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Si eres un corredor de XC o priorizas la velocidad máxima en tu recorrido, la Epic 8 es la bicicleta para ti. CAPACIDAD INIGUALABLE: La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta. Te sorprenderá cómo la geometría progresiva de la Epic 8 ofrece capacidad técnica en terreno junto con un rendimiento de aceleración y ascenso rápido y eficiente. La absurda rigidez lateral y torsional del chasis también se traduce en un manejo muy preciso. ¿QUÉ GOLPES?: En comparación con la generación anterior, la nueva Epic 8 absorbe un 12% más de golpes y vibraciones que la generación anterior, dejándote menos fatigado y más potente con el tiempo para que puedas seguir empujando mientras ellos sufren. RIDE DYNAMICS SINTONIZADO: El equipo Specialized Ride Dynamics desarrolló válvulas personalizadas para el nuevo amortiguador de la Epic 8. Nuestras características de amortiguación exclusivas prescritas por Ride Dynamics elevan de manera integral la experiencia de conducción. Al ajustar los amortiguadores junto con las tasas de apalancamiento del chasis y la nueva cinemática, podemos ofrecer una bicicleta que va más allá de la suma de sus partes. EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Al optimizar la cinemática de la suspensión, el equipo Ride Dynamics de Specialized redujo el balanceo ineficiente inducido por el pedal en un 20 %, mientras mantiene la suspensión activa para una gestión eficaz de la fuerza de los golpes, para garantizar que permanezca en la posición de pedaleo más eficiente. Es la bicicleta con suspensión de pedaleo más eficiente que jamás hayamos probado. MÁS CON MENOS: Con la Epic 8, no gastamos ni un gramo extra para obtener megacapacidad del cuadro. Todos los modelos ahora cuentan con SWAT 4.0 para transportar todos los elementos esenciales del sendero y un tope de dirección integrado para evitar la omnipresente cicatriz del tubo superior la primera vez que chocas y el manillar gira. De hecho, el nuevo cuadro S-Works Epic 8 incluso ha perdido peso (76 gramos para ser exactos) al tiempo que ha ganado estas nuevas incorporaciones. ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT: Libera tu mente para concentrarte rápidamente en el calor del momento. Specialized Ride Dynamics-Tuned RockShox Flight Attendant (en modelos S-Works) aprovecha la tecnología SRAM AXS Wireless para recopilar datos en tiempo real sobre usted y el terreno para determinar la configuración de compresión óptima y brindar una experiencia inigualable al ciclista. La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta. 12% más absorción de impactos y 20% menos balanceo del pedal. Ride Dynamics desarrolló el amortiguador RockShox SIDLuxe ULTIMATE y ajustó la horquilla SID ULTIMATE con Flight Attendant El amortiguador personalizado presenta 3 configuraciones de amortiguador únicas RockShox Flight Attendant, adaptado a Specialized Ride Dynamics, recopila datos en tiempo real sobre usted y el terreno para determinar la configuración de compresión óptima. Ruedas Roval Control SL obscenamente ligeras, de conducción suave y extra duraderas Los frenos de 4 pistones Ultimate Stealth de nivel superior brindan un rendimiento de frenado superior entre potencia y peso. La transmisión SRAM XX SL T-Type AXS proporciona el pináculo del rendimiento de cambios a campo a través. SWAT 4.0 en el tubo diagonal para llevar lo esencial del sendero

Hemos hecho que la Crux, la bici de gravel más ligera del mundo, sea aún más ligera. Con un gran paso de rueda y una geometría perfecta para rendir al máximo fuera del asfalto, esta bici será tu trampolín al paraíso del gravel. Gracias a la patilla UDH y al nuevo SRAM RED XPLR, la S-Works Crux pesa 102 gramos menos. Equipada con ruedas Roval Terra CLX II, manillar Terra, tija de sillín Alpinist, sillín S-Works Power con tecnología Mirror y cubiertas Pathfinder Pro, la nueva S-Works Crux con SRAM RED XPLR es nuestra bici más prémium. Más ligera: el cuadro de carbono 12r pesa 725 g. Hemos cogido los revolucionarios avances que hicieron de la Aethos la bicicleta más ligera de la historia y los hemos aplicado a la Crux. ¿El resultado? Una bicicleta de gravel que sube que da gusto, vuela sobre terrenos difíciles y pesa menos que la botella que llevas llena en el portabidones. Rendimiento: el paso de rueda es de 47c/650b x 2,1”. Más espacio es sinónimo de mayor rendimiento. Con el mismo espacio que la Diverge, la Crux te lleva a cualquier lugar a toda velocidad. Una bici que responde: rápida, flexible y reactiva. Sensible en los pedales. Cómoda en el sillín. Con una geometría adaptada al rendimiento que el gravel necesita y un diseño influenciado por las carreras e inspirado en la icónica historia de la Crux en el ciclocrós. La S-Works Crux está equipada con la patilla de cambio universal UDH y con el nuevo SRAM RED XPLR. Además, monta un cassette de 13 velocidades con una gama de piñones 10-46, un potenciómetro, unas manetas más ergonómicas y pinzas de freno que reducen el esfuerzo necesario para frenar en hasta un 80 %.

PIENSA MÁS RÁPIDO: La Epic World Cup es la bicicleta de carreras XC más rápida del mundo en recorridos suaves a técnicos gracias a su inigualable combinación de eficiencia, control y ligereza. El campeón del mundo Christopher Blevins lo expresó así: "Esta bici me da todo lo que podría desear de una bicicleta rígida, además del control y la capacidad de la doble suspensión". Todo lo que se necesitó para crear esta máquina de competición fue un enfoque de desarrollo totalmente integrado, la creación de un nuevo concepto de amortiguador y cuatro décadas de experiencia en victorias en Cross-Country. CUADRO DE REFERENCIA: Para ofrecer la máxima velocidad a través de una transferencia de potencia de una eficiencia sin precedentes y una conducción muy precisa, nuestro equipo de ingeniería estableció y alcanzó nuevos estándares en rigidez torsional y rigidez del eje de pedalier. Esta meta requirió un enfoque de desarrollo integrado que fusionó un diseño de doble diamante estructuralmente superior con su amortiguador acunado en el interior del tubo superior, y rematado con el laminado de carbono más sofisticado de la historia de Specialized. NACE UNA NUEVA FORMA DE SUSPENSIÓN: El equipo de Specialized Ride Dynamics concibió e inventó una revolucionaria tecnología de amortiguadores para la Epic World Cup que proporciona al ciclista la eficiencia y repuesta rápida de una bicicleta rígida MÁS el control, la capacidad y el impulso de una doble suspensión, todo ello con una sencilla configuración. Co-desarrollado con RockShox, el amortiguador SID Deluxe WCID utiliza unas cámaras de aire positivas y negativas ajustables de forma independiente para ofrecer el tan buscado "efecto" de una bicicleta rígida, combinado con una amortiguación que devora el terreno, y la capacidad de personalizar fácilmente la configuración para un recorrido específico o ajustarla a las preferencias y sensaciones del ciclista. Usa la configuración firme y rodará como una rígida, o utiliza la configuración más activa y absorberá cada bache sin perder eficiencia ni aceleración. Pero no solo estas limitado a "abierto y cerrado", la naturaleza simple de su configuración permite al ciclista ajustarla en todo el espectro entre firme y suave. SUPERANDO SU PROPIA CATEGORIA: Los 75mm de recorrido trasero de la Epic World Cup proporcionan el control y capacidad de una bicicleta de mayor recorrido. Debido a que está diseñado para funcionar con un sag muy reducido, ofrece el mismo recorrido efectivo que una bicicleta de 100mm con un 25% de sag. Para optimizar aún más el rendimiento de la suspensión, el equipo de Specialized Ride Dynamics ha ajustado el tarado de la cámara de aire para que sea relativamente lineal en la mitad de la suspensión y así absorber impactos grandes como una bici de mayor recorrido. Debido a su gran tamaño, el Mega Jounce Bumper es una "primicia en la industria" y juega un papel crucial en la absorción cuando haces tope con impactos fuertes. ¿HEMOS PERDIDO “LA CABEZA”? Algo así: Mientras que el nuevo y revolucionario amortiguador SID Deluxe WCID proporciona la combinación única de suspensión y rigidez en la parte trasera, el BRAIN sigue vivito y coleando en la horquilla. Su tecnología Position-Sensitive hace que los primeros 15 mm de recorrido sean muy suaves para no perder tracción en pequeños baches mientras que el resto de la suspensión tiene un comportamiento más firme para no contaminar el pedaleo. Todo esto sin necesidad de un bloqueo remoto o palanca. EL PESO ESTÁ POR ENCIMA: Con un peso del cuadro de sólo 1.765 gramos (pintado, con amortiguador y todo el hardware), la Epic World Cup supera a la más ligera de sus competidoras. Acelera más rápido, escala de manera eficiente y se controla mejor en cualquier circunstancia. Todo eso se traduce en velocidad. Hemos conseguido el peso pluma y la monstruosa rigidez de la Epic WC aplicando lo que aprendimos en el desarrollo de nuestra Aethos, el cuadro de carretera de producción en serie más ligero jamás fabricado, todo gracias a la distribución de las láminas de carbono y las formas de los tubos. LA MEJOR FLEXIÓN ES LA NO FLEXIÓN: El cuadro de la Epic World Cup monta la tija de sillín Roval Control SL de 180 gramos, que presume de una ligereza, rigidez y control sin igual en la Copa del Mundo. El nuevo cuadro Epic World Cup incorpora la tecnología de suspensión Ride Dynamics Developed y 75 mm de recorrido optimizado en la parte trasera. Gracias a su sistema de amortiguación, la Epic World Cup ofrece una eficiencia de pedaleo inigualable y está preparada para las bajadas más exigentes, sin necesidad de ningún mando remoto para abrir y bloquear el amortiguador. La transmisión SRAM XX1 SL se ha desarrollado en base a lo que los mejores ciclistas necesitan en cuanto a rendimiento y firmeza de un cambio, por lo que está perfectamente adaptado a las exigencias de las carreras off-road. Una horquilla SID SL BRAIN totalmente nueva proporciona 110 mm de rendimiento distinguiendo automáticamente entre las fuerzas que provienen del terreno o del ciclista para proporcionar la máxima eficiencia. Creada específicamente para adaptarse a las prestaciones de la Epic World Cup, la Roval Control SL presenta un perfil de llanta completamente nuevo con un ancho interno de 29 mm que no sólo aumenta la rigidez y reduce el peso, sino que también mejora la resistencia a los pinchazos en un 22%.

