2.599 €
Se necesita más que una llanta liviana para brindar la increíble reactividad y manejo del Alpinist CLX II sin cámara. El juego de ruedas está diseñado como un sistema con nuestros ingenieros controlando y probando cada parte de ese sistema (bujes, llantas, radios, cordones) y desarrollándolo mano a mano con neumáticos Specialized Tubeless. El resultado es un juego de ruedas sin cámara de 1250 gramos con una calidad de conducción de otro mundo.
El Alpinist CLX II utiliza una llanta en forma de gancho (que permite presiones de conducción en el mundo real de hasta 110 psi, si eso es lo que te gusta) para una retención segura del talón del neumático y una experiencia de instalación y montaje más fácil que nunca. Todo en una rueda que casi duplica los estándares actuales de impacto de la industria mientras logra lograr el menor peso posible.
Nuestros nuevos bujes LightAF son el corazón giratorio del Alpinist CLX II. Extrajimos 50 gramos del buje Alpinist CLX anterior con nuevos cuerpos de buje de perfil bajo y soportes de rotor mecanizados. En el interior, los componentes internos DT Swiss EXP y los rodamientos cerámicos SINC brindan una eficiencia suave como la seda y una durabilidad excepcional.
Llanta: Alpinist CLX Cabon Clincher, 700c, freno de disco, sin cámara
Detalles de la llanta: 33 mm de profundidad, 27 mm de ancho externo, 21 mm de ancho interno
Buje: Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t internos (10 grados), 100x12 mm y 142x12 mm, Shim. RD. Núcleo libre 11SP HG
Tipo de rodamiento: Rodamientos cerámicos DT Swiss SINC
Radios: DT Swiss Aerolite T-head, Delantero: Radial/One-cross (2:1) 21 count, DS: 276 mm, NDS: 290 mm; Trasero: una cruz/dos cruces (2:1), DS: 288 mm NDS: 286 mm
Niple: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm
Tamaño del neumático: 24 mm - 38 mm; Presión máxima: 24 mm-35 mm: sin cámara (110 psi) con tubo (130 psi), 36 mm-38 mm: sin cámara (60 psi) con tubo (60 psi)
Peso: juego de ruedas 1265 g, delantero 670 g, trasero 694 g (incluidos 15 g, fondo de llanta sin cámara y válvula sin cámara)
Método de montaje: construido a mano en cada paso; desde la disposición del borde hasta el último giro de la boquilla.
Extras: fondo de llanta Roval, juego de cabecillas y radios de repuesto, límite de peso del sistema: 275 lb/125 kg
A ELEGIR PEGATINA BLANCA O PEGATINA NEGRA
2.700 €
2.160 €
Desde 2020, las ruedas Rapide CLX han ganado más carreras en el World Tour que cualquier otra rueda, y simplemente las hicimos más rápidas. Conozca el nuevo Rapide CLX II. Combinando la aerodinámica de una rueda TT de sección profunda con el peso liviano de una rueda trepadora menos profunda y combinando la eficiencia superior y el manejo sublime de un sistema sin cámara, el Rapide CLX II ofrece la máxima velocidad para la conducción en el mundo real.
Desarrollamos formas claramente diferentes para las llantas delanteras y traseras del Rapide CLX II. El resultado es un juego de ruedas que capta menos resistencia que la mayoría de los juegos de ruedas de 65 mm y ofrece una espectacular mejora del 25 % en la estabilidad con respecto a las llantas de 50 mm en ráfagas de viento.
El Rapide CLX II utiliza una llanta con forma de gancho (que permite presiones de conducción reales de hasta 110 psi, si eso es lo tuyo) para una retención segura del talón del neumático y una experiencia de instalación y montaje más fácil que nunca. Todo en una rueda que casi duplica los estándares de impacto actuales de la industria y al mismo tiempo logra lograr el peso más liviano posible.
