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O en cuotas de 281 € 143 € 97 € 74 € 60 € 51 € 44 € 40 €
Importe adeudado 1.650 €, 1.650 €, 1.650 €, 1.650 €, 1.650 €, 1.650 €, 1.650 €, 1.650 €, comisión de gestión 0 €, 0 €, 0 €, 0 €, 0 €, 0 €, 0 €, 0 €, cuota residual 281 €, 143 €, 97 €, 74 €, 60 €, 51 €, 44 €, 40 €, TIN 6,99%, 6,99%, 6,99%, 6,99%, 6,99%, 6,99%, 6,99%, 6,99%, TAE 7,20%. 7,22%. 7,23%. 7,23%. 7,24%. 7,24%. 7,24%. 7,24%.
La Crux DSW es más que la bicicleta de gravel de aluminio más ligera jamás fabricada. Hemos cogido todo lo que aprendimos creando la Crux de carbono y hemos usado nuestro sistema patentado D'Aluisio Smartweld para hacerlo realidad en aluminio. Hemos creado la bicicleta de gravel de aluminio más capaz, ágil, equilibrada y sensible jamás fabricada para una conducción rápida, divertida y de alto rendimiento. Y sí, también es la más ligera. Algunos la llamarán una copia de carbono, pero nosotros la llamamos Crux DSW.
El peso más ligero
Con sólo 1399 gramos*, el Crux DSW es el cuadro de aluminio para gravel más ligero del mundo. Combina eso con nuestra horquilla de carbono Fact12r Crux y una construcción diseñada para el rendimiento, y una Crux DSW completa pesa 9.37kg-ninguna bici de gravel de aluminio puede competir.
*56cm en el color más ligero. Los cuadros de producción pueden variar.
Más capacidad
Más espacio libre significa más capacidad - por eso la Crux DSW tiene el mismo espacio libre que su hermana de carbono - 47mm y hasta 2.1" en una rueda 650b. Combina esto con el cuadro de aluminio resistente y ligero, y la Crux DSW puede llevarte a cualquier lugar que imagines a todo gas.
Ultra-Reactiva
Reactiva en los pedales. Flexible en el sillín. Hemos utilizado D'Aluisio Smartweld para afinar las propiedades del aluminio y ofrecer una conducción que antes era imposible sin carbono, y lo hemos combinado con la misma geometría de gravel de alto rendimiento y el mismo ajuste influenciado por la competición que la Crux de carbono. Un mayor alcance proporciona una mejor distribución del peso para una conducción rápida y segura, mientras que un stack más bajo crea una posición de rendimiento. Con 72mm de caída de la caja de pedalier, hemos dado en el clavo entre la agilidad y la estabilidad.
D'Aluisio Smartweld
D'Aluisio Smartweld - o DSW - es un proceso de ingeniería patentado que utiliza el hidroformado para ajustar con precisión las uniones tubo a tubo para obtener mejores soldaduras y más fuertes y, en última instancia, un cuadro más ligero que puede ser dos veces más duradero que un cuadro de aluminio tradicional. Nuestra técnica Smartweld nos ayuda a crear un tubo diagonal y un eje de pedalier de una sola pieza para la Crux, lo que reduce el peso y aumenta la capacidad de respuesta.
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