La nueva Epic 8 evoluciona la fórmula de la rapidez a través de la capacidad, eficiencia e integración ligera. Las pistas de XC modernas demandan cada vez más capacidad día a día. Entra en escena la Epic 8. Su cinemática mejorada la convierte en la bicicleta de pedaleo más eficiente que hemos probado, mientras que los amortiguadores personalizados (y ajustados) absorben cada bache. Es un lobo con piel de lobo. Si eres un corredor de XC o priorizas la velocidad absoluta en tu recorrido, la Epic 8 es la bicicleta para ti. CAPACIDAD INIGUALABLE: La bicicleta de 120mm más capaz del planeta. Te sorprenderás de cómo la geometría progresiva de la Epic 8 ofrece capacidad en terrenos técnicos junto con un rendimiento rápido y eficiente en escaladas y aceleraciones. ¿QUÉ BACHE?: En comparación con la generación anterior, la nueva Epic 8 absorbe un 12% más de fuerzas de golpes y vibraciones que la generación anterior, dejándote menos fatigado y más potente con el tiempo para que puedas seguir avanzando mientras los demás sufren. SINTONIZACIÓN DE LA DINÁMICA DE CONDUCCIÓN: El equipo de Dinámica de Conducción Especializada desarrolló un ajuste personalizado para el nuevo amortiguador de la Epic 8. Nuestras características de amortiguación únicas, prescritas por Ride Dynamics, elevan holísticamente la experiencia de conducción. Al ajustar los amortiguadores junto con las tasas de palanca del chasis y la nueva cinemática, podemos ofrecer una bicicleta que va más allá de la suma de sus partes. EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Al optimizar la cinemática de la suspensión, el equipo de Ride Dynamics de Specialized redujo el balanceo ineficiente provocado por el pedaleo en un 20%, manteniendo al mismo tiempo una suspensión activa para una gestión efectiva de la fuerza de los baches, asegurando que permanezcas en la posición de pedaleo más eficiente. Es la bicicleta de suspensión con pedaleo más eficiente que hemos probado. MÁS CON MENOS: Con la Epic 8, no gastamos ni un solo gramo adicional para obtener una máxima capacidad del marco. Todos los modelos ahora cuentan con SWAT 4.0 para llevar todos tus elementos esenciales de sendero, y un tope de dirección integrado para evitar la ubicua cicatriz del tubo superior la primera vez que te estrellas y tus manillares giran. De hecho, el nuevo cuadro de la Epic 8 S-Works ha perdido peso (76 gramos para ser exactos) mientras obtenía estas nuevas adiciones. La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta. Un 12% más de absorción de baches y un 20% menos de balanceo del pedal. Amortiguador RockShox SIDLuxe ULTIMATE y horquilla SID ULTIMATE desarrollados por Ride Dynamics Amortiguador personalizado con 3 ajustes de amortiguación únicos Las ruedas de carbono Roval Control destacan en todas partes, desde las carreras de xc de la copa del mundo hasta tu sendero favorito de fin de semana. Datos listos con el medidor de potencia Quarq Spindle Los frenos SRAM Level Silver de 4 pistones aportan potencia de frenado para bicicletas de trail en una categoría de peso ligero para carreras XC. Monta con confianza con la transmisión XO Eagle AXS, superresistente y fiable. SWAT 4.0 en el tubo diagonal para llevar lo esencial para el trail

Suspensión total con la eficiencia de una rígida sinónimo de la más pura velocidad gracias a su reducido peso y a un montaje de ensueño

SOMOS MASQBICI Y EN NUESTRA TIENDA TODO ES POSIBLE!! AQUÍ PUEDES VER UNO DE NUESTROS MONTAJES A LA CARTA PARA QUE TE PUEDAS HACER CON LO MÁXIMO EN BICICLETA AL MEJOR PRECIO. PORQUE HACEMOS TUS SUEÑOS REALIDAD!! Un Brain más inteligente En cuanto a la forma, la última Epic continúa la tradición, aprovechando la suspensión Brain más eficiente que hemos creado para asegurarnos de que siempre se asocie a la palabra velocidad. Rediseñado a la par que la nueva Epic, el último diseño de BRAIN restablece la expectativa de eficiencia, empleando una nueva plataforma de pedaleo ajustada para asegurar que cada vatio se transfiera, mientras se absorbe con facilidad la inercia adquirida, de la forma más suave posible. Nuevo Cuadro Rediseñado con un enfoque en la transferencia de potencia eficiente y un manejo más seguro, el nuevo cuadro de carbono la Epic presenta un basculante 15 por ciento más rígido para aprovechar al máximo el nuevo BRAIN, mientras que el nuevo diseño de carbono del triángulo delantero elimina peso, haciendo que la ya altísima relación rigidez-peso de la Epic sea aún mayor. Perfectamente adaptada al sistema BRAIN del cuadro, la horquilla de la S-Works Epic se beneficia del último chasis SID Ulitmate SL de RockShox para una rigidez de calidad y que consigue mantener el recuento de gramos al mínimo.

A causa de la escasez de suministro de algunos componentes, es posible que las bicis se envíen con un equipamiento diferente. En todo caso, los componentes alternativos con los que se equipará la bici seguirán cumpliendo con el nivel de calidad de los componentes originales.   Más ligera × Más potente × Más eficiente = Un nuevo superlativo La Specialized Epic 8 EVO es una bicicleta de descenso para cualquiera que quiera perseguir KOMs o QOMs en los senderos más rápidos del mundo. Es más potente, más eficiente y más ligera que nunca e impresiona con una cinemática optimizada y un ajuste especial del amortiguador. Características Specialized Epic 8 EVO PRO Cuadro de carbono FACT 11m con compartimento de almacenamiento SWAT Horquilla de suspensión FOX 34 Factory Amortiguador FOX Float Factory Frenos de disco SRAM Code Silver Transmisión SRAM X0 Eagle Transmission de 12 velocidades Juego de ruedas de carbono Roval Control Neumáticos Specialized Purgatory / Ground Control Tija Dropper X-Fusion Manic

