TARMAC SL8 SWORKS DI2 2025
No hay nada más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Después de ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo. ¿Estás preparado para ello?
La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras: lo que importa es la velocidad. Para lograr esa velocidad es necesario crear una combinación inflexible de aerodinámica, ligereza, rigidez y flexibilidad. A través de simulaciones de carreras con datos del mundo real, nuestro equipo Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo y 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.
- CUADRO
- S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, eje pasante roscado de 12 x 142 mm, disco de montaje plano
- HORQUILLA
- S-Works FACT 12r Carbon, eje pasante de 12 x 100 mm, disco de montaje plano
- FRENO DELANTERO
- Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico
- FRENO TRASERO
- Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico
- PLATOS
- 52/36T
- MANDOS DE CAMBIO
- Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico
- PEDALERO
- Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12 velocidades con medidor de potencia de doble cara 4iiii Precision 3+ Pro
- CAMBIO
- Shimano Dura-Ace R9250, 12 velocidades
- DESVIADOR
- Shimano Dura-Ace R9250, soldadura
- CAJAS
- Shimano Dura-Ace, 12 velocidades, 11-30 dientes
- CAJA PEDALIER
- Shimano Dura Ace, BB-R9200
- CADENA
- Shimano Dura-Ace, 12 velocidades
- CÁMARAS
- Turbo Ultralight, 60 mm delante, 80 mm detrás, válvula Presta
- RUEDA DELANTERA
- Roval Rapide CLX II, Tubeless, llanta de carbono de ancho interno de 21 mm, profundidad de 51 mm, Win Tunnel Engineered, buje Roval AFD, 18 radios, radios DT Swiss Aerolite
- RUEDA TRASERA
- Roval Rapide CLX II, Tubeless, llanta de carbono de ancho interno de 21 mm, profundidad de 60 mm, Win Tunnel Engineered, buje Roval AFD, 24 radios, radios DT Swiss Aerolite
- NEUMÁTICO DEL.
- S-Works Turbo Rapidair 2 habitaciones, 700 x 26 mm
- NEUMÁTICO TRASERO
- S-Works Turbo Rapidair 2 habitaciones, 700 x 26 mm
- SILLÍN
- Body Geometry S-Works Power con espejo, rieles de fibra de carbono, base de fibra de carbono
- MANILLAR
- Cabina Roval Rapide, manillar y potencia integrados
- POTENCIA
- Cabina Roval Rapide, manillar y potencia integrados
- TIJA DE SILLÍN
- Tija de sillín S-Works Tarmac SL8 Carbon, carbono FACT, retroceso de 15 mm
- AMAR
- Supacaz Super Sticky Kush
- ABRAZ. SILLÍN
- Cuña integrada en asfalto
- DINAMO
- 221536
- DINAMO
- 56 cm