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SPECIALIZED EPIC WORLD CUP EXPERT

7.200 €
5.040 € 7.200 €
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PIENSE MÁS RÁPIDO: La Epic World Cup es la bicicleta de carreras XC más rápida del mundo en recorridos suaves a moderadamente técnicos gracias a su combinación inigualable de eficiencia, control y peso ligero. El campeón mundial Christopher Blevins lo dijo mejor: "Esto me da todo lo que puedo desear de una rígida, además del control y la capacidad de la suspensión total". Todo lo que se necesitó para crear esta máquina de velocidad fue un enfoque de desarrollo totalmente integrado, inventar un amortiguador radicalmente nuevo y cuatro décadas de experiencia ganadora todoterreno.

MARCO DE REFERENCIA: Para ofrecer la máxima velocidad a través de una transferencia de potencia implacablemente eficiente y un manejo de precisión, nuestro equipo de ingeniería estableció y logró nuevos estándares en rigidez torsional y rigidez del pedalier. Esta hazaña requirió un enfoque de desarrollo integrado que fusionó un diseño de doble diamante estructuralmente superior con su amortiguador alojado dentro del tubo superior y rematado con la disposición compuesta más sofisticada en la historia de Specialized.

IMPRESIONANTEMENTE RÁPIDO: El equipo Specialized Ride Dynamics concibió e inventó una tecnología de amortiguador revolucionaria para la Epic World Cup que brinda al ciclista la eficiencia y la respuesta ágil de una bicicleta rígida MÁS el control, la capacidad y el impulso de la suspensión total, todo con un configuración sencilla. Desarrollado conjuntamente con RockShox, el amortiguador SID Deluxe WCID utiliza resortes de aire positivos y negativos ajustables de forma independiente para brindar el deseado "chasquido" de las bicicletas rígidas, combinado con una tolerancia que devora el terreno y la capacidad de personalizar fácilmente la configuración para un recorrido específico o ajuste según las preferencias y sensaciones del ciclista. Si lo pones firme, se desplazará como una bicicleta rígida o ábrelo y tendrás un desgarrador que aplasta trozos. Pero no está limitado sólo a “abierto y cerrado”, la naturaleza simple de su configuración permite al ciclista ajustarse en un espectro de firme a suave.

SUPERANDO SU CATEGORÍA: Los 75 mm de recorrido trasero de la Epic World Cup brindan control y capacidad de una bicicleta de recorrido mucho más largo. Debido a que está diseñada para usarse en el tope máximo o cerca de él, produce el mismo recorrido positivo que una bicicleta de recorrido de 100 mm configurada con un hundimiento del 25 %. Para optimizar aún más el rendimiento de la suspensión, el equipo de Specialized Ride Dynamics ajustó la tasa de resorte para que fuera relativamente plana a mitad de carrera para manejar la mayoría de las fuerzas de los golpes como una bicicleta de recorrido más largo. Debido a su gran tamaño, el Mega Jounce Bumper personalizado es "el primero en la industria" y desempeña un papel crucial en el manejo fluido de los impactos más grandes.

¿NOS HEMOS VUELTO LOCOS? TIPO DE: Si bien el nuevo e innovador amortiguador SID Deluxe WCID brinda una combinación única de soporte y flexibilidad en la parte trasera, el BRAIN todavía está vivo y coleando en la horquilla. Su tecnología Position-Sensitive permite a los ciclistas hundirse 15 mm en la horquilla para una conducción equilibrada, proporcionando flexibilidad en pequeños baches y una plataforma de pedaleo firme sin la necesidad de un bloqueo remoto o palancas para girar.

EL PESO SE ACABÓ: Con un peso de cuadro de solo 1915 gramos (pintado con amortiguador y todo el hardware), la Epic World Cup supera a los competidores más livianos. Esto se traduce en una aceleración más rápida, un ascenso más eficiente y un manejo más ágil. Y todo eso se suma a la velocidad. Logramos el peso pluma y la monstruosa rigidez del Epic WC aplicando lo que aprendimos en el desarrollo de nuestro Aethos, el cuadro de carretera de producción más liviano jamás fabricado, específicamente la avanzada estructura compuesta y formas de los tubos.