PIENSA MÁS RÁPIDO: La Epic World Cup es la bicicleta de carreras XC más rápida del mundo en recorridos suaves a técnicos gracias a su inigualable combinación de eficiencia, control y ligereza. El campeón del mundo Christopher Blevins lo expresó así: "Esta bici me da todo lo que podría desear de una bicicleta rígida, además del control y la capacidad de la doble suspensión". Todo lo que se necesitó para crear esta máquina de competición fue un enfoque de desarrollo totalmente integrado, la creación de un nuevo concepto de amortiguador y cuatro décadas de experiencia en victorias en Cross-Country. CUADRO DE REFERENCIA: Para ofrecer la máxima velocidad a través de una transferencia de potencia de una eficiencia sin precedentes y una conducción muy precisa, nuestro equipo de ingeniería estableció y alcanzó nuevos estándares en rigidez torsional y rigidez del eje de pedalier. Esta meta requirió un enfoque de desarrollo integrado que fusionó un diseño de doble diamante estructuralmente superior con su amortiguador acunado en el interior del tubo superior, y rematado con el laminado de carbono más sofisticado de la historia de Specialized. NACE UNA NUEVA FORMA DE SUSPENSIÓN: El equipo de Specialized Ride Dynamics concibió e inventó una revolucionaria tecnología de amortiguadores para la Epic World Cup que proporciona al ciclista la eficiencia y repuesta rápida de una bicicleta rígida MÁS el control, la capacidad y el impulso de una doble suspensión, todo ello con una sencilla configuración. Co-desarrollado con RockShox, el amortiguador SID Deluxe WCID utiliza unas cámaras de aire positivas y negativas ajustables de forma independiente para ofrecer el tan buscado "efecto" de una bicicleta rígida, combinado con una amortiguación que devora el terreno, y la capacidad de personalizar fácilmente la configuración para un recorrido específico o ajustarla a las preferencias y sensaciones del ciclista. Usa la configuración firme y rodará como una rígida, o utiliza la configuración más activa y absorberá cada bache sin perder eficiencia ni aceleración. Pero no solo estas limitado a "abierto y cerrado", la naturaleza simple de su configuración permite al ciclista ajustarla en todo el espectro entre firme y suave. SUPERANDO SU PROPIA CATEGORIA: Los 75mm de recorrido trasero de la Epic World Cup proporcionan el control y capacidad de una bicicleta de mayor recorrido. Debido a que está diseñado para funcionar con un sag muy reducido, ofrece el mismo recorrido efectivo que una bicicleta de 100mm con un 25% de sag. Para optimizar aún más el rendimiento de la suspensión, el equipo de Specialized Ride Dynamics ha ajustado el tarado de la cámara de aire para que sea relativamente lineal en la mitad de la suspensión y así absorber impactos grandes como una bici de mayor recorrido. Debido a su gran tamaño, el Mega Jounce Bumper es una "primicia en la industria" y juega un papel crucial en la absorción cuando haces tope con impactos fuertes. ¿HEMOS PERDIDO “LA CABEZA”? Algo así: Mientras que el nuevo y revolucionario amortiguador SID Deluxe WCID proporciona la combinación única de suspensión y rigidez en la parte trasera, el BRAIN sigue vivito y coleando en la horquilla. Su tecnología Position-Sensitive hace que los primeros 15 mm de recorrido sean muy suaves para no perder tracción en pequeños baches mientras que el resto de la suspensión tiene un comportamiento más firme para no contaminar el pedaleo. Todo esto sin necesidad de un bloqueo remoto o palanca. EL PESO ESTÁ POR ENCIMA: Con un peso del cuadro de sólo 1.765 gramos (pintado, con amortiguador y todo el hardware), la Epic World Cup supera a la más ligera de sus competidoras. Acelera más rápido, escala de manera eficiente y se controla mejor en cualquier circunstancia. Todo eso se traduce en velocidad. Hemos conseguido el peso pluma y la monstruosa rigidez de la Epic WC aplicando lo que aprendimos en el desarrollo de nuestra Aethos, el cuadro de carretera de producción en serie más ligero jamás fabricado, todo gracias a la distribución de las láminas de carbono y las formas de los tubos. LA MEJOR FLEXIÓN ES LA NO FLEXIÓN: El cuadro de la Epic World Cup monta la tija de sillín Roval Control SL de 180 gramos, que presume de una ligereza, rigidez y control sin igual en la Copa del Mundo. El nuevo cuadro Epic World Cup incorpora la tecnología de suspensión Ride Dynamics Developed y 75 mm de recorrido optimizado en la parte trasera. Gracias a su sistema de amortiguación, la Epic World Cup ofrece una eficiencia de pedaleo inigualable y está preparada para las bajadas más exigentes, sin necesidad de ningún mando remoto para abrir y bloquear el amortiguador. La transmisión SRAM XO se ha desarrollado en base a lo que los mejores ciclistas necesitan en cuanto a rendimiento y firmeza de un cambio, por lo que está perfectamente adaptado a las exigencias de las carreras de Cross Country. An all-new SID SL BRAIN fork provides 110mm of bump muting performance while discerning inputs from the ground or rider to provide ultimate efficiency. Descendientes de un largo linaje de la Copa del Mundo, las ruedas de carbono Roval Control fabricadas a mano cuentan con una moderna llanta hookless de 29 mm de ancho interno que maximiza la resistencia, la calidad de conducción y la durabilidad, al tiempo que mantiene el peso al mínimo.

La nueva Epic 8 evoluciona la fórmula de la rapidez a través de la capacidad, eficiencia e integración ligera. Las pistas de XC modernas demandan cada vez más capacidad día a día. Entra en escena la Epic 8. Su cinemática mejorada la convierte en la bicicleta de pedaleo más eficiente que hemos probado, mientras que los amortiguadores personalizados (y ajustados) absorben cada bache. Es un lobo con piel de lobo. Si eres un corredor de XC o priorizas la velocidad absoluta en tu recorrido, la Epic 8 es la bicicleta para ti. CAPACIDAD INIGUALABLE: La bicicleta de 120mm más capaz del planeta. Te sorprenderás de cómo la geometría progresiva de la Epic 8 ofrece capacidad en terrenos técnicos junto con un rendimiento rápido y eficiente en escaladas y aceleraciones. ¿QUÉ BACHE?: En comparación con la generación anterior, la nueva Epic 8 absorbe un 12% más de fuerzas de golpes y vibraciones que la generación anterior, dejándote menos fatigado y más potente con el tiempo para que puedas seguir avanzando mientras los demás sufren. SINTONIZACIÓN DE LA DINÁMICA DE CONDUCCIÓN: El equipo de Dinámica de Conducción Especializada desarrolló un ajuste personalizado para el nuevo amortiguador de la Epic 8. Nuestras características de amortiguación únicas, prescritas por Ride Dynamics, elevan holísticamente la experiencia de conducción. Al ajustar los amortiguadores junto con las tasas de palanca del chasis y la nueva cinemática, podemos ofrecer una bicicleta que va más allá de la suma de sus partes. EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Al optimizar la cinemática de la suspensión, el equipo de Ride Dynamics de Specialized redujo el balanceo ineficiente provocado por el pedaleo en un 20%, manteniendo al mismo tiempo una suspensión activa para una gestión efectiva de la fuerza de los baches, asegurando que permanezcas en la posición de pedaleo más eficiente. Es la bicicleta de suspensión con pedaleo más eficiente que hemos probado. MÁS CON MENOS: Con la Epic 8, no gastamos ni un solo gramo adicional para obtener una máxima capacidad del marco. Todos los modelos ahora cuentan con SWAT 4.0 para llevar todos tus elementos esenciales de sendero, y un tope de dirección integrado para evitar la ubicua cicatriz del tubo superior la primera vez que te estrellas y tus manillares giran. De hecho, el nuevo cuadro de la Epic 8 S-Works ha perdido peso (76 gramos para ser exactos) mientras obtenía estas nuevas adiciones. La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta. Un 12% más de absorción de baches y un 20% menos de balanceo del pedal. Amortiguador SIDLuxe Select+ y horquilla SID Select+ desarrollados por Ride Dynamics Amortiguador personalizado con 3 ajustes de amortiguación únicos Las ruedas de carbono Roval Control destacan en todas partes, desde las carreras de XC de la copa del mundo hasta tu sendero favorito de fin de semana. Los frenos SRAM Level Bronze Stealth de 4 pistones ofrecen una potencia de frenado apta para senderos en un sistema preparado para la competición. La transmisión GX Eagle AXS sin concesiones proporciona cambios suaves durante todo el día, especialmente bajo carga. SWAT 4.0 en el tubo diagonal para llevar lo esencial para el trail

