GRAVEL

¿Carretera o grava? ¿5 millas o 5 horas? ¿Subir o descender? ¿Sufrir o sonreír? ¿Más potencia o menos peso? Creo 2 no se trata de tener que elegir. Se trata de tenerlo todo. Con más potencia, mayor autonomía, peso ligero, gran espacio libre para neumáticos y Future Shock 3.0, desafía la categoría y hace posibles viajes que antes eran imposibles. AMPLIFICACIÓN SOBRENATURAL: El nuevo sistema TURBO SL 1.2 ofrece una eficiencia líder en la industria durante un rango de hasta 5 horas. Crea un 33 % más de potencia (320 vatios) que su predecesor y ofrece esa potencia con una cadencia de pedaleo ideal para una sensación sobrenatural. Con un 43% más de torque (50 Nm), la potencia se activa instantáneamente, lo que agiliza el trabajo en las colinas más empinadas. Pero menos es más cuando se trata de ruido, por eso reducimos los dB en un 40 %. Es literalmente un susurro. RE-LLANADOS PARA CONFIANZA: Neumáticos 700 x 47c especificados pero con espacio libre para neumáticos de hasta 29" x 2.2. El gran volumen de los neumáticos ofrece una conducción suave y segura en los terrenos más accidentados. Y con la potencia del Creo 2, puedes tomar todo ese volumen de neumáticos a la carretera sin penalización para una conducción sedosa del siguiente nivel. FUTURE SHOCK 3.0: Creo 2 presenta Future Shock 3.0 con 20 mm de recorrido suave en el manillar que reduce los impactos en un 53 %. Future Shock ayuda a mantener las manos y el manillar estables para una conducción más suave con más control para mantenerse rápido, seguro y confiado, todo mientras ayuda a reducir la fatiga durante largos días sobre el sillín. LA GEOMETRÍA DE LA CAPACIDAD: Creo 2 cuenta con nuestra geometría más progresiva hasta el momento que te permitirá recorrer todo, desde caminos abiertos hasta pistas de grava peligrosas con la máxima confianza. Una posición de resistencia más ergonómica se siente genial, con el poder de andar todo el día. SINTONIZA, ENCIENDE, BAJA: baja tu centro de gravedad con la tija telescópica para mejorar las curvas y el control en cualquier terreno. CARGA, SALGA: lleva un poco o mucho en cualquier viaje. Creo 2 acepta una variedad de bastidores delanteros, traseros y bajos. ¿Quién dice que no puedes soportarlo todo? TÚ TIENES EL CONTROL: Nuestra unidad de control de bicicletas eléctricas más avanzada e intuitiva. Conectando la bicicleta, el Turbo OS, la App Specialized y el ciclista, todo en una pantalla protegida y fácilmente visible. Con MicroTune, ajustar los niveles de potencia de salida en tiempo real está al alcance de su mano, optimizando la gestión del alcance y el rendimiento. MASTERMIND TCU: MasterMind TCU es el cerebro de la bicicleta. Al mostrar toda la información relevante sobre su recorrido, permite ajustar en tiempo real los niveles de soporte, permite actualizaciones inalámbricas para que su bicicleta mejore con el tiempo y se integra perfectamente con la aplicación Specialized para ajustes avanzados, diagnósticos en el camino, pantalla personalizable y más. NUEVA APLICACIÓN ESPECIALIZADA: Creo 2 se integra completamente con nuestra aplicación especializada y le permite personalizar las características de su motor. Puede grabar sus recorridos, personalizar sus pantallas, rastrear sus datos, sincronizarlos con otras aplicaciones e incluso frustrar a los posibles ladrones con Turbo System Auto-Lock.

Hemos hecho que la Crux, la bici de gravel más ligera del mundo, sea aún más ligera. Con un gran paso de rueda y una geometría perfecta para rendir al máximo fuera del asfalto, esta bici será tu trampolín al paraíso del gravel. Gracias a la patilla UDH y al nuevo SRAM RED XPLR, la S-Works Crux pesa 102 gramos menos. Equipada con ruedas Roval Terra CLX II, manillar Terra, tija de sillín Alpinist, sillín S-Works Power con tecnología Mirror y cubiertas Pathfinder Pro, la nueva S-Works Crux con SRAM RED XPLR es nuestra bici más prémium. Más ligera: el cuadro de carbono 12r pesa 725 g. Hemos cogido los revolucionarios avances que hicieron de la Aethos la bicicleta más ligera de la historia y los hemos aplicado a la Crux. ¿El resultado? Una bicicleta de gravel que sube que da gusto, vuela sobre terrenos difíciles y pesa menos que la botella que llevas llena en el portabidones. Rendimiento: el paso de rueda es de 47c/650b x 2,1”. Más espacio es sinónimo de mayor rendimiento. Con el mismo espacio que la Diverge, la Crux te lleva a cualquier lugar a toda velocidad. Una bici que responde: rápida, flexible y reactiva. Sensible en los pedales. Cómoda en el sillín. Con una geometría adaptada al rendimiento que el gravel necesita y un diseño influenciado por las carreras e inspirado en la icónica historia de la Crux en el ciclocrós. La S-Works Crux está equipada con la patilla de cambio universal UDH y con el nuevo SRAM RED XPLR. Además, monta un cassette de 13 velocidades con una gama de piñones 10-46, un potenciómetro, unas manetas más ergonómicas y pinzas de freno que reducen el esfuerzo necesario para frenar en hasta un 80 %.

Si tu objetivo es perderte por caminos de grava, lejos de automóviles y multitudes, o dejarte ver en tu carrera de gravel favorita, ninguna bicicleta lo hace mejor que la nueva Diverge. Es simplemente la bicicleta más rápida, más eficiente, y quizás la más divertida, que hayamos fabricado, ofreciendo una conducción rápida y vivaz, pero estable y que te inspira confianza cuando el terreno se pone difícil. Con el Future Shock 2.0 y una geometría gravel completamente nueva, junto al almacenamiento interno y el espacio de neumáticos líder en su categoría, la nueva Diverge representa todo lo que hemos aprendido en más de 40 años de conducción en carretera, grava y tierra. La Diverge escribe un capítulo completamente nuevo en la categoría de bicicletas gravel, para que puedas soñar con viajes completamente nuevos. Es el mejor vehículo para tus escapadas. ¿Exiges el mejor rendimiento en gravel? La S-works Diverge cumple con su cuadro de carbono FACT 11r y la suspensión Future Shock 2.0 para una conducción ligera y vivaz que es increíblemente estable e inspira confianza. El grupo SRAM Red AXS eTap ofrece una amplia gama de marchas con una configuración inalámbrica 1x simple, además del embrague del cambio Orbit de SRAM para cambios impecables en cualquier terreno. Las ruedas Terra CLX ultraligeras y súper resistentes de Roval con neumáticos Pathfinder Pro de 42 mm, ganadores de Kanza, ofrecen la combinación más versátil y capaz para superficies mixtas y terrenos complicados. Con un cuadro de carbono FACT 11r, el cuadro S-Works Diverge pesa menos de 1000 gramos (56 cm), lo que la hace increíblemente eficiente y ligera. Compite con tus propios KOM en tu pista de tierra favorita, o métete por ese sendero rápido y divertido que tanto te gusta, la Diverge es ligera y vivaz, te llevará a tu destino todavía más rápido. Velocidad, control y confianza: el Future Shock 2.0 es lo último en tecnología para el ciclista gravel. Con 20 mm de recorrido y amortiguador hidráulico, el Future Shock 2.0 suspende al ciclista, no a la bicicleta, por lo que te da confianza y control manteniéndote alejado de los frenos en pistas de tierra o en caminos de grava suelta, todo mientras mantiene tus manos, brazos y cuello relajados. Como el amortiguador Future Shock 2.0 es ajustable, estarás preparado cuando las cosas se ponen difíciles, siendo eficiente sobre asfalto liso. Nos alejamos de la geometría dominante hasta ahora. La nueva Diverge tiene una geometría tan progresiva como jamás hayamos creado para una bicicleta de manillar de carretera, ofreciendo a los ciclistas una bicicleta competente y estable en tierra, y que es ágil y eficiente en carretera. Hemos aumentado el reach del cuadro, junto al tubo de dirección con un ángulo más relajado, además del offset de la horquilla más largo. Todo esto te da una confianza increíble con una gran sensación de aplomo sobre la tierra, mientras que la potencia corta mantiene la longitud del cockpit igual y la dirección más viva. Hemos mantenido el pedalier de la bicicleta bajo para aumentar la estabilidad, pero lo suficientemente alto como para utilizarla con ruedas de 650b si lo prefieres. Le hemos dotado a la Diverge con un montón de opciones para montar accesorios, incluidas roscas de horquilla y tubo superior, para garantizar que puedas llevar todo lo que necesitas, sin importar lo lejos que te plantees llegar o en el tiempo que lo harás. Nada desbloquea la capacidad de una bicicleta como el espacio libre para los neumáticos, por lo que le hemos dotado a la nueva Diverge de un enorme espacio libre para neumáticos de 47 mm en rueda de 700c y 2,1” en rueda de 650b. Gracias a un tirante del lado de la transmisión que utiliza una sección más sólida de carbono detrás de los platos, hemos creado mayor espacio libre sin utilizar un diseño de vaina frágil y sin aumentar la longitud. Cuanto más eficiente sea tu bicicleta, más largas serán tus rutas, por lo que la Diverge toma prestado el almacenamiento interno SWAT de la legendaria Stumpy. La compuerta SWAT te permite utilizar el espacio en el tubo diagonal para almacenar herramientas, un kit de pinchazos, nutrición e incluso nuestra chaqueta SWAT. Mantiene el peso fuera de tu cuerpo, y en la parta baja de la bicicleta para una mejor manejabilidad y te hace más autosuficiente, así que sal ahí fuera. SWAT te respalda.

