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Te presentamos las Roval Rapide CLX Sprint, diseñadas con un único objetivo: llegar las primeras a la meta. El 90 % del rendimiento aerodinámico proviene de la rueda delantera, por lo que hemos desarrollado una llanta de 63 mm que corta el viento como un cuchillo. La acompaña una trasera de solo 58 mm con radios de carbono, lista para acelerar de forma fulminante cuando más lo necesitas. Pedalea a fondo con total confianza: gracias al gancho del talón FlatStop, se necesita un 39 % más de fuerza para pinchar, por lo que nada te detendrá hasta la línea de meta. Roval redefine las reglas de la aerodinámica con un nuevo concepto de profundidad diseñado para una sola cosa: ir más rápido.

Te presentamos las Roval Rapide CLX Sprint, diseñadas con un único objetivo: llegar las primeras a la meta. El 90 % del rendimiento aerodinámico proviene de la rueda delantera, por lo que hemos desarrollado una llanta de 63 mm que corta el viento como un cuchillo. La acompaña una trasera de solo 58 mm con radios de carbono, lista para acelerar de forma fulminante cuando más lo necesitas. Pedalea a fondo con total confianza: gracias al gancho del talón FlatStop, se necesita un 39 % más de fuerza para pinchar, por lo que nada te detendrá hasta la línea de meta. Roval redefine las reglas de la aerodinámica con un nuevo concepto de profundidad diseñado para una sola cosa: ir más rápido.

El sector de ciclismo de un triatlón suele ocupar un 50% del tiempo total, y aquí es donde las elecciones de material pueden marcar la diferencia entre el primero y el quinto. Y ninguna otra elección de material te ahorrará más tiempo que una rueda lenticular. Mientras que las ruedas lenticulares tradicionales son más rápidas que las de radios, la rueda lenticular Roval Disc 321 da un giro al diseño convencional, creando la rueda más rápida disponible en el mercado. Las ruedas lenticulares a menudo se dividen en dos categorías: una forma completamente plana, con una estructura que proviene de la fibra de carbono y un relleno de espuma en forma de panal, o una rueda de radios que ha sido emparejada con una tapa de fibra de carbono. En nuestra búsqueda por romper las tradiciones, la 321 utiliza una sola capa de fibra de carbono de 1k a cada lado de la rueda, y todo se junta en el puente de la pista de frenos. Este tipo de fibra de carbono rara vez se usa en componentes de bicicletas debido a su alto costo de fabricación, pero ofrece un montón de beneficios de rendimiento. Este codiciado carbono es mucho más liviano que otros tipos de diseños, como el 3k y el 12k, y sólo puede ser colocado por los más hábiles artesanos de la fibra de carbono. Es complicado, pero el pago vale la pena, ya que ofrece una conducción flexible y una de las ruedas de disco más ligeras disponibles. Y en el mundo real, esto significa que girará rápidamente y reducirá la fatiga a largo plazo. La rigidez es a menudo el "tema caliente" en el mundo de las ruedas lenticulares, pero creemos que es una conversación interesante. Durante mucho tiempo se ha pensado que la transferencia de energía eficiente y la alta rigidez están directamente correlacionadas, pero a través de extensas pruebas, hemos determinado que este no es el caso en absoluto. De hecho, nuestra lenticular inicial era tan rígida que, cuando aumentaba la potencia, no se flexionaba con el cuadro y esto causaba el roce de los frenos. Esto crea erróneamente la percepción de una rueda flexible, cuando en realidad, la rueda es demasiado rígida. Para resolver el problema del roce de los frenos, primero diseñamos nuestra forma aerodinámica óptima y luego trabajamos en nuestros objetivos de rigidez interna para encajar dentro de lo que consideramos una rigidez de cuadro deseable. Y mientras que el peso ligero en general era una prioridad de desarrollo, nuestro enfoque era la aerodinámica. A través de horas de Dinámica de Fluidos Computacional (CFD) y pruebas en el Túnel del Viento, desarrollamos una nueva forma que está optimizada para trabajar con un neumático para el flujo de aire de la bicicleta. Esto se traduce en una rueda de disco de carbono que, en el lado no propulsor, tiene una forma tan aerodinámica como nuestra comprensión actual permite, y una forma en el lado propulsor que es tan aerodinámica como el espacio entre la rueda y el plato y el desviador lo permite. Para ahorrar cada posible vatio, también hemos añadido rodamientos CeramicSpeed y partes internas DT Swiss 240 en nuestro buje. Cada rueda lenticular 321 está lista con 2Bliss-Ready y viene con cierre rápido, válvula sin tubo, y pastillas de freno SwissStop Black Prince. Diseñado para los atletas más intransigentes del mundo, con una ingeniería a la altura, la 321 es la lenticular de disco más avanzada del mundo.