PIENSA MÁS RÁPIDO: La Epic World Cup es la bicicleta de carreras XC más rápida del mundo en recorridos suaves a técnicos gracias a su inigualable combinación de eficiencia, control y ligereza. El campeón del mundo Christopher Blevins lo expresó así: "Esta bici me da todo lo que podría desear de una bicicleta rígida, además del control y la capacidad de la doble suspensión". Todo lo que se necesitó para crear esta máquina de competición fue un enfoque de desarrollo totalmente integrado, la creación de un nuevo concepto de amortiguador y cuatro décadas de experiencia en victorias en Cross-Country. . CUADRO DE REFERENCIA: Para ofrecer la máxima velocidad a través de una transferencia de potencia de una eficiencia sin precedentes y una conducción muy precisa, nuestro equipo de ingeniería estableció y alcanzó nuevos estándares en rigidez torsional y rigidez del eje de pedalier. Esta meta requirió un enfoque de desarrollo integrado que fusionó un diseño de doble diamante estructuralmente superior con su amortiguador acunado en el interior del tubo superior, y rematado con el laminado de carbono más sofisticado de la historia de Specialized. NACE UNA NUEVA FORMA DE SUSPENSIÓN: El equipo de Specialized Ride Dynamics concibió e inventó una revolucionaria tecnología de amortiguadores para la Epic World Cup que proporciona al ciclista la eficiencia y repuesta rápida de una bicicleta rígida MÁS el control, la capacidad y el impulso de una doble suspensión, todo ello con una sencilla configuración. Co-desarrollado con RockShox, el amortiguador SID Deluxe WCID utiliza unas cámaras de aire positivas y negativas ajustables de forma independiente para ofrecer el tan buscado "efecto" de una bicicleta rígida, combinado con una amortiguación que devora el terreno, y la capacidad de personalizar fácilmente la configuración para un recorrido específico o ajustarla a las preferencias y sensaciones del ciclista. Usa la configuración firme y rodará como una rígida, o utiliza la configuración más activa y absorberá cada bache sin perder eficiencia ni aceleración. Pero no solo estas limitado a "abierto y cerrado", la naturaleza simple de su configuración permite al ciclista ajustarla en todo el espectro entre firme y suave. SUPERANDO SU PROPIA CATEGORIA: Los 75mm de recorrido trasero de la Epic World Cup proporcionan el control y capacidad de una bicicleta de mayor recorrido. Debido a que está diseñado para funcionar con un sag muy reducido, ofrece el mismo recorrido efectivo que una bicicleta de 100mm con un 25% de sag. Para optimizar aún más el rendimiento de la suspensión, el equipo de Specialized Ride Dynamics ha ajustado el tarado de la cámara de aire para que sea relativamente lineal en la mitad de la suspensión y así absorber impactos grandes como una bici de mayor recorrido. Debido a su gran tamaño, el Mega Jounce Bumper es una "primicia en la industria" y juega un papel crucial en la absorción cuando haces tope con impactos fuertes. ¿HEMOS PERDIDO “LA CABEZA”? Algo así: Mientras que el nuevo y revolucionario amortiguador SID Deluxe WCID proporciona la combinación única de suspensión y rigidez en la parte trasera, el BRAIN sigue vivito y coleando en la horquilla. Su tecnología Position-Sensitive hace que los primeros 15 mm de recorrido sean muy suaves para no perder tracción en pequeños baches mientras que el resto de la suspensión tiene un comportamiento más firme para no contaminar el pedaleo. Todo esto sin necesidad de un bloqueo remoto o palanca. EL PESO ESTÁ POR ENCIMA: Con un peso del cuadro de sólo 1.915 gramos (pintado, con amortiguador y todo el hardware), la Epic World Cup supera a la más ligera de sus competidoras. Acelera más rápido, escala de manera eficiente y se controla mejor en cualquier circunstancia. Todo eso se traduce en velocidad. Hemos conseguido el peso pluma y la rigidez monstruosa de la Epic WC aplicando lo que aprendimos sobre el laminado avanzado de carbono y las formas de los tubos en el desarrollo de nuestra Aethos, el cuadro de carretera de producción más ligero jamás fabricado. El nuevo cuadro Epic World Cup incorpora la tecnología de suspensión Ride Dynamics Developed y 75 mm de recorrido optimizado en la parte trasera. Gracias a su sistema de amortiguación, la Epic World Cup ofrece una eficiencia de pedaleo inigualable y está preparada para las bajadas más exigentes, sin necesidad de ningún mando remoto para abrir y bloquear el amortiguador. La transmisión SRAM GX se basa en lo que los mejores ciclistas necesitan en cuanto a rendimiento y robustez del cambio, por lo que está perfectamente adaptada a las brutales exigencias de las modernas carreras de Cross Country. La horquilla SID SL BRAIN totalmente nueva proporciona 110 mm de rendimiento para amortiguar los baches, a la vez que distingue los procedentes del suelo o del ciclista para proporcionar la máxima eficiencia. Descendientes de un largo linaje de la Copa del Mundo, las ruedas de carbono Roval Control fabricadas a mano cuentan con una moderna llanta hookless de 29 mm de ancho interno que maximiza la resistencia, la calidad de conducción y la durabilidad, al tiempo que mantiene el peso al mínimo.

Hey you, yeah, you...the one with the scale out seeing which of the six identical tires on the shelf is the lightest. Sure, some might call you a bit obsessive, but no worries, here, the S-Works Epic is speaking exactly the same language. Countless design hours, endless test laps, terabytes of telemetry data—all of it to make sure not a single ounce of speed was left on the table. Mixing hardtail efficiency and full-suspension capability to impressively quick results, the S-Works Epic has always been defined by obsessive commitment to speed. Well, that and over 100 World Cup wins and podiums too. A Smarter BRAIN True to form, the latest Epic continues the tradition, taking advantage of the most efficient BRAIN suspension we’ve ever created to ensure it’s always on a first-name-basis with fast. Re-engineered hand-in-hand with the new Epic, the latest BRAIN design resets the expectation for efficiency, employing a new race-tuned pedaling platform to ensure every watt possible is translated into forward motion, while handily soaking up momentum-killing chatter and big hits alike—all more smoothly than ever. Frame-Changer Redesigned with a focus on efficient power transfer and better handling performance, the S-Works Epic frame features a 15-percent stiffer rear triangle in order to take full advantage of the BRAIN’s new race-tuned pedaling platform. A dedicated layup schedule and the use of our top-shelf FACT 12m Carbon takes weight savings yet a step further than it’s stablemates, while the pièce de résistance comes in the form of a carbon fiber shock link, combining to shave a total of over 100 grams from the previous generation S-works frame—no easy task, mind you. Pairing perfectly with the Brain rear shock for the most balanced suspension perfomance on an Epic yet, the S-Works' Position-Sensitive Brain fork benefits from RockShox’s svelte-yet-stiff SID SL Ultimate chassis, improving front-end stiffness and handling precision while keeping the grams at bay. SRAM’s flagship XX1 Eagle AXS group certainly fits the bill when only the best will do, dispatching shifts with electronic authority while we tasked Roval with creating an entirely new Control SL rim that wouldn’t just be able to go toe-to-toe with the Epic’s newfound speed and handling performance, but add a bit of its own into the mix as well. If speed could talk, it’d introduce itself as the all-new S-Works Epic frame. Offering 100-millimeters of brilliantly efficient Brain-controlled travel, the S-Work Epic increases rear-triangle stiffness for peerless power transfer, while the use of FACT 12m carbon, a dedicated layup and a full carbon shock link also make it the lightest full suspension frame we’ve ever created, all while offering the most capable handling in an Epic yet. Nice to meet you, speed. Pairing 100 millimeters of the most efficent travel on earth with RockShox's svelte-yet-stiff SID SL Ultimate chassis, the RockShox SID SL Ultimate BRAIN fork serves as the pinnacle of XC-race supsension perfection. SRAM's XX1 Eagle AXS isn't just the lightest electronic MTB groupset on the market, it's also designed to withstand World-Cup winning chain loads while instantaneously snapping of instantaneous shifts to ensure you're never caught on the back foot. Created specifically to match the increased capabilities of the Epic, the Roval Control SL rim introduces a completely new offset rim profile that features a 29-millimeter-wide internal width and not only increases strength and reduces weight, but also improves pinch-flat resistance by 22-percent.

La nueva Epic 8 evoluciona la fórmula más rápida a través de la capacidad, la eficiencia y la integración ligera. Las pistas de XC modernas exigen cada día más capacidad. Entra la Epic 8. Su cinemática mejorada la convierte en la bicicleta de pedaleo más eficiente que jamás hayamos probado, mientras que los amortiguadores con válvulas personalizadas (y ajustadas) absorben cada bache. Es un lobo con piel de lobo. Si eres un corredor de XC o priorizas la velocidad en tus salidas, la Epic 8 es tu bici. CAPACIDAD INIGUALABLE: La bici de 120mm más capaz del planeta. Te sorprenderá cómo la geometría progresiva de la Epic 8 ofrece capacidad para terrenos técnicos junto con un rendimiento rápido y eficiente en subidas y aceleraciones. La absurda rigidez lateral y torsional del chasis se traduce también en un manejo muy preciso: Comparada con la generación anterior, la nueva Epic 8 absorbe un 12% más de fuerzas de baches y vibraciones, dejándote menos fatigado y más fuerte con el paso del tiempo para que puedas seguir empujando mientras ellos sufren. DINÁMICA DE CONDUCCIÓN AJUSTADA: El equipo Specialized Ride Dynamics ha desarrollado un valvulado personalizado para el nuevo amortiguador de la Epic 8. Nuestras exclusivas características de amortiguación prescritas por Ride Dynamics elevan de forma integral la experiencia de conducción. Ajustando los amortiguadores junto con las tasas de apalancamiento del chasis y la nueva cinemática, somos capaces de ofrecer una bicicleta que se conduce más allá de la suma de sus partes. La nueva Epic 8 de Specialized ha sido diseñada para ofrecer una experiencia de conducción única. EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Optimizando la cinemática de la suspensión, el equipo de Ride Dynamics de Specialized ha reducido el ineficiente balanceo inducido por el pedaleo en un 20%, manteniendo al mismo tiempo la suspensión activa para una gestión efectiva de la fuerza de los baches, para asegurar que permanezcas en la posición de pedaleo más eficiente. Es la bicicleta con suspensión de pedaleo más eficiente que jamás hayamos probado. MÁS CON MENOS: Con la Epic 8, no hemos gastado ni un gramo de más para obtener una capacidad máxima del cuadro. Todos los modelos incorporan ahora SWAT 4.0 para transportar todos tus objetos esenciales, y un tope de dirección integrado para evitar la omnipresente cicatriz en el tubo superior la primera vez que te caes y el manillar gira. De hecho, el nuevo cuadro de la S-Works Epic 8 incluso ha perdido peso (76 gramos para ser exactos) a la vez que ha ganado estas nuevas incorporaciones. Amortiguador RockShox SIDLuxe ULTIMATE y horquilla SID ULTIMATE desarrollados por Ride Dynamics Amortiguador personalizado con 3 ajustes de amortiguación únicos Tija de carbono Roval Control SL ligera y rígida SWAT 4.0 en el tubo diagonal para llevar lo esencial para el trail