Con suspensión Future Shock delantera y trasera, el nuevo Diverge STR ofrece cumplimiento sin concesiones. Al suspender al ciclista, en lugar de a la bicicleta, la tecnología Future Shock aumenta el control y la eficiencia al mismo tiempo que disminuye la fatiga, por lo que viajarás más lejos y más rápido sobre terrenos más accidentados de lo que creías posible. Y el Diverge STR hace esto sin el peso, la respuesta lenta del pedal y la ineficiencia de otros sistemas de suspensión. La S-Works Diverge STR comienza con nuestro cuadro de carbono FACT 11r con suspensión Future Shock delantera y trasera. Está construido con el grupo Red eTap AXS Eagle de SRAM para cambios rápidos y eficientes con un cassette 10-50 para garantizar que tengas el engranaje para afrontar cualquier recorrido y un medidor de potencia Quarq te ayuda a dosificar tu esfuerzo a la perfección. La bicicleta rueda sobre la nueva Ruedas Roval Terra CLX II más ligeras con neumáticos Tracer Pro de 42 mm. Las barras de carbono Terra, una tija de sillín de carbono S-Works y el sillín S-Works Power con espejo completan el paquete, lo que convierte a la Diverge STR en la Diverge más capaz de la historia. Al suspender al ciclista con un recorrido amortiguado y regulable (20 mm delante/30 mm detrás), la tecnología Future Shock absorbe las fuerzas de los golpes para aumentar el control y la capacidad, manteniendo al mismo tiempo la eficiencia y la capacidad de respuesta de un cuadro rígido. Porque en lo que respecta a la transferencia de potencia, se trata de un marco rígido. La potencia de los pedales hace que la bicicleta salte como un gato asustado. Eres eficiente, estás cómodo y tienes el control. Tu bicicleta es ligera, ágil y responsiva. El nuevo Diverge no sólo tiene líneas hermosas, también tiene curvas perfectas. Future Shock Rear coloca 30 mm de recorrido trasero en el camino ideal para suavizar caminos en mal estado. Sus controles de amortiguación hidráulica se desplazan para eliminar el "balanceo" bajo potencia y garantizar que los grandes golpes nunca lo catapulten del sillín, todo sin comprometer el ajuste o la eficiencia del pedaleo. Nacida de décadas de innovación y de nuestra filosofía Más suave es más rápido, Future Shock se creó para desarrollar bicicletas que ganan en adoquines, pero ha encontrado su expresión más pura en grava. Tiene un recorrido frontal amortiguado y ajustable de 20 mm que te mantiene en control y en el objetivo, al mismo tiempo que protege tus manos, brazos y hombros de los golpes. Más capacidad significa más confianza, más confianza significa más recorridos, más recorridos significa más diversión y todo comienza en la zona de contacto. Nada desbloquea la capacidad como el espacio libre para los neumáticos, y nos sentimos generosos. 47 mm en una rueda de 700c y 2,1” en 650B. Diverge STR es la bicicleta de gravel más capaz que jamás hayamos fabricado, por lo que es la más divertida. Hicimos los cálculos. El cuadro de carbono S-Works Diverge STR FACT 11r es más flexible que cualquier bicicleta con barra abatible que hayamos fabricado, pero agrega solo 100 gramos en comparación con el cuadro S-Works Diverge. Nunca tan pocos gramos habían añadido tanta capacidad. Súbelo, compite o cárgalo con bolsas y equipo para un largo recorrido: Diverge STR lo hace todo más rápido y más suave sin exceso de equipaje.

Con suspensión Future Shock delantera y trasera, el nuevo Diverge STR ofrece cumplimiento sin concesiones. Al suspender al ciclista, en lugar de a la bicicleta, la tecnología Future Shock aumenta el control y la eficiencia al mismo tiempo que disminuye la fatiga, por lo que viajarás más lejos y más rápido sobre terrenos más accidentados de lo que creías posible. Y el Diverge STR hace esto sin el peso, la respuesta lenta del pedal y la ineficiencia de otros sistemas de suspensión. La Diverge STR Pro comienza con nuestro cuadro de carbono FACT 11r con suspensión Future Shock delantera y trasera. Está construido con el grupo Force eTap AXS Eagle de SRAM para cambios rápidos y eficientes con un casete 10-50 para garantizar que tengas el engranaje para afrontar cualquier viaje. La bicicleta rueda sobre ruedas Roval Terra CL con neumáticos Tracer Pro de 42 mm. Manillar de carbono Terra, tija de sillín de carbono S-Works, Al suspender al ciclista con un recorrido amortiguado y regulable (20 mm delante/30 mm detrás), la tecnología Future Shock absorbe las fuerzas de los golpes para aumentar el control y la capacidad, manteniendo al mismo tiempo la eficiencia y la capacidad de respuesta de un cuadro rígido. Porque en lo que respecta a la transferencia de potencia, se trata de un marco rígido. La potencia de los pedales hace que la bicicleta salte como un gato asustado. Eres eficiente, estás cómodo y tienes el control. Tu bicicleta es ligera, ágil y responsiva. El nuevo Diverge no sólo tiene líneas hermosas, también tiene curvas perfectas. Future Shock Rear coloca 30 mm de recorrido trasero en el camino ideal para suavizar caminos en mal estado. Sus controles de amortiguación hidráulica se desplazan para eliminar el "balanceo" bajo potencia y garantizar que los grandes golpes nunca lo catapulten del sillín, todo sin comprometer el ajuste o la eficiencia del pedaleo. Nacida de décadas de innovación y de nuestra filosofía Más suave es más rápido, Future Shock se creó para desarrollar bicicletas que ganan en adoquines, pero ha encontrado su expresión más pura en grava. Tiene un recorrido frontal amortiguado y ajustable de 20 mm que te mantiene en control y en el objetivo, al mismo tiempo que protege tus manos, brazos y hombros de los golpes. Más capacidad significa más confianza, más confianza significa más recorridos, más recorridos significa más diversión y todo comienza en la zona de contacto. Nada desbloquea la capacidad como el espacio libre para los neumáticos, y nos sentimos generosos. 47 mm en una rueda de 700c y 2,1” en 650B. Diverge STR es la bicicleta de gravel más capaz que jamás hayamos fabricado, por lo que es la más divertida. Hicimos los cálculos.