Nuestros bujes AeroFlange están optimizados aerodinámicamente, con amplios ángulos de refuerzo para una mayor resistencia y un peso reducido de los radios. También se benefician del peso reducido y la mayor resistencia de los rodamientos cerámicos SINC y de la legendaria durabilidad de los componentes internos de rueda libre EXP de DT Swiss.
2.599 €
2.079 €
Primero llegaron las CLX 64. Luego las 32. Y después de acumular múltiples victorias en las Grandes Vueltas, los Mundiales, y todo lo restante, sabíamos que nuestra mejor apuesta era ir más allá, o bueno, a nuevas profundidades. Necesitábamos diseñar una rueda que fuera un verdadero mata escalofríos. Una rueda que tuviera todos los beneficios aerodinámicos de las 64 en un set que escalara como las de 32, y ahí es donde entran las nuevas CLX 50.
Cuando nos propusimos crear las CLX 50 de disco, teníamos los objetivos claros: crear ruedas de 48 a 54 mm de profundidad, optimizadas aerodinámicamente, ultra anchas y de menos de 1400 gramos.
1.699 €
Siente que tu bicicleta cobra vida en la carretera con la nueva Alpinist CL II, que cuenta con las llantas para cubierta más ligeras y de mejor manejo que jamás hayamos fabricado, mejoradas con el rendimiento de un sistema sin cámara. El nuevo Alpinist CL II ahora acerca un poco más el rendimiento de doma de montaña a la Tierra con una construcción cuidadosamente seleccionada diseñada para permitir a los ciclistas aprovechar al máximo la masa baja de la llanta y los radios.
El Alpinist CL II utiliza la misma llanta que el Alpinist CLX II. Reaccionan incluso al más mínimo aumento de potencia con una aceleración inmediata y trazan las líneas más puras en las curvas, pero también pueden soportar casi el doble de los estándares de impacto de cualquier organismo certificador. El resultado es un juego de ruedas sin cámara de 1375 gramos con una calidad de marcha de otro mundo, diseñado para las presiones de la carretera del mundo real.
El Alpinist CL II utiliza componentes seleccionados para que puedas rodar rápido y rápido. Los bujes DT Swiss 350, con su sistema de accionamiento Star Ratchet, son fiables y fáciles de mantener, mientras que los 24 radios DT Swiss CompRace Straightpull delanteros y traseros, unidos a las llantas con sus cabecillas de aleación Pro Lock, son sinónimo de fiabilidad y se pueden obtener en cualquier tienda de bicicletas.
La reducida resistencia a la rodadura de una configuración sin cámara es innegable, al igual que los beneficios de un manejo mejorado y una increíble protección contra pinchazos. Fue necesario el programa de pruebas e ingeniería más extenso y exigente que jamás hayamos emprendido. Como resultado de este extenso desarrollo, el Alpinist CL II presenta una llanta en forma de gancho que puede soportar una amplia gama de presiones de hasta 110 psi y ofrece una experiencia de configuración y montaje más sencilla que nunca.
1.300 €
975 €
Con la idea de combinar el rendimiento de nuestra mejor rueda con la máxima fiabilidad damos un paso más allá, presentamos la Terra C. Comparte la misma arquitectura de bujes y radios que la Terra CL, lo que garantiza la facilidad de servicio y el reemplazo de los radios en caso de que surja la necesidad, y unas llantas completamente nuevas. Las llantas de la Terra C comparten las mismas dimensiones y una amplia gama de posibilidades de montaje de neumáticos que las Terra CLX y CL (33 mm de profundidad con un ancho interno de 25 mm), pero se fabrican mediante un proceso mediante el método de modelado por transferencia de resina (Resin Transfer Molding). Se trata de un proceso automatizado que nos permite controlar con mucha precisión cómo se introduce la resina en el laminado, lo que a su vez garantiza la máxima resistencia y rendimiento del material. El resultado final es un juego de ruedas increíblemente resistente para todo tipo de terrenos.
JUEGO MUY RECOMENDABLE PARA UTILIZAR EN BICI DE CARRETERA