ASPERO

La nueva Áspero 5 es 37 vatios más rápida que el modelo anterior y 34 vatios más rápida que su competidora más cercana. Con espacio para neumáticos de hasta 45 mm, un compartimento de almacenamiento integrado en el tubo diagonal y un pedalier roscado, la Áspero-5 es una bicicleta de gravel lista para competir desde el primer metro que sale de la tienda. La nueva Áspero-5 debutó en competición con una exclusiva decoración arcoíris de la mano de la Campeona Mundial de Gravel UCI, Marianne Vos, y será la favorita de algunos de los ciclistas de gravel más prestigiosos del mundo

La nueva Áspero-5 fue diseñada para la parte delantera de la carrera y es la bicicleta de gravel más aerodinámica jamás creada. Cervélo ha sido sinónimo de rendimiento aerodinámico durante mucho tiempo, y hemos aplicado esos 30 años de experiencia a las carreras de gravel. La nueva bicicleta es 37 vatios más rápida que el modelo anterior y 34 vatios más rápida que su competidor más cercano. Con espacio para neumáticos de 45 mm, espacio para el tubo diagonal y un pedalier roscado, la Áspero-5 está lista para competir desde el primer momento. Debutó con el maillot arcoíris (¡y ganó!) bajo la dirección de la Campeona Mundial de Gravel UCI, Marianne Vos, y será utilizada por algunos de los ciclistas más elitistas del mundo. LaÁspero-5 es 37 vatios más rápida que su predecesora y 34 vatios más rápida que su competidor más cercano. Cervélo ha liderado la industria en aerodinámica durante mucho tiempo, y hemos creado una bicicleta de carreras de gravel digna de esa reputación. El manillar y la potencia aerodinámicos son responsables de casi 6 vatios de ese ahorro por sí solos. PESOEl nuevo Áspero-5 es 66 gramos más ligero que su predecesor, a pesar de añadir una cantidad significativa de superficie para mejorar el rendimiento aerodinámico. Geometría combinadacon neumáticos. Al equipar neumáticos de igual tamaño (p. ej., 42 mm delante y detrás), el manejo del Áspero-5 es estable, inspira confianza y está listo para los recorridos más difíciles. Para aumentar aún más la aerodinámica y optimizar el manejo en recorridos menos técnicos, optimizamos la geometría para un diferencial de 4 mm de ancho (p. ej., 40 mm delante y 44 mm detrás). ALMACENAMIENTO EN EL TUBO INFERIOR.Visto por primera vez en la bicicleta de triatlón Serie P, hemos implementado nuestra puerta de almacenamiento en el tubo inferior, líder en la industria, en la Áspero-5. Es el sistema más ligero y aerodinámicamente eficiente del mercado, y permite guardar la cámara, las herramientas y un kit de pinchazos dentro del cuadro, a resguardo del viento. Presupuesto

CERVELO ASPERO TALLA 56 , COMO NUEVA , GRUPO SRAM FORCE 1X11 , RUEDAS DTSWISS , SILLIN PROLOGO , COMPONENTES EASTON