¿Buscas una bicicleta que salte tan bien como corre? No busques más allá, aquí está la Epic EVO Expert. Con todo lo que necesitas para subir y bajar, la combinación magistral de la Epic EVO Expert, con geometría capaz y una eficiencia de pedaleo enfocada a que ningún ciclista tenga que tomar la decisión entre ir rápido y pasártelo bien. Mientras que la Epic EVO aumenta su recorrido en 20 milímetros en la horquilla con respecto a la Epic y otros 10 milimetros en la suspensión trasera, hemos trabajado horas extra para asegurarnos de que se ha implementado de manera que te haga decir ""¡Vaya!"" tan pronto como llegues al primer tramo del sendero. La nueva cinemática de la suspensión de la EVO funciona en conjunto con la suspensión personalizada Rx Tune XC delantera y trasera para asegurar que seas capaz de sacar el máximo partido de cada centímetro de recorrido, mientras que sigue ofreciendo un aumento del anti-squat para mejorar la eficiencia del pedaleo. Con mucha práctica para mantenerse a la vanguardia, la Epic EVO ahora reclama la iteración más capaz de nuestra geometría progresiva XC que jamás haya sido utilizada en una Epic. También es más versátil que nunca gracias a un nuevo ajuste por flip-chip trasero que permite a los ciclistas ajustar el ángulo del tubo de dirección y la altura del pedalier para personalizar fácilmente las características de conducción de la Epic EVO. El grupo SRAM X01 Eagle se encarga de las tareas del cambio, mientras que ls horquilla RockShox SID Select + con cartucho Charger 2 RL, está firmemente a cargo de los despegues y aterrizajes. Ajusta el cuadro con flip-chip: ajusta tu forma de montar con el cuadro de carbono S-Works Epic EVO’s FACT 12m para que coincida con tu estilo de conducción con la simplicidad del flip-chip que te permite reducir el ángulo del tubo de dirección del EVO en medio grado mientras reduce la altura del pedalier en 10 milímetros. La suspensión delantera corre a cargo de la horquilla RockShox SID Select+, con su cartucho Charger 2 RL de doble posición para una eficiencia perfecta a la hora de pedalear mientras que el muelle DebonAir ofrece un ajuste simple y un tacto consistente durante todo el rango del recorrido. La tija telescópicaX-Fusion Manic ofrece un recorrido ajustable a través de su palanca remota para un funcionamiento sin problemas cuando las cosas se ponen difíciles. Descendientes de un largo linaje de la Copa del Mundo, las ruedas Roval Control Carbon fabricadas a mano cuentan con una moderna llanta sin pestaña de 29 milímetros de ancho interno, y maximizan la resistencia, la calidad de conducción y la durabilidad mientras mantienen el peso al mínimo.

¿Buscas una bicicleta que salte tan bien como corre? No busques más allá, aquí está la Epic EVO Expert. Con todo lo que necesitas para subir y bajar, la combinación magistral de la Epic EVO Expert, con geometría capaz y una eficiencia de pedaleo enfocada a que ningún ciclista tenga que tomar la decisión entre ir rápido y pasártelo bien. Mientras que la Epic EVO aumenta su recorrido en 20 milímetros en la horquilla con respecto a la Epic y otros 10 milimetros en la suspensión trasera, hemos trabajado horas extra para asegurarnos de que se ha implementado de manera que te haga decir ""¡Vaya!"" tan pronto como llegues al primer tramo del sendero. La nueva cinemática de la suspensión de la EVO funciona en conjunto con la suspensión personalizada Rx Tune XC delantera y trasera para asegurar que seas capaz de sacar el máximo partido de cada centímetro de recorrido, mientras que sigue ofreciendo un aumento del anti-squat para mejorar la eficiencia del pedaleo. Con mucha práctica para mantenerse a la vanguardia, la Epic EVO ahora reclama la iteración más capaz de nuestra geometría progresiva XC que jamás haya sido utilizada en una Epic. También es más versátil que nunca gracias a un nuevo ajuste por flip-chip trasero que permite a los ciclistas ajustar el ángulo del tubo de dirección y la altura del pedalier para personalizar fácilmente las características de conducción de la Epic EVO. El grupo SRAM X01 Eagle se encarga de las tareas del cambio, mientras que ls horquilla RockShox SID Select + con cartucho Charger 2 RL, está firmemente a cargo de los despegues y aterrizajes. Ajusta el cuadro con flip-chip: ajusta tu forma de montar con el cuadro de carbono S-Works Epic EVO’s FACT 12m para que coincida con tu estilo de conducción con la simplicidad del flip-chip que te permite reducir el ángulo del tubo de dirección del EVO en medio grado mientras reduce la altura del pedalier en 10 milímetros. La suspensión delantera corre a cargo de la horquilla RockShox SID Select+, con su cartucho Charger 2 RL de doble posición para una eficiencia perfecta a la hora de pedalear mientras que el muelle DebonAir ofrece un ajuste simple y un tacto consistente durante todo el rango del recorrido. La tija telescópicaX-Fusion Manic ofrece un recorrido ajustable a través de su palanca remota para un funcionamiento sin problemas cuando las cosas se ponen difíciles. Descendientes de un largo linaje de la Copa del Mundo, las ruedas Roval Control Carbon fabricadas a mano cuentan con una moderna llanta sin pestaña de 29 milímetros de ancho interno, y maximizan la resistencia, la calidad de conducción y la durabilidad mientras mantienen el peso al mínimo.

¿Carretera o gravel? ¿Subir o bajar? ¿Sufrir o sonreír?Con la nueva Specialized Turbo Creo SL 2 no tendrás que elegir, se trata de tenerlo todo en una sola bici.Ahora con más potencia, gracias al nuevo motor Specialized SL 1.2. También cuenta con más espacio para los neumáticos, prueba los Tracer 47c o monta hasta un neumático de 2.2.Además, cuenta con el nuevo Future Shock 3.0, que ayuda a mantener las manos y el manillar estables para una conducción más suave y con más control.Con la nueva Creo 2 podrás hacer recorridos que antes eran imposibles.

El nuevo Tarmac está diseñado para ir rápido, no hay si, y, o pero se trata de eso, pero representa mucho más que solo destreza aerodinámica. Con un cuadro ligero Rider-First Engineered™, ofrece las mejores características de conducción posibles, sin importar el tamaño. Así que no importa lo que haya planeado para su nueva Tarmac, está lista para ayudarlo a lograr sus objetivos: relaciones públicas, KOM o subir al podio. Una bicicleta para gobernarlos a todos. Con el nuevo grupo Shimano 105 Di2 de 12 velocidades para llevar el cambio electrónico a las masas, junto con algunos neumáticos de rodadura rápida en los neumáticos Turbo Pro de 700 x 26 mm, esta nueva Tarmac ofrece rendimiento a un precio más aceptable. Si bien la aerodinámica fue primordial para el desarrollo de la Tarmac y para el desarrollo de todas nuestras bicicletas de carreras, el peso fue el copiloto en este viaje óptimo en bicicleta de carreras. Anteriormente, las "bicicletas aerodinámicas" siempre se comprometían en el departamento de peso: cuanto más se reducía la resistencia, más peso se ganaba. Con la nueva Tarmac, nuestra filosofía de diseño fue mantenerla en el límite de peso de la UCI o por debajo de ella desde el primer momento, sin sacrificar la aerodinámica. Y con la ayuda de FreeFoil Shape Library, herramientas como el análisis FEA isotópico y algunas habilidades de ingeniería de los mejores ingenieros de la industria, creamos un cuadro que pesa solo 920 gramos, sin renunciar a un gramo de aerodinámica, rigidez o conducción. calidad. Continuando con nuestra búsqueda para desarrollar la bicicleta de carreras perfecta, usamos nuestra filosofía Rider-First Engineered™ para asegurarnos de que la nueva Tarmac sea la Tarmac más equilibrada y con mejor manejo hasta el momento, sin importar el tamaño. Con un ejército de los mejores pilotos de prueba del mundo de nuestros tres equipos World Tour (Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step y Bora-hansgrohe), hicimos cambios en la Tarmac en función de sus miles de kilómetros en la carretera. Equilibramos la calidad de conducción entre la parte delantera y trasera, por lo que incluso los días más largos en el sillín continúan siendo cómodos, todo sin renunciar a nada del legendario manejo y la agilidad ganadora de carreras de Tarmac. Sobre la base de los aprendizajes del Venge, el nuevo Tarmac utiliza una integración simple para crear una cabina limpia y rápida con la que es fácil vivir. Hemos mejorado el enrutamiento para cualquier configuración (cambios mecánicos, potencias tradicionales, manillares redondos, etc.) manteniendo sus atributos aerodinámicos. Estas mismas características también hacen que la nueva Tarmac sea fácil de usar y fácil de usar. Es un ganar-ganar.

LA FLEXIÓN MÁS GRANDE NO ES FLEXIBLE: el cuadro Epic World Cup luce la tija de sillín Roval Control SL de 180 gramos, que cuenta con una ligereza, una rigidez y un control incomparables en la Copa del Mundo actual. El nuevo cuadro Epic World Cup presenta tecnología de suspensión desarrollada por Ride Dynamics y 75 mm de recorrido optimizado de la rueda trasera. Gracias a su tecnología de choque, Epic World Cup ofrece una eficiencia de pedaleo inigualable y está listo para los descensos más duros que puedas lanzar, sin necesidad de interruptores de bloqueo. Una tija de sillín Control SL completamente nueva se encuentra entre las tijas de sillín todoterreno más livianas del mercado, lo que reduce aún más los gramos para que los ciclistas suban las subidas sin esfuerzo. Una horquilla SID SL BRAIN completamente nueva proporciona 110 mm de rendimiento de silenciamiento de baches al mismo tiempo que percibe las acciones del suelo o del ciclista para brindar la máxima eficiencia.

