Ruedas RAPIDE CL II
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El nuevo juego de ruedas Rapide CL II ofrece la velocidad, la eficiencia, el increíble manejo y la estabilidad de las Rapide CLX II en cualquier condición a más ciclistas. Montadas exactamente con las mismas llantas que las Rapide CLX II para elevar todo este rendimiento con la tecnología tubeless-done-right, las Rapide CL II hacen que ese rendimiento sea más fácil de alcanzar.< /p>
Las llantas delanteras de gran sección se ven afectadas negativamente por los vientos cruzados, lo cual impacta negativamente en la conducción, lo que a su vez hace que el ciclista reduzca la velocidad. Al utilizar el primer algoritmo de modelado diseñado en torno a los tiempos de reacción del mundo real de los ciclistas y validado mediante pruebas en carretera, desarrollamos una llanta delantera que reduce la resistencia y aumenta la estabilidad en un 25 % con ráfagas de viento repentinas en comparación con nuestras llantas anteriores de 50 mm.
La rueda trasera es lo último que pasa por el viento, por lo que desarrollamos esa forma de llanta para minimizar la resistencia en el punto de fuga de la bicicleta. Con una profundidad de 60 mm y un ancho externo de 30 mm, la llanta trasera Rapide CL II reduce las turbulencias ofreciendo el mayor beneficio aerodinámico. Dado que la rueda trasera no afecta la dirección como lo hace la delantera, esta sección más ancha no afecta negativamente a la conducción. Ambas, representan el paquete más rápido para las condiciones de competición en el mundo real.
Las Rapide CL II está montadas a mano en cada sección de la roducción, desde la disposición inicial hasta el tensado final de las cabecillas. Construidas sobre bujes DT Swiss 350 con radios rectos de 36 dientes Star Ractch y Competition Race, el resultado es un juego de ruedas diseñado como un sistema completo que pesa solo 1590 gramos por juego, ofreciendo una fiabilidad, durabilidad y rendimiento increíbles.
La resistencia a la rodadura reducida de una configuración sin cámara es innegable, al igual que los beneficios de una mejor conducción y una increíble protección contra pinchazos. El desarrollo de Rapide CL II involucró al programa de pruebas e ingeniería más riguroso y extenso que jamás hayamos emprendido y dio como resultado un juego de ruedas que casi duplica los estándares actuales de toda la industria mientras logra el menor peso posible. Las Rapide CL II utilizan una llanta con forma de gancho (que permite presiones de conducción en el mundo real de hasta 110 psi, si eso es lo que te gusta) para una retención segura del talón del neumático y una experiencia de configuración y montaje más fácil que nunca.
- Llanta: Rapide CLX Cabon Clincher, 700c, Freno de disco, Tubeless.
- Detalles de la llanta: Delantero: 51 mm de profundidad, 35 mm de ancho externo, 21 mm de ancho interno; Trasero: 60 mm de profundidad, 30 mm de ancho externo, 21 mm de ancho interno
- Buje: DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, Star Ratchet 36t internos (10 grados), 100x12mm y 142x12mm, Shim. RD. Núcleo libre 11SP HG.
- Tipo de rodamiento: Rodamientos de cartucho de acero sellado DT Swiss.
- Radios: DT Swiss Competition Race Straightpull, radiales/dos cruces (2:1) 18, DS: 258 mm, NDS: 270 mm; Trasero: Dos cruces (1:1) 24 cuentas, DS: 256 mm NDS: 260 mm.
- Cabecillas: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm.
- Tamaño del neumático: 24 mm - 38 mm; Presión máxima: 24 mm-35 mm: sin cámara (110 psi) con tubo (130 psi), 36 mm – 38 mm: sin cámara (60 psi) con tubo (60 psi).
- Peso: juego de ruedas 1,590g, Delantera 725g, Trasera 865g (incluyendo 15g, cinta y vávula tubeless).
- Método de montaje: montadas a mano en cada paso; desde el laminado de la llanta hasta el último giro de cabecilla de radio.
- Extras: fondo de llanta Roval, kit de radios y cabecillas de repuesto, límite de peso del sistema: 275 lb / 125 kg.
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