La nueva Specialized CruX es la bicicleta de ciclocross y gravel más ligera del mundo, con un gran paso de rueda que permite montar neumáticos de gran balón y una geometría de alto rendimiento para competiciones de CX o rutas rápidas por grava.

¿Carretera o grava? ¿5 millas o 5 horas? ¿Subir o descender? ¿Sufrir o sonreír? ¿Más potencia o menos peso? Creo 2 no se trata de tener que elegir. Se trata de tenerlo todo. Con más potencia, mayor autonomía, peso ligero, gran espacio libre para neumáticos y Future Shock 3.0, desafía la categoría y hace posibles viajes que antes eran imposibles. AMPLIFICACIÓN SOBRENATURAL: El nuevo sistema TURBO SL 1.2 ofrece una eficiencia líder en la industria durante un rango de hasta 5 horas. Crea un 33 % más de potencia (320 vatios) que su predecesor y ofrece esa potencia con una cadencia de pedaleo ideal para una sensación sobrenatural. Con un 43% más de torque (50 Nm), la potencia se activa instantáneamente, lo que agiliza el trabajo en las colinas más empinadas. Pero menos es más cuando se trata de ruido, por eso reducimos los dB en un 40 %. Es literalmente un susurro. RE-LLANADOS PARA CONFIANZA: Neumáticos 700 x 47c especificados pero con espacio libre para neumáticos de hasta 29" x 2.2. El gran volumen de los neumáticos ofrece una conducción suave y segura en los terrenos más accidentados. Y con la potencia del Creo 2, puedes tomar todo ese volumen de neumáticos a la carretera sin penalización para una conducción sedosa del siguiente nivel.  FUTURE SHOCK 3.0: Creo 2 presenta Future Shock 3.0 con 20 mm de recorrido suave en el manillar que reduce los impactos en un 53 %. Future Shock ayuda a mantener las manos y el manillar estables para una conducción más suave con más control para mantenerse rápido, seguro y confiado, todo mientras ayuda a reducir la fatiga durante largos días sobre el sillín. LA GEOMETRÍA DE LA CAPACIDAD: Creo 2 cuenta con nuestra geometría más progresiva hasta el momento que te permitirá recorrer todo, desde caminos abiertos hasta pistas de grava peligrosas con la máxima confianza. Una posición de resistencia más ergonómica se siente genial, con el poder de andar todo el día. SINTONIZA, ENCIENDE, BAJA: baja tu centro de gravedad con la tija telescópica para mejorar las curvas y el control en cualquier terreno. CARGA, SALGA: lleva un poco o mucho en cualquier viaje. Creo 2 acepta una variedad de bastidores delanteros, traseros y bajos. ¿Quién dice que no puedes soportarlo todo? TÚ TIENES EL CONTROL: Nuestra unidad de control de bicicletas eléctricas más avanzada e intuitiva. Conectando la bicicleta, el Turbo OS, la App Specialized y el ciclista, todo en una pantalla protegida y fácilmente visible. Con MicroTune, ajustar los niveles de potencia de salida en tiempo real está al alcance de su mano, optimizando la gestión del alcance y el rendimiento. MASTERMIND TCU: MasterMind TCU es el cerebro de la bicicleta. Al mostrar toda la información relevante sobre su recorrido, permite ajustar en tiempo real los niveles de soporte, permite actualizaciones inalámbricas para que su bicicleta mejore con el tiempo y se integra perfectamente con la aplicación Specialized para ajustes avanzados, diagnósticos en el camino, pantalla personalizable y más. NUEVA APLICACIÓN ESPECIALIZADA: Creo 2 se integra completamente con nuestra aplicación especializada y le permite personalizar las características de su motor. Puede grabar sus recorridos, personalizar sus pantallas, rastrear sus datos, sincronizarlos con otras aplicaciones e incluso frustrar a los posibles ladrones con Turbo System Auto-Lock.

La Crux es la bici de gravel más ligera del mundo. Con un gran paso de rueda y una geometría perfecta para rendir al máximo fuera del asfalto, esta bici será tu trampolín al paraíso del gravel. La Crux Pro monta el grupo SRAM Force eTap AXS con frenos de disco hidráulicos, que es preciso y rápido, ruedas Roval Terra CL Disc, ligeras y duraderas, y cubiertas Pathfinder Pro de 700 x 38 mm que son 2Bliss Ready y están listas para enfrentarse a cualquier terreno por muy complicado que sea. Más ligera: el cuadro de carbono 12r pesa 725 g y el de carbono 10r, 825 g. Hemos cogido los revolucionarios avances que hicieron de la Aethos la bicicleta más ligera de la historia y los hemos aplicado a la Crux. ¿El resultado? Una bicicleta de gravel que sube que da gusto, vuela sobre terrenos difíciles y pesa menos que la botella que llevas llena en el portabidones. Rendimiento: el paso de rueda es de hasta 47c/650b x 2,1”. Más espacio es sinónimo de mayor rendimiento. Con el mismo espacio que la Diverge, la Crux te lleva a cualquier lugar a toda velocidad. Una bici que responde: rápida, flexible y reactiva. Sensible en los pedales. Cómoda en el sillín. Con una geometría adaptada al rendimiento que el gravel necesita y un diseño influenciado por las carreras e inspirado en la icónica historia de la Crux en ciclocross.

El Áspero-5 es la evolución de Cervélo de la bicicleta de gravel Áspero. Sus intenciones son claras: rendimiento y velocidad en lugar de aventura y bici. Velocidad y grava: según la marca canadiense, son inseparables. ¿Por qué una bicicleta de gravel no debería tener las mismas ambiciones que una bicicleta de carretera de alto rendimiento? ¿Por qué las victorias, los trofeos y los podios deben reservarse para los roadies? Para Cervélo, está claro; el nuevo Áspero-5 no está diseñado para paseos tranquilos o salidas dominicales con la familia. Aunque el bikepacking está en auge (haga clic aquí para ver nuestra guía completa sobre bikepacking) y muchas marcas están tratando de subirse al tren que ya se mueve rápidamente, la marca canadiense está tomando un camino diferente. ¿Puntos de montaje para equipaje o guardabarros? Ninguno aquí. El Áspero-5 está equipado con resaltes para dos portabidones en el triángulo delantero y dos resaltes en el tubo superior para una pequeña bolsa. Nuestra guía para compradores de bicicletas de grava clasifica las bicicletas y los ciclistas según ciertos tipos. Casi ninguna otra bicicleta puede clasificarse de acuerdo con estos tan fácilmente como la Cervélo Áspero-5: una necesidad de velocidad: la bicicleta de gravel como alternativa a la bicicleta de carretera. Con la última versión del Áspero, la marca ha orientado la bicicleta aún más hacia las carreras, la velocidad y el rendimiento. La etiqueta UCI y la forma aerodinámica no lo ocultan: ¡esta bicicleta es rápida, diseñada para estar en las carreras, desde el inicio hasta el sprint de meta! A pesar de la necesidad de velocidad que los desarrolladores deben haber sentido al diseñar esta bicicleta, no descuidaron una de las características más vitales de una bicicleta de grava moderna: el amplio espacio libre para los neumáticos. El Áspero-5 puede acomodar neumáticos de hasta un tamaño de 700 x 45C o 51 x 650B, perfectamente en línea con el punto óptimo de la bicicleta de grava que hemos establecido según el fabricante, el cuadro de carbono del nuevo Cervélo Áspero-5 es un 10% más ligero que su predecesor, lo que también se afirma que ha dado como resultado una reducción del 3% en la resistencia al viento.

