TURBO LEVO ALLOY
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La nueva Levo ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos gracias a una combinación inigualable entre calidad de conducción, potencia y autonomía. Es el refinamiento, la implementación y la amplificación de todo lo que sabemos sobre el mountain bike: una obsesión de 40 años en crear las mejores bicis de montaña del mundo. Desde su presentación, la Turbo Levo ha marcado el camino a seguir, es la meta por alcanzar de cualquier e-mountain bike, y esta nueva bicicleta vuelve a subir el listón. Una potente combinación de asistencia de motor, chasis, suspensión y geometría para hacer del sendero una increíble experiencia.
Empezando con nuestro motor Turbo Full Power 2.2 y la unidad Turbo Connect (TCU), que permiten a la Levo una amplificación suave y fluida de tu esfuerzo (4 veces tu potencia) y te permite elegir dónde montar y cuándo quieres hacerlo. La Levo también rompe las limitaciones cuando se trata de la autonomía, amplificando tu esfuerzo en hasta cinco horas de tiempo de recorrido. Ahora puedes montar más lejos y explorar más que nunca. Y el cuadro optimizado cuenta con 150 mm de suspensión trasera personalizada y geometría ajustable que ofrece una conducción estable y natural como ninguna otra. Porque al final del día, lo que importa es el viaje. Créetelo.
- El motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado de Levo, la batería de 700 Wh y la unidad Turbo Connect ofrecen un par motor líder en su categoría de 90 Nm y 565 vatios de potencia para una autonomía de hasta cinco horas, lo que te permite rodar más lejos y más rápido que nunca.
- La unidad de control MasterMind Turbo es el centro de información con campos de visualización personalizables, incluido el porcentaje exacto de nivel de batería, y cuenta con nuestra nueva función MicroTune para ajustar la entrega de potencia en incrementos del 10%, de modo que se obtenga exactamente la ayuda que necesitas para experimentar exactamente la conducción que deseas.
- Nuevo cuadro de aluminio, viene en configuración de rueda mixta (compatible con 29 trasera sin necesidad de piezas adicionales.) Nueva cinemática con un leverage curve más plano que proporciona más apoyo y agilidad, pero un montón de control en condiciones más rocosas. El ángulo del tubo de dirección y la altura del pedalier son ajustables.
- La Levo ofrece seis ajustes de geometría distintos, lo que permite adaptar fácilmente su rendimiento a cualquier estilo de conducción y terreno. El ángulo del tubo de dirección puede ajustarse entre 63 y 65,5 grados. La altura del pedalier puede ajustarse 7 mm hacia arriba o hacia abajo.
- El recorrido trasero de 150 mm de la Levo es ágil en los pequeños baches, devora los grandes saltos, y se desayuna las salidas de curva como si nada, y aún así ofrece una respuesta de pedaleo asombrosa y entrega tu potencia al suelo con total eficiencia.
- El S-Sizing de la Levo se basa en lo que importa: el tamaño y el estilo del ciclista. Seis tallas, todos con longitudes de tubo de dirección similares, te permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a tu estilo de forma individual. Los números S-pequeños serán ágiles y reactivas, mientras que los números S-grandes te ofrecen más estabilidad y una conducción con mayor espacio.
CONJUNTO DE CUADROS
- ABRAZ. SILLÍN
- Aleación, 38,6 mm
- CUADRO
- Aleación premium Specialized M5, ajuste de altura del pedalier, tamaño S, guiado interno de cables, recorrido de 150 mm, espaciado de 148 mm
BICICLETA ELÉCTRICA
- CABLEADO
- Arnés de cableado especializado personalizado
- CARGADOR
- Cargador personalizado, 42 V 4 A con enchufe Rosenberger, 100-240 V
- MOTOR
- Motor Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned
- BATERÍA
- Specialized M3-700, Batería integrada, 700 Wh
- UI/REMOTO
- TCU MasterMind especializada, porcentaje de carga restante, 120 configuraciones de pantalla posibles, ajuste de asistencia MicroTune, ANT+/Bluetooth®, con control remoto en el manillar
ACCESORIOS
- APLASTAR
- Herramienta integrada para tubo de dirección SWAT CC con herramienta para cadena y eslabón
SUSPENSIÓN
- HORQUILLA
- RockShox 35 Silver, montante de 35 mm, amortiguador llave en mano, S1: recorrido de 150 mm, S2-S6: recorrido de 160 mm
- AMORTIGUADOR
- RockShox Deluxe Select R, ajuste de rebote, S1: 52,5x210 mm, S2-S6: 55x210 mm
CABINA
- POTENCIA
- Potencia Trail de aleación, diámetro de barra de 35 mm
- SILLÍN
- Puente Body Geometry, rieles de acero
- PUÑOS
- Puños de sendero especializados
- MANILLAR
- Specialized, aleación 6061, 6 grados de elevación, 8 grados de retroceso, 30 mm de altura, 780 mm de ancho
- TIJA DE SILLÍN
- Cuentagotas TranzX, 34,9 mm, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm. S4-S5: 170 mm, S6-200 mm
FRENOS
- FRENO DELANTERO
- SRAMDB8
- FRENO TRASERO
- SRAMDB8
TRANSMISIÓN
- PEDALERO
- Praxis forjado M30, desplazamiento personalizado, 160 mm
- CADENA
- SRAM NX Águila, 12 velocidades
- CAJAS
- SRAM NX Águila, 12 velocidades, 11-50 dientes
- MANDOS DE CAMBIO
- SRAM SL SX Eagle, 12 velocidades
- CAMBIO
- SRAM SX Águila, 12 velocidades
- PLATOS
- SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acero
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
- BUJE TRASERO
- Aleación, cojinetes de cartucho sellados, eje pasante de 12 x 148 mm, 32 radios
- NEUMÁTICO DEL.
- Carnicero, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,6"
- RADIOS
- DT suizo
- NEUMÁTICO TRASERO
- Eliminador, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,6"
- LLANTAS
- Specialized 29, aleación sin gancho, ancho interior de 30 mm, lista para usar sin cámara
- BUJE DELANTERO
- Buje delantero de aleación Specialized, disco, cojinetes de cartucho sellados, 6 tornillos, eje pasante de 15 x 110 mm, 32 radios
- CÁMARAS
- Estándar 40mm PV 29/27,5x1,75-2,4
PESO
- DINAMO
- 24,58 kg (54 libras, 3 onzas)
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