Specialized Epic World Cup expert talla m de test ( usada ) no mas de 7 u 8 salidas, impoluta, mejorada con el manillar roval control cockpit carbono y tija de sillin pro carbon , posibilidad de vender con el manillar y tija de serie ajustando el precio. Se vende sin pedales.

Espectacular Specialized S-Works Epic de oferta!! No encontrarás nada igual!!!

La bicicleta de downcountry más rápida del mundo. Epic 8 EVO es la expresión elegante y mejorada del nuevo Epic 8. Especificaciones para arrasar en terrenos rurales con su inigualable combinación de capacidad, eficiencia y peso ligero, la cinemática actualizada del Epic 8 EVO permite una escalada increíblemente eficiente. —Mientras el amortiguador ajustado por Ride Dynamics devora el terreno accidentado en el camino hacia abajo. Si recorrer una sola pista a velocidades vertiginosas y chocar la mano con tus amigos es tu idea de diversión, la Epic 8 EVO es la bicicleta para ti. CAPACIDAD INIGUALABLE: La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta, aún más capaz. Te sorprenderá cómo la geometría progresiva del Epic 8 EVO ofrece capacidad técnica en terreno junto con un rendimiento de aceleración y ascenso rápido y eficiente. La absurda rigidez lateral y torsional del chasis también se traduce en un manejo muy preciso. Con un aumento de hasta 130 mm de recorrido en la parte delantera para absorber el trozo y una gran cantidad de especificaciones amigables para los senderos, la Epic 8 EVO se siente como en casa en los terrenos difíciles. ¿QUÉ GOLPES?: En comparación con la generación anterior, el nuevo Epic 8 EVO absorbe un 12% más de golpes y vibraciones, dejándote menos fatigado y más potente con el tiempo. Eso abre las opciones para otra vuelta (o 3). RIDE DYNAMICS AJUSTADO: El equipo Specialized Ride Dynamics desarrolló válvulas personalizadas para el nuevo amortiguador Epic 8 EVO. Nuestro equipo prescribe las características especiales de amortiguación para mejorar de manera integral la experiencia de conducción. Al ajustar los amortiguadores junto con las tasas de apalancamiento del chasis y la nueva cinemática, podemos ofrecer una bicicleta que se mueve por encima de la suma de sus partes. EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Al optimizar la cinemática de la suspensión, el equipo Ride Dynamics de Specialized redujo el balanceo ineficiente inducido por el pedal en un 20%, manteniendo la suspensión activa para una gestión eficaz de la fuerza de los golpes, para garantizar que permanezcas en la posición de pedaleo más eficiente. Es la bicicleta con suspensión de pedaleo más eficiente que jamás hayamos probado. COMPLETAMENTE CARGADO: Todos los modelos ahora cuentan con SWAT 4.0 para transportar todos los elementos esenciales del sendero y un tope de dirección integrado para evitar la omnipresente cicatriz del tubo superior la primera vez que chocas y el manillar gira. La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta. 12% más absorción de impactos y 20% menos balanceo del pedal Ride Dynamics sintonizado FOX Float Performance y horquilla FOX 34 Performance de 130 mm Llantas de aleación Specialized ligeras y duraderas Los legendarios frenos Code Bronze Stealth de máxima potencia de SRAM crean una cabina elegante y ajustes fáciles Grupo GX Eagle de 12 velocidades fiable y duradero SWAT 4.0 en el tubo diagonal para llevar lo esencial del sendero

PIENSE MÁS RÁPIDO: La Epic World Cup es la bicicleta de carreras XC más rápida del mundo en recorridos suaves a moderadamente técnicos gracias a su combinación inigualable de eficiencia, control y peso ligero. El campeón mundial Christopher Blevins lo dijo mejor: "Esto me da todo lo que puedo desear de una rígida, además del control y la capacidad de la suspensión total". Todo lo que se necesitó para crear esta máquina de velocidad fue un enfoque de desarrollo totalmente integrado, inventar un amortiguador radicalmente nuevo y cuatro décadas de experiencia ganadora todoterreno. MARCO DE REFERENCIA: Para ofrecer la máxima velocidad a través de una transferencia de potencia implacablemente eficiente y un manejo de precisión, nuestro equipo de ingeniería estableció y logró nuevos estándares en rigidez torsional y rigidez del pedalier. Esta hazaña requirió un enfoque de desarrollo integrado que fusionó un diseño de doble diamante estructuralmente superior con su amortiguador alojado dentro del tubo superior y rematado con la disposición compuesta más sofisticada en la historia de Specialized. IMPRESIONANTEMENTE RÁPIDO: El equipo Specialized Ride Dynamics concibió e inventó una tecnología de amortiguador revolucionaria para la Epic World Cup que brinda al ciclista la eficiencia y la respuesta ágil de una bicicleta rígida MÁS el control, la capacidad y el impulso de la suspensión total, todo con un configuración sencilla. Desarrollado conjuntamente con RockShox, el amortiguador SID Deluxe WCID utiliza resortes de aire positivos y negativos ajustables de forma independiente para brindar el deseado "chasquido" de las bicicletas rígidas, combinado con una tolerancia que devora el terreno y la capacidad de personalizar fácilmente la configuración para un recorrido específico o ajuste según las preferencias y sensaciones del ciclista. Si lo pones firme, se desplazará como una bicicleta rígida o ábrelo y tendrás un desgarrador que aplasta trozos. Pero no está limitado sólo a “abierto y cerrado”, la naturaleza simple de su configuración permite al ciclista ajustarse en un espectro de firme a suave. SUPERANDO SU CATEGORÍA: Los 75 mm de recorrido trasero de la Epic World Cup brindan control y capacidad de una bicicleta de recorrido mucho más largo. Debido a que está diseñada para usarse en el tope máximo o cerca de él, produce el mismo recorrido positivo que una bicicleta de recorrido de 100 mm configurada con un hundimiento del 25 %. Para optimizar aún más el rendimiento de la suspensión, el equipo de Specialized Ride Dynamics ajustó la tasa de resorte para que fuera relativamente plana a mitad de carrera para manejar la mayoría de las fuerzas de los golpes como una bicicleta de recorrido más largo. Debido a su gran tamaño, el Mega Jounce Bumper personalizado es "el primero en la industria" y desempeña un papel crucial en el manejo fluido de los impactos más grandes. ¿NOS HEMOS VUELTO LOCOS? TIPO DE: Si bien el nuevo e innovador amortiguador SID Deluxe WCID brinda una combinación única de soporte y flexibilidad en la parte trasera, el BRAIN todavía está vivo y coleando en la horquilla. Su tecnología Position-Sensitive permite a los ciclistas hundirse 15 mm en la horquilla para una conducción equilibrada, proporcionando flexibilidad en pequeños baches y una plataforma de pedaleo firme sin la necesidad de un bloqueo remoto o palancas para girar. EL PESO SE ACABÓ: Con un peso de cuadro de solo 1915 gramos (pintado con amortiguador y todo el hardware), la Epic World Cup supera a los competidores más livianos. Esto se traduce en una aceleración más rápida, un ascenso más eficiente y un manejo más ágil. Y todo eso se suma a la velocidad. Logramos el peso pluma y la monstruosa rigidez del Epic WC aplicando lo que aprendimos en el desarrollo de nuestro Aethos, el cuadro de carretera de producción más liviano jamás fabricado, específicamente la avanzada estructura compuesta y formas de los tubos. El nuevo cuadro Epic World Cup cuenta con tecnología de suspensión desarrollada por Ride Dynamics y 75 mm de recorrido optimizado de la rueda trasera. Gracias a su tecnología de amortiguador, Epic World Cup ofrece una eficiencia de pedaleo inigualable y está listo para los descensos más difíciles que puedas enfrentar, sin necesidad de interruptores de bloqueo. La transmisión SRAM GX se basa en lo que los mejores ciclistas necesitan en cuanto a rendimiento y robustez de los cambios, lo que la hace perfectamente adaptada a las brutales exigencias de las carreras Cross Country modernas. Una horquilla SID SL BRAIN completamente nueva proporciona 110 mm de rendimiento para amortiguar los baches y al mismo tiempo discernir las acciones del suelo o del ciclista para brindar la máxima eficiencia. Procedentes de un largo linaje de la Copa del Mundo, las ruedas de carbono Roval Control hechas a mano cuentan con una moderna llanta sin gancho de 29 mm de ancho interno, que maximiza la resistencia, la calidad de marcha y la durabilidad, manteniendo el peso al mínimo.