El nuevo juego de ruedas Rapide CL II ofrece la velocidad, la eficiencia, el increíble manejo y la estabilidad de las Rapide CLX II en cualquier condición a más ciclistas. Montadas exactamente con las mismas llantas que las Rapide CLX II para elevar todo este rendimiento con la tecnología tubeless-done-right, las Rapide CL II hacen que ese rendimiento sea más fácil de alcanzar.< /p> Las llantas delanteras de gran sección se ven afectadas negativamente por los vientos cruzados, lo cual impacta negativamente en la conducción, lo que a su vez hace que el ciclista reduzca la velocidad. Al utilizar el primer algoritmo de modelado diseñado en torno a los tiempos de reacción del mundo real de los ciclistas y validado mediante pruebas en carretera, desarrollamos una llanta delantera que reduce la resistencia y aumenta la estabilidad en un 25 % con ráfagas de viento repentinas en comparación con nuestras llantas anteriores de 50 mm. La rueda trasera es lo último que pasa por el viento, por lo que desarrollamos esa forma de llanta para minimizar la resistencia en el punto de fuga de la bicicleta. Con una profundidad de 60 mm y un ancho externo de 30 mm, la llanta trasera Rapide CL II reduce las turbulencias ofreciendo el mayor beneficio aerodinámico. Dado que la rueda trasera no afecta la dirección como lo hace la delantera, esta sección más ancha no afecta negativamente a la conducción. Ambas, representan el paquete más rápido para las condiciones de competición en el mundo real. Las Rapide CL II está montadas a mano en cada sección de la roducción, desde la disposición inicial hasta el tensado final de las cabecillas. Construidas sobre bujes DT Swiss 350 con radios rectos de 36 dientes Star Ractch y Competition Race, el resultado es un juego de ruedas diseñado como un sistema completo que pesa solo 1590 gramos por juego, ofreciendo una fiabilidad, durabilidad y rendimiento increíbles. La resistencia a la rodadura reducida de una configuración sin cámara es innegable, al igual que los beneficios de una mejor conducción y una increíble protección contra pinchazos. El desarrollo de Rapide CL II involucró al programa de pruebas e ingeniería más riguroso y extenso que jamás hayamos emprendido y dio como resultado un juego de ruedas que casi duplica los estándares actuales de toda la industria mientras logra el menor peso posible. Las Rapide CL II utilizan una llanta con forma de gancho (que permite presiones de conducción en el mundo real de hasta 110 psi, si eso es lo que te gusta) para una retención segura del talón del neumático y una experiencia de configuración y montaje más fácil que nunca.