  • El nuevo cuadro Epic World Cup cuenta con tecnología de suspensión desarrollada por Ride Dynamics y 75 mm de recorrido optimizado de la rueda trasera. Gracias a su tecnología de amortiguador, Epic World Cup ofrece una eficiencia de pedaleo inigualable y está listo para los descensos más difíciles que puedas enfrentar, sin necesidad de interruptores de bloqueo.
  • La transmisión SRAM GX se basa en lo que los mejores ciclistas necesitan en cuanto a rendimiento y robustez de los cambios, lo que la hace perfectamente adaptada a las brutales exigencias de las carreras Cross Country modernas.
  • Una horquilla SID SL BRAIN completamente nueva proporciona 110 mm de rendimiento para amortiguar los baches y al mismo tiempo discernir las acciones del suelo o del ciclista para brindar la máxima eficiencia.
  • Procedentes de un largo linaje de la Copa del Mundo, las ruedas de carbono Roval Control hechas a mano cuentan con una moderna llanta sin gancho de 29 mm de ancho interno, que maximiza la resistencia, la calidad de marcha y la durabilidad, manteniendo el peso al mínimo.
TALLA :
COLOR :
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BICICLETAS MONTAÑA SPECIALIZED WC
  • Descripción
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CONJUNTO DE CUADROS
Marco
Fact 11m Carbon, diseño de suspensión WCID, geometría de carrera XC progresiva, Rider-First Engineered™, pedalier roscado, espacio trasero de 12x148 mm, guiado interno de cables, 75 mm de recorrido
Carpeta de asiento
Aleación especializada 34.9, perno de acero
ACCESORIOS
APLASTAR
Herramienta de montaje en jaula SWAT EMT
SUSPENSIÓN
Tenedor
RockShox SID SL BRAIN, amortiguador cerebral de ajuste superior, Debon Air, 15x110 mm, avance de 44 mm, recorrido de 110 mm
Choque trasero
RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, dinámica de conducción desarrollada, resorte negativo independiente, ajuste de rebote, 215x40 mm
CABINA
Sillín
Body Geometry Power Sport, raíles de acero
Bigote daliniano
Specialized Alloy Minirise, elevación de 10 mm, 750 mm, abrazadera de 31,8 mm
Tija del sillín
Aleación especializada, perno único, 30,9 mm
Cinta
Puños de sendero especializados
Provenir
Specialized XC, aleación forjada en 3D, 4 tornillos, elevación de 6 grados
FRENOS
Freno frontal
SRAM Level Bronze, pinza de 2 pistones, disco hidráulico, sigilo, rotor de 180/160 mm
Freno trasero
SRAM Level Bronze, pinza de 2 pistones, disco hidráulico, sigilo, rotor de 160 mm
TRANSMISIÓN
Palancas de cambio
Controlador SRAM POD AXS
Cadena
SRAM GX Águila
Casete
SRAM XS 1275, 12 velocidades, 10-52t
Pedalier
SRAM DUB Rosca Ancha
Juego de bielas
SRAM GX Eagle, DUB, 170/175 mm, 34 dientes
Cambio trasero
Transmisión SRAM GX Águila
Platos
Aleación, 34t
RUEDAS
Buje trasero
DT Swiss 350, 6 pernos, DT Swiss Ratchet, eje pasante de 12x148 mm, cuerpo de rueda libre XD, tracción recta de 28 horas
radios
DT Swiss Competition Race Tiro recto
Neumático delantero
Specialized Fast Trak, carcasa de control, compuesto T7, 29x2,35
Llantas
Roval Control Carbon, diseño offset, ancho interno 29 mm, ancho de gancho 4 mm, Tubeless ready, 28 h
Buje delantero
DT Swiss 350, 6 pernos, eje pasante de 15 mm, espaciado de 110 mm, tracción recta de 28 h
Llanta trasera
Specialized Renegade, carcasa de control, compuesto T5, 29x2,35
Tubos internos
Tubo turbo especializado
PESO
Peso
10,5 kg (23 libras, 2,4 onzas)
Tamaño del peso
Maryland
1 Artículos

Referencias específicas

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