PIENSA MÁS RÁPIDO: La Epic World Cup es la bicicleta de carreras XC más rápida del mundo en recorridos suaves a técnicos gracias a su inigualable combinación de eficiencia, control y ligereza. El campeón del mundo Christopher Blevins lo expresó así: "Esta bici me da todo lo que podría desear de una bicicleta rígida, además del control y la capacidad de la doble suspensión". Todo lo que se necesitó para crear esta máquina de competición fue un enfoque de desarrollo totalmente integrado, la creación de un nuevo concepto de amortiguador y cuatro décadas de experiencia en victorias en Cross-Country. CUADRO DE REFERENCIA: Para ofrecer la máxima velocidad a través de una transferencia de potencia de una eficiencia sin precedentes y una conducción muy precisa, nuestro equipo de ingeniería estableció y alcanzó nuevos estándares en rigidez torsional y rigidez del eje de pedalier. Esta meta requirió un enfoque de desarrollo integrado que fusionó un diseño de doble diamante estructuralmente superior con su amortiguador acunado en el interior del tubo superior, y rematado con el laminado de carbono más sofisticado de la historia de Specialized. NACE UNA NUEVA FORMA DE SUSPENSIÓN: El equipo de Specialized Ride Dynamics concibió e inventó una revolucionaria tecnología de amortiguadores para la Epic World Cup que proporciona al ciclista la eficiencia y repuesta rápida de una bicicleta rígida MÁS el control, la capacidad y el impulso de una doble suspensión, todo ello con una sencilla configuración. Co-desarrollado con RockShox, el amortiguador SID Deluxe WCID utiliza unas cámaras de aire positivas y negativas ajustables de forma independiente para ofrecer el tan buscado "efecto" de una bicicleta rígida, combinado con una amortiguación que devora el terreno, y la capacidad de personalizar fácilmente la configuración para un recorrido específico o ajustarla a las preferencias y sensaciones del ciclista. Usa la configuración firme y rodará como una rígida, o utiliza la configuración más activa y absorberá cada bache sin perder eficiencia ni aceleración. Pero no solo estas limitado a "abierto y cerrado", la naturaleza simple de su configuración permite al ciclista ajustarla en todo el espectro entre firme y suave. SUPERANDO SU PROPIA CATEGORIA: Los 75mm de recorrido trasero de la Epic World Cup proporcionan el control y capacidad de una bicicleta de mayor recorrido. Debido a que está diseñado para funcionar con un sag muy reducido, ofrece el mismo recorrido efectivo que una bicicleta de 100mm con un 25% de sag. Para optimizar aún más el rendimiento de la suspensión, el equipo de Specialized Ride Dynamics ha ajustado el tarado de la cámara de aire para que sea relativamente lineal en la mitad de la suspensión y así absorber impactos grandes como una bici de mayor recorrido. Debido a su gran tamaño, el Mega Jounce Bumper es una "primicia en la industria" y juega un papel crucial en la absorción cuando haces tope con impactos fuertes. ¿HEMOS PERDIDO “LA CABEZA”? Algo así: Mientras que el nuevo y revolucionario amortiguador SID Deluxe WCID proporciona la combinación única de suspensión y rigidez en la parte trasera, el BRAIN sigue vivito y coleando en la horquilla. Su tecnología Position-Sensitive hace que los primeros 15 mm de recorrido sean muy suaves para no perder tracción en pequeños baches mientras que el resto de la suspensión tiene un comportamiento más firme para no contaminar el pedaleo. Todo esto sin necesidad de un bloqueo remoto o palanca. EL PESO ESTÁ POR ENCIMA: Con un peso del cuadro de sólo 1.765 gramos (pintado, con amortiguador y todo el hardware), la Epic World Cup supera a la más ligera de sus competidoras. Acelera más rápido, escala de manera eficiente y se controla mejor en cualquier circunstancia. Todo eso se traduce en velocidad. Hemos conseguido el peso pluma y la monstruosa rigidez de la Epic WC aplicando lo que aprendimos en el desarrollo de nuestra Aethos, el cuadro de carretera de producción en serie más ligero jamás fabricado, todo gracias a la distribución de las láminas de carbono y las formas de los tubos. LA MEJOR FLEXIÓN ES LA NO FLEXIÓN: El cuadro de la Epic World Cup monta la tija de sillín Roval Control SL de 180 gramos, que presume de una ligereza, rigidez y control sin igual en la Copa del Mundo. El nuevo cuadro Epic World Cup incorpora la tecnología de suspensión Ride Dynamics Developed y 75 mm de recorrido optimizado en la parte trasera. Gracias a su sistema de amortiguación, la Epic World Cup ofrece una eficiencia de pedaleo inigualable y está preparada para las bajadas más exigentes, sin necesidad de ningún mando remoto para abrir y bloquear el amortiguador. La nueva tija Control SL es una de las más ligeras del mercado, lo que reduce aún más el peso para que los ciclistas suban con menos esfuerzo. Una horquilla SID SL BRAIN totalmente nueva proporciona 110 mm de rendimiento distinguiendo automáticamente entre las fuerzas que provienen del terreno o del ciclista para proporcionar la máxima eficiencia.

MEJORCombinando la eficiencia de una rígida y la capacidad de suspensión total para obtener resultados impresionantemente rápidos, Epic siempre se ha definido por su compromiso inquebrantable con la velocidad.Bueno, eso y más de 100 victorias y podios en la Copa del Mundo también. Fiel a su estilo, el último Epic continúa con la tradición, aprovechando la suspensión Brain más eficiente que jamás hayamos creado para garantizar que siempre se use por nombre de pila con rapidez.Rediseñado mano a mano con el nuevo Epic, el último diseño de BRAIN restablece la expectativa de eficiencia, empleando una nueva plataforma de pedaleo ajustada a la carrera para garantizar que cada vatio posible se traduzca en movimiento hacia adelante, mientras absorbe cómodamente el parloteo que mata el impulso. y grandes éxitos por igual, todo con más fluidez que nunca.RENDIMIENTORediseñado con un enfoque en la transferencia de potencia eficiente y un mejor rendimiento de manejo, el nuevo cuadro de carbono FACT 11m de Epic presenta un triángulo trasero 15 por ciento más rígido para aprovechar al máximo la nueva plataforma de pedaleo ajustada para carreras de BRAIN, mientras que el cuadro de carbono revisado la distribución del peso de los cobertizos del triángulo delantero, elevando aún más la ya altísima relación rigidez-peso de la Epic.DETALLES: Ofreciendo 100 milímetros de recorrido controlado por BRAIN brillantemente eficiente, el cuadro de carbono FACT 11m de Epic aumenta la rigidez del triángulo trasero para una transferencia de potencia sin igual e introduce el manejo más capaz en un Epic hasta ahora, todo mientras pierde peso sobre el Epic de la generación anterior. La horquilla RockShox SID SL BRAIN ofrece 100 milímetros de recorrido BRAIN brillantemente controlado para un rendimiento eficiente que combina perfectamente con el sistema BRAIN trasero de Epic. Los frenos Level TL de SRAM, con frenos Sprightly stoppers, ofrecen una modulación suave para un control preciso de la velocidad. Descendiendo de un largo linaje de la Copa del Mundo, las ruedas Roval Control Carbon construidas a mano cuentan con una moderna llanta sin gancho de 29 milímetros de ancho interno y maximizan la resistencia, la calidad de conducción y la durabilidad mientras mantienen el peso al mínimo.

Rediseñado con un enfoque en la transferencia de potencia eficiente y un manejo más seguro, el nuevo cuadro de carbono la Epic presenta un basculante 15 por ciento más rígido para aprovechar al máximo el nuevo BRAIN, mientras que el nuevo diseño de carbono del triángulo delantero elimina peso, haciendo que la ya altísima relación rigidez-peso de la Epic sea aún mayor. Perfectamente adaptada al sistema BRAIN del cuadro, la horquilla de la S-Works Epic se beneficia del último chasis SID Ulitmate SL de RockShox para una rigidez de calidad y que consigue mantener el recuento de gramos al mínimo. Si la velocidad hablase, se presentaría a si misma como el nuevo cuadro Epic S-Works. El Brain ofrece 100 milimetros de recorrido, mientras que el basculante de la Epic S-Works aumenta la rigidez para una transferencia de potencia perfecta. El uso del carbono FACT 12m junto con una extensión del amortiguador de carbono, hacen de esta Epic la más ligera de doble suspensión que jamás hayamos fabricado. Un placer conocerte, Velocidad. Combinando 100 milímetros del recorrido más eficiente con el esbelto pero rígido chasis RockShox SID SL Ultimate, la horquilla RockShox SID SL Ultimate BRAIN es la cúspide de la perfección de la supensión de las carreras XC.