BICILETA CON POCO USO , RUEDAS ROVAL FREOS XT  GRUPO GX 11 V  HORQUILLA BRAIN 

Mejora de Rendimiento Simplificada Las C38 llevan el alto rendimiento en fibra de carbono al mundo real. Son unas ruedas versátiles todoterreno que se adaptan a la perfección a las pistas de gravel o a las carreteras de los puertos de montaña. Optimizado para su uso con neumáticos anchos modernos, que ofrecen mayor soporte en la pared lateral para facilitar un conducción segura en todas las condiciones, el juego de ruedas C38 te ofrece un excelente control all-road, te permite escaladas enérgicas y resistencia para todo tipo de carreteras que también supera aerodinámicamente a muchas llantas aerodinámicas con más profundidad de llanta y que cuestan el doble. Las ruedas de carbono son una verdadera mejora de rendimiento para cualquier bicicleta, pero con demasiada frecuencia el precio las pone fuera de tu alcance. Las Rapide C38 rompe esa barrera y consigue una llanta de carbono Roval líder en su clase y la fiabilidad de DT Swiss para proporcionar a los ciclistas la rueda de carbono de mejor rendimiento por euro.

La Rockhopper Comp, un éxito de taquilla del verano con un ojo puesto en la aventura, está hecha para la acción y los giros de trama de ritmo rápido. Cuenta con un cuadro de aluminio A1 de primera calidad que hace su debut en una bicicleta de una sola pista. Pasa los créditos para descubrir una RockShox Judy, un juego de ruedas Specialized Alloy, topes hidráulicos Shimano BR-MT200 y una transmisión Shimano 1x10 de amplio rango. Tienes el respaldo de un elenco de apoyo que es todo suspenso y nada de relleno, pero que nunca te dejará colgado. Un corazón de oro, presentado en nuestro aluminio A1 Premium liviano pero duradero, el marco de aluminio conificado del Rockhopper presenta tubos superiores e inferiores hidroformados para mantener el peso bajo y la resistencia alta, al mismo tiempo que proporciona mayor espacio libre entre ejes, enrutamiento interno de cables elegante y compatibilidad con tija telescópica. Para garantizar que la Rockhopper ofrezca el mejor ajuste y el mejor rendimiento para cada persona, sin importar su medida, hemos emparejado cada tamaño de cuadro de la Rockhopper con el tamaño de rueda óptimo. El resultado es una Rockhopper que se adapta a cada ciclista y la seguridad de que cada Rockhopper rueda sobre la rueda con el mejor manejo para su tamaño de cuadro.  Maravillosamente bestiales, los frenos de disco hidráulicos Shimano BR-MT200 tienen un agarre fuerte pero entregan su potencia con una sensación refinada e intuitiva para lograr un paquete que supera ampliamente su nivel de pago. Simplifique las cosas con una transmisión Shimano 1x duradera con amplio alcance y un desviador trasero equipado con embrague que mantiene su andar silencioso y su cadena puesta.  Combine los confiables bujes de Formula con nuestras llantas de aleación Specialized sin gancho y de diámetro interno de 25 milímetros para lograr un juego de ruedas resistente, liviano y duradero. 

Las nuevas S-Works Ares 2, las zapatillas definitivas para todos los ciclistas que busquen esa sensación de apriete perfecto sin sacrificar la comodidad. Diseñadas con nuestra metodología Body Geometry para ofrecer potencia, confort y precisión al pedalear, te brindan una potencia de 7 vatios más y reducen la presión sobre el antepié un 44 %. Las S-Works Ares 2 son la cúspide del calzado de competición redefinido. Usos - Competiciones en carretera Horma Body Geometry - La nueva horma Body Geometry reduce la presión sobre el antepié un 44 %. Material de la suela - Carbono unidireccional. Sistema de ajuste - BOA® Fit System con Dual-Dial Li2 Peso - 263 g por zapato, tamaño 44. Plantillas compatibles - Plantillas Body Geometry SL Gen 2

Las nuevas S-Works Ares 2, las zapatillas definitivas para todos los ciclistas que busquen esa sensación de apriete perfecto sin sacrificar la comodidad. Diseñadas con nuestra metodología Body Geometry para ofrecer potencia, confort y precisión al pedalear, te brindan una potencia de 7 vatios más y reducen la presión sobre el antepié un 44 %. Las S-Works Ares 2 son la cúspide del calzado de competición redefinido. Usos - Competiciones en carretera Horma Body Geometry - La nueva horma Body Geometry reduce la presión sobre el antepié un 44 %. Material de la suela - Carbono unidireccional. Sistema de ajuste - BOA® Fit System con Dual-Dial Li2 Peso - 263 g por zapato, tamaño 44. Plantillas compatibles - Plantillas Body Geometry SL Gen 2

