TURBO LEVO COMP ALLOY 2024
6.400 €
Impuestos incluidos
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La nueva Levo ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos gracias a una combinación inigualable entre calidad de conducción, potencia y autonomía. Representa el refinamiento, la implementación y la amplificación de todo lo que sabemos sobre el mountain bike: una obsesión de 40 años en crear las mejores bicicletas de montaña del mundo. Desde su presentación, la Turbo Levo ha marcado el camino a seguir y se ha convertido en el estándar a alcanzar para cualquier e-mountain bike. Con esta nueva bicicleta, volvemos a elevar el listón.
Empezando con nuestro motor Turbo Full Power 2.2 y la unidad Turbo Connect (TCU), que permiten a la Levo una amplificación suave y fluida de tu esfuerzo (4 veces tu potencia) y te permite elegir dónde montar y cuándo quieres hacerlo. La Levo también rompe las limitaciones cuando se trata de la autonomía, amplificando tu esfuerzo en hasta cinco horas de tiempo de recorrido. Ahora puedes montar más lejos y explorar más que nunca. Y el cuadro optimizado cuenta con 150 mm de suspensión trasera personalizada y geometría ajustable que ofrece una conducción estable y natural como ninguna otra. Porque al final del día, lo que importa es el viaje. Créetelo.
- El motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado de Levo, la batería de 700 Wh y la unidad de control MasterMind Turbo avanzada ofrecen 90 Nm de torque y 565 vatios de potencia líderes en su categoría durante hasta cinco horas de tiempo de viaje, lo que le permite viajar más lejos y más rápido que nunca.
- La unidad MasterMind Turbo Control es tu punto de información con pantallas y campos personalizables, incluyendo el porcentaje exacto de batería, y cuenta con nuestra nueva función MicroTune para ajustar la entrega de potencia en incrementos del 10%, de modo que obtenga exactamente la ayuda que necesita para experimentar exactamente la conducción que desea.
- Un diseño exclusivo “Mullet” con rueda de 27,5 ”en la parte trasera y 29” en la parte delantera ofrece una conducción ágil frente a otras e-MTB. El amplio puesto de conducción te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en curva. El pedalier bajo, el ángulo relajado del tubo de dirección y el offest reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos complicados.
- La Levo ofrece seis configuraciones de geometría distintas, lo que le permite marcar fácilmente su rendimiento para cualquier estilo de conducción y cualquier terreno. El ángulo del tubo de dirección se puede ajustar entre 63 y 65,5 grados. La altura del soporte inferior se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo en 7 mm.
- Los 150 mm de recorrido trasero de la Levo son flexibles en pequeños baches, devora los golpes de bordes cuadrados sin contracciones, absorbe cualquir impacto como si nada, sin embargo, ofrece una respuesta de pedal increíble y entrega su potencia al suelo con total eficiencia.
- El S-Sizing de la Levo se basa en lo que importa: el tamaño y el estilo del ciclista. Seis tallas, todos con longitudes de tubo de dirección similares, te permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a tu estilo de forma individual. Los números S-pequeños serán ágiles y reactivas, mientras que los números S-grandes te ofrecen más estabilidad y una conducción con mayor espacio.
CONJUNTO DE CUADROS
- ABRAZ. SILLÍN
- Aleación, 38,6 mm
- CUADRO
- Aleación premium Specialized M5, ajuste de dirección, ajuste de altura de BB, tamaño S, enrutamiento de cables interno, recorrido de 150 mm, espaciado de 148 mm
BICICLETA ELÉCTRICA
- CABLEADO
- Arnés de cableado especializado personalizado
- CARGADOR
- Cargador personalizado, 42 V 4 A con enchufe Rosenberger, 100-240 V
- MOTOR
- Motor Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned
- BATERÍA
- Specialized M3-700, Batería integrada, 700 Wh
- UI/REMOTO
- TCU MasterMind especializada, porcentaje de carga restante, 120 configuraciones de pantalla posibles, ajuste de asistencia MicroTune, ANT+/Bluetooth®, con control remoto en el manillar
ACCESORIOS
- PEDALES
- PEDAL, PEDALES DE PRUEBA SUMINISTRADOS POR SPECIALIZED
- APLASTAR
- Herramienta integrada para tubo de dirección SWAT CC con herramienta para cadena y eslabón
SUSPENSIÓN
- HORQUILLA
- Fox Rhythm 36, S1: recorrido de 150 mm, S2-S6: recorrido de 160 mm
- AMORTIGUADOR
- FOX FLOAT X Performance, LSR, palanca de 2 posiciones, 55x210mm
CABINA
- POTENCIA
- Potencia Trail de aleación, diámetro de barra de 35 mm
- SILLÍN
- Puente Comp, Rieles huecos de Cr-mo, 155/143 mm
- PUÑOS
- Puños de sendero especializados
- MANILLAR
- Specialized, aleación 6061, 6 grados de elevación, 8 grados de retroceso, 30 mm de altura, 780 mm de ancho
- TIJA DE SILLÍN
- X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabezal de dos pernos, enrutamiento de cables de montaje inferior, palanca SLR LE remota, 34.9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4/S5: 170 mm, S6: 190 mm
FRENOS
- FRENO TRASERO
- SRAM Code R, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200 mm
- FRENO DELANTERO
- SRAM Code R, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, S1-S3: 200 mm, S4-S6: 220 mm
TRANSMISIÓN
- PEDALERO
- Praxis forjado M30, desplazamiento personalizado, 160 mm
- CAMBIO
- SRAM GX Eagle, 12 velocidades
- MANDOS DE CAMBIO
- SRAM GX Eagle, gatillo, 12 velocidades
- CADENA
- SRAM NX Águila, 12 velocidades
- PLATOS
- SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acero
- CAJAS
- Sram XG-1275, 12 velocidades, 10-52 dientes
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
- BUJE TRASERO
- Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 148 mm x 12 mm, 28 h
- BUJE DELANTERO
- Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 15 x 110 mm, 28 radios
- NEUMÁTICO DEL.
- Carnicero, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,6"
- RADIOS
- Industria suiza DT
- NEUMÁTICO TRASERO
- Eliminador, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,6"
- LLANTAS
- Specialized 29, aleación sin gancho, ancho interior de 30 mm, lista para usar sin cámara
- CÁMARAS
- Estándar, válvula Presta
PESO
- DINAMO
- 23,79 kg (52 libras, 7,2 onzas)
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