ROVAL ALPINIST CL II
1.699 €
Impuestos incluidos
Siente que tu bicicleta cobra vida en la carretera con la nueva Alpinist CL II, que cuenta con las llantas para cubierta más ligeras y de mejor manejo que jamás hayamos fabricado, mejoradas con el rendimiento de un sistema sin cámara. El nuevo Alpinist CL II ahora acerca un poco más el rendimiento de doma de montaña a la Tierra con una construcción cuidadosamente seleccionada diseñada para permitir a los ciclistas aprovechar al máximo la masa baja de la llanta y los radios.
El Alpinist CL II utiliza la misma llanta que el Alpinist CLX II. Reaccionan incluso al más mínimo aumento de potencia con una aceleración inmediata y trazan las líneas más puras en las curvas, pero también pueden soportar casi el doble de los estándares de impacto de cualquier organismo certificador. El resultado es un juego de ruedas sin cámara de 1375 gramos con una calidad de marcha de otro mundo, diseñado para las presiones de la carretera del mundo real.
El Alpinist CL II utiliza componentes seleccionados para que puedas rodar rápido y rápido. Los bujes DT Swiss 350, con su sistema de accionamiento Star Ratchet, son fiables y fáciles de mantener, mientras que los 24 radios DT Swiss CompRace Straightpull delanteros y traseros, unidos a las llantas con sus cabecillas de aleación Pro Lock, son sinónimo de fiabilidad y se pueden obtener en cualquier tienda de bicicletas.
La reducida resistencia a la rodadura de una configuración sin cámara es innegable, al igual que los beneficios de un manejo mejorado y una increíble protección contra pinchazos. Fue necesario el programa de pruebas e ingeniería más extenso y exigente que jamás hayamos emprendido. Como resultado de este extenso desarrollo, el Alpinist CL II presenta una llanta en forma de gancho que puede soportar una amplia gama de presiones de hasta 110 psi y ofrece una experiencia de configuración y montaje más sencilla que nunca.
- Llanta: Alpinist CLX Cabon Clincher, 700c, freno de disco, sin cámara
- Detalles de la llanta: 33 mm de profundidad, 27 mm de ancho externo, 21 mm de ancho interno
- Buje: DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, Star Ratchet 36t internos (10 grados), 100x12 mm y 142x12 mm, cuña. RD. Rueda libre 11SP HG
- Tipo de rodamiento: Rodamientos de cartucho de acero sellados DT Swiss
- Radios: DT Swiss Competition Race Straightpull, delantero: radial/dos cruzados (2:1) 21 unidades, DS: 276 mm, NDS: 290 mm; Trasera: Dos cruces (1:1) 24 unidades, DS: 283 mm NDS: 287 mm
- Boquilla: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm
- Tamaño del neumático: 24 mm - 38 mm; Presión máxima: 24 mm-35 mm: sin cámara (110 psi) con cámara (130 psi), 36 mm-38 mm: sin cámara (60 psi) con cámara (60 psi)
- Peso: Juego de ruedas 1375 g, Delantero 606 g, Trasero 769 g (incluidos 15 g, fondo de llanta sin cámara y válvula sin cámara)
- Método de montaje: construido a mano en cada paso; desde la colocación del borde hasta el último giro del pezón.
- Extras: fondo de llanta Roval, kit de radios y boquillas de repuesto, límite de peso del sistema: 275 lb/125 kg
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