Si tu objetivo es perderte por caminos de grava, lejos de automóviles y multitudes, o dejarte ver en tu carrera de gravel favorita, ninguna bicicleta lo hace mejor que la nueva Diverge. Es simplemente la bicicleta más rápida, más eficiente, y quizás la más divertida, que hayamos fabricado, ofreciendo una conducción rápida y vivaz, pero estable y que te inspira confianza cuando el terreno se pone difícil. Con el Future Shock 2.0 y una geometría gravel completamente nueva, junto al almacenamiento interno y el espacio de neumáticos líder en su categoría, la nueva Diverge representa todo lo que hemos aprendido en más de 40 años de conducción en carretera, grava y tierra. La Diverge escribe un capítulo completamente nuevo en la categoría de bicicletas gravel, para que puedas soñar con viajes completamente nuevos. Es el mejor vehículo para tus escapadas. Imagina tu rodada todavía más grande, sueña con la gloria de las carreras gravel, tu Diverge Pro es tu compañera en esto. Cuenta con un cuadro de carbono FACT 9r y el Future Shock 2.0 para una conducción ligera y vivaz, increíblemente estable que inspira confianza. El grupo Force AXS eTap de SRAM con cambio de embrague Orbit de SRAM proporcionan una amplia gama de marchas, cambios impecables en cualquier terreno y una configuración 1x inalámbrica. Las ruedas Terra CL ultraligeras y súper resistentes de Roval con neumáticos Pathfinder Pro de 38 mm, ganadores de Kanza, ofrecen la combinación más versátil y capaz para superficies mixtas y terrenos complicados, mientras que la tija de sillín Roval Terra asegura que esta Diverge Pro esté perfectamente equilibrada para tu rodada definitiva. Con el cuadro de carbono FACT 9r, la Diverge Expert es increíblemente eficiente y ligera como una bici de carretera. Compite con tus propios KOM en tu pista de tierra favorita, o métete por ese sendero rápido y divertido que tanto te gusta, la Diverge es ligera y vivaz, te llevará a tu destino todavía más rápido. Velocidad, control y confianza: el Future Shock 2.0 es lo último en tecnología para el ciclista gravel. Con 20 mm de recorrido y amortiguador hidráulico, el Future Shock 2.0 suspende al ciclista, no a la bicicleta, por lo que te da confianza y control manteniéndote alejado de los frenos en pistas de tierra o en caminos de grava suelta, todo mientras mantiene tus manos, brazos y cuello relajados. Como el amortiguador Future Shock 2.0 es ajustable, estarás preparado cuando las cosas se ponen difíciles, siendo eficiente sobre asfalto liso. Nos alejamos de la geometría dominante hasta ahora. La nueva Diverge tiene una geometría tan progresiva como jamás hayamos creado para una bicicleta de manillar de carretera, ofreciendo a los ciclistas una bicicleta competente y estable en tierra, y que es ágil y eficiente en carretera. Hemos aumentado el reach del cuadro, junto al tubo de dirección con un ángulo más relajado, además del offset de la horquilla más largo. Todo esto te da una confianza increíble con una gran sensación de aplomo sobre la tierra, mientras que la potencia corta mantiene la longitud del cockpit igual y la dirección más viva. Hemos mantenido el pedalier de la bicicleta bajo para aumentar la estabilidad, pero lo suficientemente alto como para utilizarla con ruedas de 650b si lo prefieres. Le hemos dotado a la Diverge con un montón de opciones para montar accesorios, incluidas roscas de horquilla y tubo superior, para garantizar que puedas llevar todo lo que necesitas, sin importar lo lejos que te plantees llegar o en el tiempo que lo harás. Nada desbloquea la capacidad de una bicicleta como el espacio libre para los neumáticos, por lo que le hemos dotado a la nueva Diverge de un enorme espacio libre para neumáticos de 47 mm en rueda de 700c y 2,1” en rueda de 650b. Gracias a un tirante del lado de la transmisión que utiliza una sección más sólida de carbono detrás de los platos, hemos creado mayor espacio libre sin utilizar un diseño de vaina frágil y sin aumentar la longitud. Cuanto más eficiente sea tu bicicleta, más largas serán tus rutas, por lo que la Diverge toma prestado el almacenamiento interno SWAT de la legendaria Stumpy. La compuerta SWAT te permite utilizar el espacio en el tubo diagonal para almacenar herramientas, un kit de pinchazos, nutrición e incluso nuestra chaqueta SWAT. Mantiene el peso fuera de tu cuerpo, y en la parta baja de la bicicleta para una mejor manejabilidad y te hace más autosuficiente, así que sal ahí fuera. SWAT te respalda.

Con la suspensión delantera y trasera Future Shock, el nuevo Diverge STR ofrece cumplimiento sin concesiones. Al suspender al ciclista, en lugar de a la bicicleta, la tecnología Future Shock aumenta el control y la eficiencia al tiempo que disminuye la fatiga, por lo que conducirá más lejos y más rápido sobre terrenos más accidentados de lo que creía posible. Y el Diverge STR hace esto sin el peso, la respuesta lenta del pedal y la ineficiencia de otros sistemas de suspensión. La Diverge STR Expert comienza con nuestro cuadro de carbono FACT 11r con suspensión delantera y trasera Future Shock. Está construido con el grupo Rival eTap AXS Eagle de SRAM para cambios rápidos y eficientes con un casete 10-50 para garantizar que tenga el engranaje para enfrentar cualquier viaje. La bicicleta rueda sobre las ruedas Roval Terra C con neumáticos Tracer Pro de 42 mm. Los manillares de aleación Adventure Gear, una tija de sillín de carbono S-Works y el sillín Power Expert completan el paquete, lo que convierte a la Diverge STR en la Diverge más capaz de la historia. Al suspender al ciclista con un recorrido ajustable - 20 mm delante / 30 mm detrás - la tecnología Future Shock absorbe las fuerzas provocadas por las irregularidades del terreno para aumentar el control y la capacidad sobre la bicicleta, manteniendo la eficiencia y la capacidad de respuesta tan características de este cuadro, porque en lo que respecta a la transferencia de potencia, es un cuadro muy rígido. Pedalear con fuerza sobre un terreno irregular hace que la bicicleta salte como si de un gato asustado se tratase. La nueva Diverge STR es eficiente, cómoda, y muy manejable. Es ligera, ágil y con alta capacidad de respuesta. La nueva Diverge se nutre de líneas y curvas perfectas. El amortiguador trasero Future Shock pone 30 mm de recorrido trasero para suavizar los caminos rugosos. Su amortiguación hidráulica controla el recorrido para eliminar el "balanceo" al pedalear y se asegura de que los grandes impactos nunca te catapulten del sillín, todo ello sin comprometer la técnica y la eficiencia del pedaleo. Nacido de décadas de innovación y de nuestra filosofía "Smoother is Faster", el Future Shock fue creado para desarrollar bicicletas que ganan en los adoquines, pero ha encontrado su expresión más pura en el Gravel. Se trata de 20 mm de recorrido delantero ajustable y amortiguado que te mantiene en control total, a la vez que protege tus manos, brazos y hombros de los golpes. Más capacidad significa más confianza, más confianza significa más rutas, más rutas significa más diversión, y todo comienza en la zona de contacto con el terreno. No hay nada que aumente más la capacidad que un buen paso de rueda. 47mm en una rueda de 700c y 2.1" en 650B. La Diverge STR es la bicicleta de Gravel más capaz que hemos fabricado, por lo que es la más divertida. Descuida, los cálculos están hechos.

