta calidad. El SRM Freno G2 UltimateBlack Rainbow A2 cuenta con una construcción de alta calidad que lo hace resistente y duradero. Además, este freno cuenta con una pinza de freno de 4 pistones que proporciona una excelente potencia de frenado y una gran capacidad de disipación de calor. Este freno de disco hidráulico también cuenta con una manguera de freno de 2000 mm de longitud, lo que lo hace adecuado para bicicletas de montaña de gran tamaño. Además, el SRM Freno G2 Ultimate Trasero 2000mm Black Rainbow A2 cuenta con un diseño elegante y moderno que lo hace atractivo visualmente. En resumen, el SRM Freno G2 Ultimate Black Rainbow A2 de la marca SRAM es una excelente opción para los ciclistas que buscan un freno de disco hidráulico de alta calidad y rendimiento. Con su construcción resistente y duradera, su excelente potencia de frenado y su diseño elegante, este freno es una excelente opción para cualquier ciclista de montaña.

Hemos diseñado las S-Works Ares para crear las zapatillas de rendimiento más eficientes y potentes jamás fabricadas. Tras décadas de desarrollo de nuestra tecnología Body Geometry se ha alcanzado una innovación obsesiva, gracias al trabajo junto con los mejores ciclistas del mundo para reinventar las zapatillas de carretera. Son un 1% más rápidas que cualquier zapatilla que hayamos fabricado, y en la línea de meta eso es todo lo que importa

LAS MEJORES ZAPATILLAS JAMÁS FABRICADAS!!

¿Qué hace que sea la zapatilla de ciclismo perfecta? ¿La excepcional transferencia de potencia? ¿Confort superior? ¿Estilo innegable? La respuesta es simple, "sí" a todo lo anterior. Con las S-Works 7 Road, obtienes una zapatilla sin compromisos.

Oscuridad, Luz, Velocidad: tres elementos tan entrelazados que no pueden existir el uno sin el otro. Nada en el universo se mueve más rápido que la luz, pero el antes y el después es una oscuridad constante. Inspirada por esta interacción y los paisajes futuristas por los que se mueven nuestros ciclistas, la colección Speed ​​of Light está igualmente entrelazada - bicicletas y accesorios que conviven juntos - para crear nuestra colección más impresionante.

Las mejores zapatillas jamás fabricadas!!

OJO! ESTE ESPECTACULAR COLOR NO ENTRARÁ HASTA FINALES DE DICIEMBRE. PODEIS ADQUIRIRLAS AQUÍ Y SERÁN ENVIADAS O PODREIS RECOGERLA EN TIENDA EN ESA FECHA

Hemos diseñado las S-Works Ares para crear las zapatillas de rendimiento más eficientes y potentes jamás fabricadas. Tras décadas de desarrollo de nuestra tecnología Body Geometry se ha alcanzado una innovación obsesiva, gracias al trabajo junto con los mejores ciclistas del mundo para reinventar las zapatillas de carretera. Son un 1% más rápidas que cualquier zapatilla que hayamos fabricado, y en la línea de meta eso es todo lo que importa

Zapatillas de carretera con suela de carbono de alto rendimiento. Con un enfoque sin restricciones para transferir toda la potencia a los pedales. La nueva colección Sagan, Disruption, da vida al audaz estilo de competición de los rouleurs de los 70 con la personalidad de Peter Sagan. Es la máxima expresión de este ciclista disruptivo y su estilo: inconfundible e inconfundible Peter.

Las S-Works 7 Lace combinan el estilo clásico con toda la herencia y el rendimiento de ganar carreras Las nuevas S-Works 7 Lace te ofrece el rendimiento de la zapatilla de carretera más veces ganadora del mundo y lo combina con cordones, para crear una parte superior más flexible y adaptable con un ajuste de máximo nivel. Junto con la tecnología Body Geometry para una óptima alineación de pie, rodilla y tobillo, ir rápido nunca ha sido tan fácil. Aspectos de las S-Works 7 Lace La suela y la plantilla de Body Geometry están diseñadas ergonómicamente y científicamente probadas para aumentar la potencia, la eficiencia y reducir las posibilidades de lesiones al optimizar la alineación de cadera, rodilla y pie. Los cordones no elásticos ofrecen una sujeción uniforme en todo el pie que se mantiene constante durante todo el recorrido. La placa de carbono FACT Powerline™ más rígida y ligera maximiza la transferencia de potencia: Índice de rigidez 15.0. El tejido se combina con zonas de TPU que no se estiran para ofrecer la máxima conexión y comodidad. Talón PadLock™ moldeado en una sola pieza para un ajuste superior. Roscas de titanio pueden desplazarse para colocar el pedal/calas 5mm hacia atrás. Talón antideslizante y reemplazable con tornillos internos para mayor seguridad. Ajuste Form Fit con un amplio espacio para los pies que es lo último en conectividad y comodidad. La cala de tres tornillos se adapta a la mayoría de pedales de carretera.

El desarrollo de la S-Works Torch comenzó hace más de dos décadas con la pregunta: "¿Cómo podemos mejorar la conexión entre el cuerpo y la bicicleta?" En 1997 desarrollamos Body Geometry para identificar un problema, resolverlo a través del diseño y validarlo por la ciencia. Cada zapatilla S-Works ha sido diseñada con este método, y las zapatillas S-Works han ganado miles de carreras profesionales, incluidas cinco de los últimos siete Campeonatos del Mundo UCI Elite masculinos, lo que las convierte en las zapatillas con más victorias en ciclismo. Las S-Works Torch son la última evolución de este legado. Usando biomimética, ciencia de datos y artesanía obsesiva, diseñamos unas zapatillas construidas tan cuidadosamente que olvidarás que las está usando.

El desarrollo de la S-Works Torch comenzó hace más de dos décadas con la pregunta: "¿Cómo podemos mejorar la conexión entre el cuerpo y la bicicleta?" En 1997 desarrollamos Body Geometry para identificar un problema, resolverlo a través del diseño y validarlo por la ciencia. Cada zapatilla S-Works ha sido diseñada con este método, y las zapatillas S-Works han ganado miles de carreras profesionales, incluidas cinco de los últimos siete Campeonatos del Mundo UCI Elite masculinos, lo que las convierte en las zapatillas con más victorias en ciclismo. Las S-Works Torch son la última evolución de este legado. Usando biomimética, ciencia de datos y artesanía obsesiva, diseñamos unas zapatillas construidas tan cuidadosamente que olvidarás que las está usando.