La nueva Epic 8 evoluciona la fórmula de la rapidez a través de la capacidad, eficiencia e integración ligera. Las pistas de XC modernas demandan cada vez más capacidad día a día. Entra en escena la Epic 8. Su cinemática mejorada la convierte en la bicicleta de pedaleo más eficiente que hemos probado, mientras que los amortiguadores personalizados (y ajustados) absorben cada bache. Es un lobo con piel de lobo. Si eres un corredor de XC o priorizas la velocidad absoluta en tu recorrido, la Epic 8 es la bicicleta para ti. CAPACIDAD INIGUALABLE: La bicicleta de 120mm más capaz del planeta. Te sorprenderás de cómo la geometría progresiva de la Epic 8 ofrece capacidad en terrenos técnicos junto con un rendimiento rápido y eficiente en escaladas y aceleraciones. ¿QUÉ BACHE?: En comparación con la generación anterior, la nueva Epic 8 absorbe un 12% más de fuerzas de golpes y vibraciones que la generación anterior, dejándote menos fatigado y más potente con el tiempo para que puedas seguir avanzando mientras los demás sufren. SINTONIZACIÓN DE LA DINÁMICA DE CONDUCCIÓN: El equipo de Dinámica de Conducción Especializada desarrolló un ajuste personalizado para el nuevo amortiguador de la Epic 8. Nuestras características de amortiguación únicas, prescritas por Ride Dynamics, elevan holísticamente la experiencia de conducción. Al ajustar los amortiguadores junto con las tasas de palanca del chasis y la nueva cinemática, podemos ofrecer una bicicleta que va más allá de la suma de sus partes. EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Al optimizar la cinemática de la suspensión, el equipo de Ride Dynamics de Specialized redujo el balanceo ineficiente provocado por el pedaleo en un 20%, manteniendo al mismo tiempo una suspensión activa para una gestión efectiva de la fuerza de los baches, asegurando que permanezcas en la posición de pedaleo más eficiente. Es la bicicleta de suspensión con pedaleo más eficiente que hemos probado. MÁS CON MENOS: Con la Epic 8, no gastamos ni un solo gramo adicional para obtener una máxima capacidad del marco. Todos los modelos ahora cuentan con SWAT 4.0 para llevar todos tus elementos esenciales de sendero, y un tope de dirección integrado para evitar la ubicua cicatriz del tubo superior la primera vez que te estrellas y tus manillares giran. De hecho, el nuevo cuadro de la Epic 8 S-Works ha perdido peso (76 gramos para ser exactos) mientras obtenía estas nuevas adiciones. La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta. Un 12% más de absorción de baches y un 20% menos de balanceo del pedal. Los frenos SRAM Level Bronze Stealth de 4 pistones ofrecen una potencia de frenado apta para senderos en un sistema preparado para la competición. Fiable y duradero grupo GX Eagle de 12 velocidades Llantas de aluminio Specialized ligeras y duraderas Amortiguador RockShox SIDLuxe Select+ y horquilla SID Select desarrollados por Ride Dynamics Amortiguador personalizado con 3 ajustes de amortiguación únicos SWAT 4.0 en el tubo diagonal para llevar lo esencial para el trail

Ligera pero rígido. Capaz pero eficiente. Divertida pero enfocada. Las Epic Comp EVO es una excelente bicicleta con una excelente calidad/precio Mientras que la Epic EVO aumenta su recorrido en 20 milímetros en la horquilla con respecto a la Epic y otros 10 milimetros en la suspensión trasera, hemos trabajado horas extra para asegurarnos de que se ha implementado de manera que te haga decir "¡Vaya!" tan pronto como llegues al primer tramo del sendero. La nueva cinemática de la suspensión de la EVO funciona en conjunto con la suspensión personalizada Rx Tune XC delantera y trasera para asegurar que seas capaz de sacar el máximo partido de cada centímetro de recorrido, mientras que sigue ofreciendo un aumento del anti-squat para mejorar la eficiencia del pedaleo. Con mucha práctica para mantenerse a la vanguardia, la Epic EVO ahora reclama la iteración más capaz de nuestra geometría progresiva XC que jamás haya sido utilizada en una Epic. También es más versátil que nunca gracias a un nuevo ajuste por flip-chip trasero que permite a los ciclistas ajustar el ángulo del tubo de dirección y la altura del pedalier para personalizar fácilmente las características de conducción de la Epic EVO. La Epic EVO Comp cuenta con una selección de componentes bien equilibrada que incluye potentes frenos SRAM G2 RS de cuatro pistones, un tija telescópica X-Fusion Manic y horquilla RockShox SID Select. Ajusta el cuadro con flip-chip: ajusta tu forma de montar con el cuadro de carbono S-Works Epic EVO’s FACT 12m para que coincida con tu estilo de conducción con la simplicidad del flip-chip que te permite reducir el ángulo del tubo de dirección del EVO en medio grado mientras reduce la altura del pedalier en 10 milímetros. La tija telescópicaX-Fusion Manic ofrece un recorrido ajustable a través de su palanca remota para un funcionamiento sin problemas cuando las cosas se ponen difíciles. La tija telescópicaX-Fusion Manic ofrece un recorrido ajustable a través de su palanca remota para un funcionamiento sin problemas cuando las cosas se ponen difíciles. Las llantasTubeless-ready cuentan con un ancho interno moderno de 30 milímetros, lo que permite que los neumáticos alcancen su perfil y huella ideales para una tracción óptima.

Nuevo CuadroRediseñado con un enfoque en la transferencia eficiente de potencia y una conducción más segura, el nuevo cuadro de carbono FACT 11m de la Epic presenta un basculante un 15 por ciento más rígido para aprovechar al máximo el nuevo BRAIN, mientras que el nuevo diseño de carbono del triángulo delantero elimina peso, haciendo que la ya altísima relación rigidez-peso de la Epic sea aún mayor.El nuevo Brain ofrece 100 milimetros de recorrido, que junto al nuevo cuadro de carbono FACT 11m con un aumento de rigidez en el basculante, hacen que la Epic sea una bicicleta más manejable y ligera que la generación anterior.La horquilla RockShox Reba RL junto con el sistema SID probado en los circuitos de la Copa del Mundo, proporciona un amortiguacion, un ajuste y tacto perfectos.Los frenos SLX de Shimano son insuperables a la hora de frenar en apuros a lo que se suma una ligereza sin igual.Empleando la tecnología de las gamas superiores XT y XTR, el desviador trasero Shimano SLX es rápido a la hora de cambiar de marchas y emplea un amplio rango de 12 velocidades para asegurar que los saltos entre las marchas sean tan mínimos y eficientes como sea posible.Las ruedas de aleación Specialized listas para tubeless están fabricadas con una anchura interna de 25 milímetros para permitir que los neumáticos optimicen al máximo su potencial para ofrecer la mejor tracción

MEJORCombinando la eficiencia de una rígida y la capacidad de suspensión total para obtener resultados impresionantemente rápidos, Epic siempre se ha definido por su compromiso inquebrantable con la velocidad.Bueno, eso y más de 100 victorias y podios en la Copa del Mundo también. Fiel a su estilo, el último Epic continúa con la tradición, aprovechando la suspensión Brain más eficiente que jamás hayamos creado para garantizar que siempre se use por nombre de pila con rapidez.Rediseñado mano a mano con el nuevo Epic, el último diseño de BRAIN restablece la expectativa de eficiencia, empleando una nueva plataforma de pedaleo ajustada a la carrera para garantizar que cada vatio posible se traduzca en movimiento hacia adelante, mientras absorbe cómodamente el parloteo que mata el impulso. y grandes éxitos por igual, todo con más fluidez que nunca.RENDIMIENTORediseñado con un enfoque en la transferencia de potencia eficiente y un mejor rendimiento de manejo, el nuevo cuadro de carbono FACT 11m de Epic presenta un triángulo trasero 15 por ciento más rígido para aprovechar al máximo la nueva plataforma de pedaleo ajustada para carreras de BRAIN, mientras que el cuadro de carbono revisado la distribución del peso de los cobertizos del triángulo delantero, elevando aún más la ya altísima relación rigidez-peso de la Epic.

CUADRO Specialized Epic S-Works Frameset 2023

¿Recuerdas cuando el cross-country no siempre era una bici de competición? Nosotros también. Y aunque nunca pasará por alto su verdadera estirpe, la Epic EVO está preparada para afrontar todo lo que te encuentres en la montaña, al ofrecer una combinación increíble de eficiencia de pedaleo y capacidad de bajar por senderos para llegar a donde tú quieras y hacerlo rápido. Mientras que la Epic EVO aumenta su recorrido en 20 milímetros en la horquilla con respecto a la Epic y otros 10 milimetros en la suspensión trasera, hemos trabajado horas extra para asegurarnos de que se ha implementado de manera que te haga decir "¡Vaya!" tan pronto como llegues al primer tramo del sendero. La nueva cinemática de la suspensión de la EVO funciona en conjunto con la suspensión personalizada Rx Tune XC delantera y trasera para asegurar que seas capaz de sacar el máximo partido de cada centímetro de recorrido, mientras que sigue ofreciendo un aumento del anti-squat para mejorar la eficiencia del pedaleo. Con mucha práctica para mantenerse a la vanguardia, la Epic EVO ahora reclama la iteración más capaz de nuestra geometría progresiva XC que jamás haya sido utilizada en una Epic. También es más versátil que nunca gracias a un nuevo ajuste por flip-chip trasero que permite a los ciclistas ajustar el ángulo del tubo de dirección y la altura del pedalier para personalizar fácilmente las características de conducción de la Epic EVO. El cuadro de carbono FACT 11m superligero de la Epic EVO presenta componentes SRAM de gran calidad y suspensión RockShox en un paquete hecho a medida para hacer que los kilómetros desaparezcan más rápido que nunca. Ajusta el cuadro con flip-chip: ajusta tu forma de montar con el cuadro de carbono S-Works Epic EVO’s FACT 12m para que coincida con tu estilo de conducción con la simplicidad del flip-chip que te permite reducir el ángulo del tubo de dirección del EVO en medio grado mientras reduce la altura del pedalier en 10 milímetros. La Reba RL distribuye el recorrido con mano firme, cortesía del cartucho RockShox Motion Control, mientras que el ajuste SoloAir hace que configurar el rendimiento de la suspensión sea muy fácil. La transmisión SRAM NX Eagle es el punto de referencia en cuanto a rendimiento a un precio asequible, ofrece cambios nítidos y un amplio rango de cambios.