Con la suspensión delantera y trasera Future Shock, el nuevo Diverge STR ofrece cumplimiento sin concesiones. Al suspender al ciclista, en lugar de a la bicicleta, la tecnología Future Shock aumenta el control y la eficiencia al tiempo que disminuye la fatiga, por lo que conducirá más lejos y más rápido sobre terrenos más accidentados de lo que creía posible. Y el Diverge STR hace esto sin el peso, la respuesta lenta del pedal y la ineficiencia de otros sistemas de suspensión. La Diverge STR Expert comienza con nuestro cuadro de carbono FACT 11r con suspensión delantera y trasera Future Shock. Está construido con el grupo Rival eTap AXS Eagle de SRAM para cambios rápidos y eficientes con un casete 10-50 para garantizar que tenga el engranaje para enfrentar cualquier viaje. La bicicleta rueda sobre las ruedas Roval Terra C con neumáticos Tracer Pro de 42 mm. Los manillares de aleación Adventure Gear, una tija de sillín de carbono S-Works y el sillín Power Expert completan el paquete, lo que convierte a la Diverge STR en la Diverge más capaz de la historia. Al suspender al ciclista con un recorrido ajustable - 20 mm delante / 30 mm detrás - la tecnología Future Shock absorbe las fuerzas provocadas por las irregularidades del terreno para aumentar el control y la capacidad sobre la bicicleta, manteniendo la eficiencia y la capacidad de respuesta tan características de este cuadro, porque en lo que respecta a la transferencia de potencia, es un cuadro muy rígido. Pedalear con fuerza sobre un terreno irregular hace que la bicicleta salte como si de un gato asustado se tratase. La nueva Diverge STR es eficiente, cómoda, y muy manejable. Es ligera, ágil y con alta capacidad de respuesta. La nueva Diverge se nutre de líneas y curvas perfectas. El amortiguador trasero Future Shock pone 30 mm de recorrido trasero para suavizar los caminos rugosos. Su amortiguación hidráulica controla el recorrido para eliminar el "balanceo" al pedalear y se asegura de que los grandes impactos nunca te catapulten del sillín, todo ello sin comprometer la técnica y la eficiencia del pedaleo. Nacido de décadas de innovación y de nuestra filosofía "Smoother is Faster", el Future Shock fue creado para desarrollar bicicletas que ganan en los adoquines, pero ha encontrado su expresión más pura en el Gravel. Se trata de 20 mm de recorrido delantero ajustable y amortiguado que te mantiene en control total, a la vez que protege tus manos, brazos y hombros de los golpes. Más capacidad significa más confianza, más confianza significa más rutas, más rutas significa más diversión, y todo comienza en la zona de contacto con el terreno. No hay nada que aumente más la capacidad que un buen paso de rueda. 47mm en una rueda de 700c y 2.1" en 650B. La Diverge STR es la bicicleta de Gravel más capaz que hemos fabricado, por lo que es la más divertida. Descuida, los cálculos están hechos.

Con suspensión Future Shock delantera y trasera, el nuevo Diverge STR ofrece cumplimiento sin concesiones. Al suspender al ciclista, en lugar de a la bicicleta, la tecnología Future Shock aumenta el control y la eficiencia al mismo tiempo que disminuye la fatiga, por lo que viajarás más lejos y más rápido sobre terrenos más accidentados de lo que creías posible. Y el Diverge STR hace esto sin el peso, la respuesta lenta del pedal y la ineficiencia de otros sistemas de suspensión. La Diverge STR Expert comienza con nuestro cuadro de carbono FACT 11r con suspensión Future Shock delantera y trasera. Está construido con el grupo Rival eTap AXS Eagle de SRAM para cambios rápidos y eficientes con un casete 10-50 para garantizar que tengas el engranaje para afrontar cualquier viaje. La bicicleta rueda sobre ruedas Roval Terra C con neumáticos Tracer Pro de 42 mm. Manillar de aleación Adventure Gear, tija de sillín de carbono S-Works,

La nueva Specialized CruX es la bicicleta de ciclocross y gravel más ligera del mundo, con un gran paso de rueda que permite montar neumáticos de gran balón y una geometría de alto rendimiento para competiciones de CX o rutas rápidas por grava.

¿Carretera o gravel? ¿Subir o bajar? ¿Sufrir o sonreír?Con la nueva Specialized Turbo Creo SL 2 no tendrás que elegir, se trata de tenerlo todo en una sola bici.Ahora con más potencia, gracias al nuevo motor Specialized SL 1.2. También cuenta con más espacio para los neumáticos, prueba los Tracer 47c o monta hasta un neumático de 2.2.Además, cuenta con el nuevo Future Shock 3.0, que ayuda a mantener las manos y el manillar estables para una conducción más suave y con más control.Con la nueva Creo 2 podrás hacer recorridos que antes eran imposibles.

La Crux es la bici de gravel más ligera del mundo. Con un gran paso de rueda y una geometría perfecta para rendir al máximo fuera del asfalto, esta bici será tu trampolín al paraíso del gravel. La Crux Expert monta el grupo SRAM Rival eTap AXS con frenos de disco hidráulicos, que es preciso y rápido, ruedas Roval Terra C Disc, ligeras y duraderas, y cubiertas Pathfinder Pro de 700 x 38 mm que son 2Bliss Ready y están listas para enfrentarse a cualquier terreno por muy complicado que sea. Más ligera: el cuadro de carbono 12r pesa 725 g y el de carbono 10r, 825 g. Hemos cogido los revolucionarios avances que hicieron de la Aethos la bicicleta más ligera de la historia y los hemos aplicado a la Crux. ¿El resultado? Una bicicleta de gravel que sube que da gusto, vuela sobre terrenos difíciles y pesa menos que la botella que llevas llena en el portabidones. Rendimiento: el paso de rueda es de 47c/650b x 2,1”. Más espacio es sinónimo de mayor rendimiento. Con el mismo espacio que la Diverge, la Crux te lleva a cualquier lugar a toda velocidad. Una bici que responde: rápida, flexible y reactiva. Sensible en los pedales. Cómoda en el sillín. Con una geometría adaptada al rendimiento que el gravel necesita y un diseño influenciado por las carreras e inspirado en la icónica historia de la Crux en el ciclocross.

BICICLETA DE TEST , EN ESTADO IMPOLUTO , POQUISIMO USO , SENTREGA CON EL EQUIPAMIENTO DE SERIE , SI TE INTERESA SE PUEDE AJUSTAR PRECIO CON MANILLA DE CARBONO Y POTENCIOMETRO TAL CUAL ESTA EN LA FOTO.

La Crux es la bicicleta de gravel más ligera que jamás hayamos desarrollado, con la capacidad especial de un gran espacio libre para los neumáticos y una geometría de gravel deportiva. No solo es la máxima expresión del rendimiento de la grava, sino que también es tu entrada al mundo de la grava. El Crux Pro está equipado con el grupo de cambio y freno hidráulico SRAM Force 1 eTap AXS, las ruedas ligeras y duraderas Roval Terra CL Disc y los 2 neumáticos Bliss Ready 700 x 38 mm Pathfinder Pro que te llevan a todas partes. Extra ligero: marcos S-Works 725r de 12 g y 825r Base de 10 g. Hemos tomado el conocimiento del desarrollo del marco Aethos y lo hemos transferido al Crux. ¿El resultado? Una bicicleta gravel que sube como un sueño, vuela sobre terrenos accidentados y pesa menos que tu botella de agua llena. Versátil: 47c/27.5 x 2.1″ espacio libre para neumáticos. Más espacio libre para los neumáticos significa más opciones. Al igual que el Diverge, el Crux te llevará a cualquier lugar, a toda velocidad. Manejo directo: De pies ligeros, juguetón y directo. Con la geometría gravel orientada al rendimiento y la geometría cruzada orientada a la competición, la nueva Crux es la bicicleta gravel definitiva.

La nueva Specialized CruX es la bicicleta de ciclocross y gravel más ligera del mundo, con un gran paso de rueda que permite montar neumáticos de gran balón y una geometría de alto rendimiento para competiciones de CX o rutas rápidas por grava.

La Crux es la bici de gravel más ligera del mundo. Con un gran paso de rueda y una geometría perfecta para rendir al máximo fuera del asfalto, la Crux será tu trampolín al paraíso del gravel. Más ligera: el cuadro de carbono 12r pesa 725 g y el de carbono 10r, 825 g. Hemos cogido los revolucionarios avances que hicieron de la Aethos la bicicleta más ligera de la historia y los hemos aplicado a la Crux. ¿El resultado? Una bicicleta de gravel que sube que da gusto, vuela sobre terrenos difíciles y pesa menos que la botella que llevas llena en el portabidones. Rendimiento: el paso de rueda es de 47c/650b x 2,1”. Más espacio es sinónimo de mayor rendimiento. Con el mismo espacio que la Diverge, la Crux te lleva a cualquier lugar a toda velocidad. Una bici que responde: rápida, flexible y reactiva. Sensible en los pedales. Cómoda en el sillín. Con una geometría adaptada al rendimiento que el gravel necesita y un diseño influenciado por las carreras e inspirado en la icónica historia de la Crux en el ciclocrós.

