MODULO CERVELO S5

Más allá de sus dotes frente al viento, Cervélo ha trabajado en simplificar la parte frontal de la bici, con su peculiar horquilla que carena el frontal de la bici y se abraza a la pipa de dirección por ambos extremos. Pese a su peculiar y característica forma en V, el cockpit de esta Cervélo S5 cuenta con un gran margen de ajuste al carecer la horquilla de tubo de dirección propiamente dicho, pudiendo modificar la altura de la potencia en 30 mm simplemente añadiendo o quitando espaciadores.

A pesar de ir completamente ocultos, los cables se guían por el manillar por un canal dispuesto en su base que facilita el montaje y luego queda oculto por la cinta de manillar. Aparte, el anclaje a la potencia en V dispone de una regulación de inclinación de 5º. Este lavado de cara del cuadro de mandos ha supuesto un ahorro de 53 gramos respecto al modelo actual.

El último punto relevante en el que Cervélo ha actuado a la hora de mejorar esta S5 es en los pasos de rueda, siendo la nueva versión capaz de albergar cubiertas de hasta 34 mm, estando su aerodinámica optimizada para ser utilizada con neumáticos de 28 que es la medida que montará de serie.