Cervélo Áspero GRX RX810 Para la nueva generación de ciclistas: el que ama la libertad y la aventura, sobre las que se fundó la cultura del gravel, pero que tiene ganas de montar duro, de hacer todo lo posible y de explorar no solo la geografía sino también los límites personales. Esta frontera pide un nuevo tipo de máquina de gravel, una diseñada no para vagar por los senderos, sino para competir en ellos. Diseñamos Áspero para una velocidad pura, sin complejos. Una bicicleta construida sin límites. Es rígida y funciona como tu quieres que una bicicleta de carretera se desenvuelva fuera de la carretera. 

Si tu objetivo es perderte por caminos de grava, lejos de automóviles y multitudes, o dejarte ver en tu carrera de gravel favorita, ninguna bicicleta lo hace mejor que la nueva Diverge. Es simplemente la bicicleta más rápida, más eficiente, y quizás la más divertida, que hayamos fabricado, ofreciendo una conducción rápida y vivaz, pero estable y que te inspira confianza cuando el terreno se pone difícil. Con el Future Shock 2.0 y una geometría gravel completamente nueva, junto al almacenamiento interno y el espacio de neumáticos líder en su categoría, la nueva Diverge representa todo lo que hemos aprendido en más de 40 años de conducción en carretera, grava y tierra. La Diverge escribe un capítulo completamente nuevo en la categoría de bicicletas gravel, para que puedas soñar con viajes completamente nuevos. Es el mejor vehículo para tus escapadas. La Diverge Comp Carbon presenta el mismo cuadro de carbono FACT 9r y Future Shock 2.0 que la Pro, pero con el grupo de gravel SRAM Rival 1 1x11 de cambio mecánico. Las ruedas de aluminio DT Swiss G540 te mantienen rodando de manera eficiente, mientras que los neumáticos Pathfinder Pro de 42 mm, ganadores de Kanza, ofrecen rendimiento en asfalto liso, caminos de tierra y pistas de grava. Para darle a la Diverge Comp una conducción perfectamente equilibrada, montamos la tija de sillín Terra de Roval. Con el cuadro de carbono FACT 9r, la Diverge Expert es increíblemente eficiente y ligera como una bici de carretera. Compite con tus propios KOM en tu pista de tierra favorita, o métete por ese sendero rápido y divertido que tanto te gusta, la Diverge es ligera y vivaz, te llevará a tu destino todavía más rápido. Velocidad, control y confianza: el Future Shock 2.0 es lo último en tecnología para el ciclista gravel. Con 20 mm de recorrido y amortiguador hidráulico, el Future Shock 2.0 suspende al ciclista, no a la bicicleta, por lo que te da confianza y control manteniéndote alejado de los frenos en pistas de tierra o en caminos de grava suelta, todo mientras mantiene tus manos, brazos y cuello relajados. Como el amortiguador Future Shock 2.0 es ajustable, estarás preparado cuando las cosas se ponen difíciles, siendo eficiente sobre asfalto liso. Nos alejamos de la geometría dominante hasta ahora. La nueva Diverge tiene una geometría tan progresiva como jamás hayamos creado para una bicicleta de manillar de carretera, ofreciendo a los ciclistas una bicicleta competente y estable en tierra, y que es ágil y eficiente en carretera. Hemos aumentado el reach del cuadro, junto al tubo de dirección con un ángulo más relajado, además del offset de la horquilla más largo. Todo esto te da una confianza increíble con una gran sensación de aplomo sobre la tierra, mientras que la potencia corta mantiene la longitud del cockpit igual y la dirección más viva. Hemos mantenido el pedalier de la bicicleta bajo para aumentar la estabilidad, pero lo suficientemente alto como para utilizarla con ruedas de 650b si lo prefieres. Le hemos dotado a la Diverge con un montón de opciones para montar accesorios, incluidas roscas de horquilla y tubo superior, para garantizar que puedas llevar todo lo que necesitas, sin importar lo lejos que te plantees llegar o en el tiempo que lo harás. Nada desbloquea la capacidad de una bicicleta como el espacio libre para los neumáticos, por lo que le hemos dotado a la nueva Diverge de un enorme espacio libre para neumáticos de 47 mm en rueda de 700c y 2,1” en rueda de 650b. Gracias a un tirante del lado de la transmisión que utiliza una sección más sólida de carbono detrás de los platos, hemos creado mayor espacio libre sin utilizar un diseño de vaina frágil y sin aumentar la longitud. Cuanto más eficiente sea tu bicicleta, más largas serán tus rutas, por lo que la Diverge toma prestado el almacenamiento interno SWAT de la legendaria Stumpy. La compuerta SWAT te permite utilizar el espacio en el tubo diagonal para almacenar herramientas, un kit de pinchazos, nutrición e incluso nuestra chaqueta SWAT. Mantiene el peso fuera de tu cuerpo, y en la parta baja de la bicicleta para una mejor manejabilidad y te hace más autosuficiente, así que sal ahí fuera. SWAT te respalda.

Si tu objetivo es perderte por caminos de grava, lejos de automóviles y multitudes, o dejarte ver en tu carrera de gravel favorita, ninguna bicicleta lo hace mejor que la nueva Diverge. Es simplemente la bicicleta más rápida, más eficiente, y quizás la más divertida, que hayamos fabricado, ofreciendo una conducción rápida y vivaz, pero estable y que te inspira confianza cuando el terreno se pone difícil. Con el Future Shock 2.0 y una geometría gravel completamente nueva, junto al almacenamiento interno y el espacio de neumáticos líder en su categoría, la nueva Diverge representa todo lo que hemos aprendido en más de 40 años de conducción en carretera, grava y tierra. La Diverge escribe un capítulo completamente nuevo en la categoría de bicicletas gravel, para que puedas soñar con viajes completamente nuevos. Es el mejor vehículo para tus escapadas. La Diverge Comp Carbon presenta el mismo cuadro de carbono FACT 9r y Future Shock 2.0 que la Pro, pero con el grupo de gravel SRAM Rival 1 1x11 de cambio mecánico. Las ruedas de aluminio DT Swiss G540 te mantienen rodando de manera eficiente, mientras que los neumáticos Pathfinder Pro de 42 mm, ganadores de Kanza, ofrecen rendimiento en asfalto liso, caminos de tierra y pistas de grava. Para darle a la Diverge Comp una conducción perfectamente equilibrada, montamos la tija de sillín Terra de Roval. Con el cuadro de carbono FACT 9r, la Diverge Expert es increíblemente eficiente y ligera como una bici de carretera. Compite con tus propios KOM en tu pista de tierra favorita, o métete por ese sendero rápido y divertido que tanto te gusta, la Diverge es ligera y vivaz, te llevará a tu destino todavía más rápido. Velocidad, control y confianza: el Future Shock 2.0 es lo último en tecnología para el ciclista gravel. Con 20 mm de recorrido y amortiguador hidráulico, el Future Shock 2.0 suspende al ciclista, no a la bicicleta, por lo que te da confianza y control manteniéndote alejado de los frenos en pistas de tierra o en caminos de grava suelta, todo mientras mantiene tus manos, brazos y cuello relajados. Como el amortiguador Future Shock 2.0 es ajustable, estarás preparado cuando las cosas se ponen difíciles, siendo eficiente sobre asfalto liso. Nos alejamos de la geometría dominante hasta ahora. La nueva Diverge tiene una geometría tan progresiva como jamás hayamos creado para una bicicleta de manillar de carretera, ofreciendo a los ciclistas una bicicleta competente y estable en tierra, y que es ágil y eficiente en carretera. Hemos aumentado el reach del cuadro, junto al tubo de dirección con un ángulo más relajado, además del offset de la horquilla más largo. Todo esto te da una confianza increíble con una gran sensación de aplomo sobre la tierra, mientras que la potencia corta mantiene la longitud del cockpit igual y la dirección más viva. Hemos mantenido el pedalier de la bicicleta bajo para aumentar la estabilidad, pero lo suficientemente alto como para utilizarla con ruedas de 650b si lo prefieres. Le hemos dotado a la Diverge con un montón de opciones para montar accesorios, incluidas roscas de horquilla y tubo superior, para garantizar que puedas llevar todo lo que necesitas, sin importar lo lejos que te plantees llegar o en el tiempo que lo harás. Nada desbloquea la capacidad de una bicicleta como el espacio libre para los neumáticos, por lo que le hemos dotado a la nueva Diverge de un enorme espacio libre para neumáticos de 47 mm en rueda de 700c y 2,1” en rueda de 650b. Gracias a un tirante del lado de la transmisión que utiliza una sección más sólida de carbono detrás de los platos, hemos creado mayor espacio libre sin utilizar un diseño de vaina frágil y sin aumentar la longitud. Cuanto más eficiente sea tu bicicleta, más largas serán tus rutas, por lo que la Diverge toma prestado el almacenamiento interno SWAT de la legendaria Stumpy. La compuerta SWAT te permite utilizar el espacio en el tubo diagonal para almacenar herramientas, un kit de pinchazos, nutrición e incluso nuestra chaqueta SWAT. Mantiene el peso fuera de tu cuerpo, y en la parta baja de la bicicleta para una mejor manejabilidad y te hace más autosuficiente, así que sal ahí fuera. SWAT te respalda.

La Crux es la bici de gravel más ligera del mundo. Con un gran paso de rueda y una geometría perfecta para rendir al máximo fuera del asfalto, esta bici será tu trampolín al paraíso del gravel. La Crux Comp monta un grupo Shimano GRX de 12 velocidades que cambia como la seda, ruedas resistentes DT G540 Disc y cubiertas Pathfinder Pro de 700 x 38 mm que son 2Bliss Ready y están listas para enfrentarse a cualquier terreno por muy complicado que sea. Más ligera: el cuadro de carbono 12r pesa 725 g y el de carbono 10r, 825 g. Hemos cogido los revolucionarios avances que hicieron de la Aethos la bicicleta más ligera de la historia y los hemos aplicado a la Crux. ¿El resultado? Una bicicleta de gravel que sube que da gusto, vuela sobre terrenos difíciles y pesa menos que la botella que llevas llena en el portabidones. Rendimiento: el paso de rueda es de 47c/650b x 2,1”. Más espacio es sinónimo de mayor rendimiento. Con el mismo espacio que la Diverge, la Crux te lleva a cualquier lugar a toda velocidad. Una bici que responde: rápida, flexible y reactiva. Sensible en los pedales. Cómoda en el sillín. Con una geometría adaptada al rendimiento que el gravel necesita y un diseño influenciado por las carreras e inspirado en la icónica historia de la Crux en el ciclocross.

Si tu objetivo es perderte por caminos de grava, lejos de automóviles y multitudes, o dejarte ver en tu carrera de gravel favorita, ninguna bicicleta lo hace mejor que la nueva Diverge. Es simplemente la bicicleta más rápida, más eficiente, y quizás la más divertida, que hayamos fabricado, ofreciendo una conducción rápida y vivaz, pero estable y que te inspira confianza cuando el terreno se pone difícil. Con una geometría gravel completamente nueva, junto al almacenamiento interno y el espacio de neumáticos líder en su categoría, la nueva Diverge representa todo lo que hemos aprendido en más de 40 años de conducción en carretera, grava y tierra. La Diverge escribe un capítulo completamente nuevo en la categoría de bicicletas gravel, para que puedas soñar con viajes completamente nuevos. Es el mejor vehículo para tus escapadas. La Diverge E5 utiliza nuestro cuadro de aluminio E5 premium y horquilla FACT íntegramente de carbono para una conducción rápida, segura y cómoda en carretera, tierra y grava gruesa. El grupo Shimano Claris 2x8 asegura un amplio rango de marchas para cualquier terreno y las llantas de aluminio Axis Elite con neumáticos Pathfinder Sport de 38mm ofrecen una conducción eficiente sobre asfalto con la versatilidad para conducir en tierra dura. Nuestro cuadro de aluminio Premium E5 proporciona una plataforma rígida, ligera y duradera. Cuando se combina con nuestra horquilla FACT de carbono, la Diverge Base E5 se convierte en una bicicleta ligera, viva y versátil lista para atacar cualquier superficie. Nos alejamos de la geometría dominante hasta ahora. La nueva Diverge tiene una geometría tan progresiva como jamás hayamos creado para una bicicleta de manillar de carretera, ofreciendo a los ciclistas una bicicleta competente y estable en tierra, y que es ágil y eficiente en carretera. Hemos aumentado el reach del cuadro, junto al tubo de dirección con un ángulo más relajado, además del offset de la horquilla más largo. Todo esto te da una confianza increíble con una gran sensación de aplomo sobre la tierra, mientras que la potencia corta mantiene la longitud del cockpit igual y la dirección más viva. Hemos mantenido el pedalier de la bicicleta bajo para aumentar la estabilidad, pero lo suficientemente alto como para utilizarla con ruedas de 650b si lo prefieres. Le hemos dotado a la Diverge con un montón de opciones para montar accesorios, incluidas roscas de horquilla y tubo superior, para garantizar que puedas llevar todo lo que necesitas, sin importar lo lejos que te plantees llegar o en el tiempo que lo harás. Nada desbloquea la capacidad de una bicicleta como el espacio libre para los neumáticos, por lo que le hemos dotado a la nueva Diverge de un enorme espacio libre para neumáticos de 47 mm en rueda de 700c y 2,1” en rueda de 650b. Gracias a un tirante del lado de la transmisión que utiliza una sección más sólida de carbono detrás de los platos, hemos creado mayor espacio libre sin utilizar un diseño de vaina frágil y sin aumentar la longitud.

Si tu objetivo es perderte por caminos de grava, lejos de automóviles y multitudes, o dejarte ver en tu carrera de gravel favorita, ninguna bicicleta lo hace mejor que la nueva Diverge. Es simplemente la bicicleta más rápida, más eficiente, y quizás la más divertida, que hayamos fabricado, ofreciendo una conducción rápida y vivaz, pero estable y que te inspira confianza cuando el terreno se pone difícil. Con el Future Shock 1.5 y una geometría gravel completamente nueva, junto al almacenamiento interno y el espacio de neumáticos líder en su categoría, la nueva Diverge representa todo lo que hemos aprendido en más de 40 años de conducción en carretera, grava y tierra. La Diverge escribe un capítulo completamente nuevo en la categoría de bicicletas gravel, para que puedas soñar con viajes completamente nuevos. Es el mejor vehículo para tus escapadas. El gravel puede ser un deporte "nuevo", pero nuestra Diverge Sport Carbon se ha desarrollado gracias a más de cuatro décadas de experiencia. Cuenta con nuestro Future Shock 1.5 y un cuadro de carbono FACT 8r para rodar rápido, seguro y cómodo en carretera, tierra y sobre grava. Con el cambio mecánico Shimano GRX 600 1x11 inspirado en el gravel y las ruedas DT Swiss G540, la Diverge Sport es tan eficiente como versátil. Con los neumáticos ganadores en Kanza Pathfinder Pro 38mm, la mismas gomas que montamos en la S-Works Diverge, estarás preparado para ir tan rápido y lejos como tú quieras. Con el cuadro de carbono FACT 8r, la Diverge Sport es increíblemente eficiente y ligera como una bici de carretera. Compite con tus propios KOM en tu pista de tierra favorita, o métete por ese sendero rápido y divertido que tanto te gusta, la Diverge es ligera y vivaz, te llevará a tu destino todavía más rápido. Velocidad, control y confianza: el Future Shock 1.5 cuenta con la tecnología ideal para el ciclista de gravel. Con 20 mm de recorrido axial, el Future Shock 1.5 se ajusta progresivamente a la conducción específica en grava. Te da confianza y control manteniéndote alejado de los frenos en pistas de tierra o en caminos de grava suelta, todo mientras mantiene tus manos, brazos y cuello relajados. Nos alejamos de la geometría dominante hasta ahora. La nueva Diverge tiene una geometría tan progresiva como jamás hayamos creado para una bicicleta de manillar de carretera, ofreciendo a los ciclistas una bicicleta competente y estable en tierra, y que es ágil y eficiente en carretera. Hemos aumentado el reach del cuadro, junto al tubo de dirección con un ángulo más relajado, además del offset de la horquilla más largo. Todo esto te da una confianza increíble con una gran sensación de aplomo sobre la tierra, mientras que la potencia corta mantiene la longitud del cockpit igual y la dirección más viva. Hemos mantenido el pedalier de la bicicleta bajo para aumentar la estabilidad, pero lo suficientemente alto como para utilizarla con ruedas de 650b si lo prefieres. Le hemos dotado a la Diverge con un montón de opciones para montar accesorios, incluidas roscas de horquilla y tubo superior, para garantizar que puedas llevar todo lo que necesitas, sin importar lo lejos que te plantees llegar o en el tiempo que lo harás. Nada desbloquea la capacidad de una bicicleta como el espacio libre para los neumáticos, por lo que le hemos dotado a la nueva Diverge de un enorme espacio libre para neumáticos de 47 mm en rueda de 700c y 2,1” en rueda de 650b. Gracias a un tirante del lado de la transmisión que utiliza una sección más sólida de carbono detrás de los platos, hemos creado mayor espacio libre sin utilizar un diseño de vaina frágil y sin aumentar la longitud

Si tu objetivo es perderte por caminos de grava, lejos de automóviles y multitudes, o dejarte ver en tu carrera de gravel favorita, ninguna bicicleta lo hace mejor que la nueva Diverge. Es simplemente la bicicleta más rápida, más eficiente, y quizás la más divertida, que hayamos fabricado, ofreciendo una conducción rápida y vivaz, pero estable y que te inspira confianza cuando el terreno se pone difícil. Con el Future Shock 1.5 y una geometría gravel completamente nueva, junto al almacenamiento interno y el espacio de neumáticos líder en su categoría, la nueva Diverge representa todo lo que hemos aprendido en más de 40 años de conducción en carretera, grava y tierra. La Diverge escribe un capítulo completamente nuevo en la categoría de bicicletas gravel, para que puedas soñar con viajes completamente nuevos. Es el mejor vehículo para tus escapadas. El gravel puede ser un deporte "nuevo", pero nuestra Diverge Sport Carbon se ha desarrollado gracias a más de cuatro décadas de experiencia. Cuenta con nuestro Future Shock 1.5 y un cuadro de carbono FACT 8r para rodar rápido, seguro y cómodo en carretera, tierra y sobre grava. Con el cambio mecánico Shimano GRX 600 1x11 inspirado en el gravel y las ruedas DT Swiss G540, la Diverge Sport es tan eficiente como versátil. Con los neumáticos ganadores en Kanza Pathfinder Pro 38mm, la mismas gomas que montamos en la S-Works Diverge, estarás preparado para ir tan rápido y lejos como tú quieras. Con el cuadro de carbono FACT 8r, la Diverge Sport es increíblemente eficiente y ligera como una bici de carretera. Compite con tus propios KOM en tu pista de tierra favorita, o métete por ese sendero rápido y divertido que tanto te gusta, la Diverge es ligera y vivaz, te llevará a tu destino todavía más rápido. Velocidad, control y confianza: el Future Shock 1.5 cuenta con la tecnología ideal para el ciclista de gravel. Con 20 mm de recorrido axial, el Future Shock 1.5 se ajusta progresivamente a la conducción específica en grava. Te da confianza y control manteniéndote alejado de los frenos en pistas de tierra o en caminos de grava suelta, todo mientras mantiene tus manos, brazos y cuello relajados. Nos alejamos de la geometría dominante hasta ahora. La nueva Diverge tiene una geometría tan progresiva como jamás hayamos creado para una bicicleta de manillar de carretera, ofreciendo a los ciclistas una bicicleta competente y estable en tierra, y que es ágil y eficiente en carretera. Hemos aumentado el reach del cuadro, junto al tubo de dirección con un ángulo más relajado, además del offset de la horquilla más largo. Todo esto te da una confianza increíble con una gran sensación de aplomo sobre la tierra, mientras que la potencia corta mantiene la longitud del cockpit igual y la dirección más viva. Hemos mantenido el pedalier de la bicicleta bajo para aumentar la estabilidad, pero lo suficientemente alto como para utilizarla con ruedas de 650b si lo prefieres. Le hemos dotado a la Diverge con un montón de opciones para montar accesorios, incluidas roscas de horquilla y tubo superior, para garantizar que puedas llevar todo lo que necesitas, sin importar lo lejos que te plantees llegar o en el tiempo que lo harás. Nada desbloquea la capacidad de una bicicleta como el espacio libre para los neumáticos, por lo que le hemos dotado a la nueva Diverge de un enorme espacio libre para neumáticos de 47 mm en rueda de 700c y 2,1” en rueda de 650b. Gracias a un tirante del lado de la transmisión que utiliza una sección más sólida de carbono detrás de los platos, hemos creado mayor espacio libre sin utilizar un diseño de vaina frágil y sin aumentar la longitud

La nueva Specialized CruX es la bicicleta de ciclocross y gravel más ligera del mundo, con un gran paso de rueda que permite montar neumáticos de gran balón y una geometría de alto rendimiento para competiciones de CX o rutas rápidas por grava.

La Crux es la bicicleta de gravel más ligera del mundo, con la excepcional capacidad de un paso de rueda y una geometría de gravel de alto rendimiento. No es solo la máxima expresión del rendimiento gravel, es tu billete de ida a la victoria. Esta Crux Comp viene equipada con un fiable grupo Shimano GRX de 12 velocidades, resistentes ruedas DT G540 Disc, y neumáticos Pathfinder Pro 2Bliss Ready de 700x38mm que se agarran en los terrenos más difíciles. Ligereza: Cuadros S-Works 12r de 725 g y 10r de 825 g. Hemos tomado los revolucionarios avances que hicieron de la Aethos la bicicleta más ligera de la historia y los hemos aplicado a la Crux. ¿El resultado? Una bicicleta de gravel que sube como un sueño, flota sobre terrenos de pesadilla y pesa menos que un bidón lleno en tu portabidón. Capacidad: Paso de rueda para hasta 47c/650b x 2.1". Más paso de rueda significa más capacidad. Con la capacidad de una Diverge, la Crux te lleva a cualquier lugar que puedas imaginar, a todo gas. Reactividad: Ágil, flexible y con gran respuesta. Sensible a los pedales. Flexible en el sillín. Con una geometría de gravel de alto rendimiento y un ajuste inspirado en nuestra icónica Crux de ciclocross.

La Crux es la bici de gravel más ligera del mundo. Con un gran paso de rueda y una geometría perfecta para rendir al máximo fuera del asfalto, la Crux será tu trampolín al paraíso del gravel. Más ligera: el cuadro de carbono 12r pesa 725 g y el de carbono 10r, 825 g. Hemos cogido los revolucionarios avances que hicieron de la Aethos la bicicleta más ligera de la historia y los hemos aplicado a la Crux. ¿El resultado? Una bicicleta de gravel que sube que da gusto, vuela sobre terrenos difíciles y pesa menos que la botella que llevas llena en el portabidones. Rendimiento: el paso de rueda es de 47c/650b x 2,1”. Más espacio es sinónimo de mayor rendimiento. Con el mismo espacio que la Diverge, la Crux te lleva a cualquier lugar a toda velocidad. Una bici que responde: rápida, flexible y reactiva. Sensible en los pedales. Cómoda en el sillín. Con una geometría adaptada al rendimiento que el gravel necesita y un diseño influenciado por las carreras e inspirado en la icónica historia de la Crux en el ciclocrós.