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El Más Rápido Ahora Más VentiladoEl casco de carretera más aerodinámico ahora respira un 10% más

tija de carbono para specialized tarmac sl8. medidas: 380mm de larga y o offset ( sin retraso)

El desarrollo de la S-Works Torch comenzó hace más de dos décadas con la pregunta: "¿Cómo podemos mejorar la conexión entre el cuerpo y la bicicleta?" En 1997 desarrollamos Body Geometry para identificar un problema, resolverlo a través del diseño y validarlo por la ciencia. Cada zapatilla S-Works ha sido diseñada con este método, y las zapatillas S-Works han ganado miles de carreras profesionales, incluidas cinco de los últimos siete Campeonatos del Mundo UCI Elite masculinos, lo que las convierte en las zapatillas con más victorias en ciclismo. Las S-Works Torch son la última evolución de este legado. Usando biomimética, ciencia de datos y artesanía obsesiva, diseñamos unas zapatillas construidas tan cuidadosamente que olvidarás que las está usando.

Más Ventilación en tu CabezaEl casco más ventilado jamás creado

Zapatillas S-Works XC para mujer: máximo rendimiento para carreras XC La zapatilla S-Works XC para mujer está diseñada para ofrecer el máximo rendimiento en carreras de cross country. Diseñada con la suela Powerline de carbono más rígida, esta zapatilla ofrece una transferencia de potencia y una conexión incomparables, lo que te permite destacar en la pista. Su ajuste y comodidad excepcionales provienen de la tecnología avanzada Body Geometry y la precisión de los diales Boa S2-Snap para realizar ajustes sencillos. Características principales: Geometría corporal Construcción de suela y plantilla: Diseño: Diseñado ergonómicamente y probado científicamente para mejorar la potencia, aumentar la eficiencia y reducir los riesgos de lesiones al optimizar la alineación de la cadera, la rodilla y el pie. Adaptar: Último: Ajuste estándar contorneado para mujer para una conectividad y transferencia de potencia superiores. Único: Material: Suela de carbono FACT Powerline ultraligera con un índice de rigidez de 13 para una máxima rigidez y una transferencia de potencia eficiente. Banda de rodadura: La banda de rodadura de caucho termoplástico proporciona tracción equilibrada y durabilidad. Sistema de cierre: Diales Boa S2-Snap: Dos diales para microajustes sobre la marcha, respaldados por la garantía de por vida de Boa. Superior: Material: Parte superior termosellada Adaptive Fit que brinda soporte alrededor del tobillo y flexibilidad en el antepié. Plantilla: Tipo: Plantilla Body Geometry SL para un soporte y comodidad ultraligeros. Compatibilidad de calas: Patrón: Patrón de cala estilo SPD de dos pernos que se adapta a todos los pedales MTB principales e incluye tacos para la puntera. Peso: Aproximado: 249 gramos (1/2 par, talla 39). El calzado S-Works XC para mujer es lo máximo en rendimiento en carreras XC y combina un diseño liviano, un ajuste superior y tecnología avanzada para ayudarte a lograr lo mejor en cada recorrido.

Presentamos el nuevo casco Loma, diseñado para ciclistas cuyas aventuras no se definen por las superficies por las que ruedan. Ya sea bajando por un camino de grava o subiendo por una suave subida, el Loma integra a la perfección la innovación y el rendimiento de primer nivel de nuestros cascos S-Works de gama alta, combinados con una estética elegante para ofrecer el equipamiento todoterreno definitivo. El casco Loma, diseñado para ofrecer comodidad, estilo atemporal y confianza, comparte muchas de las características de comodidad y ventilación de nuestros cascos S-Works de gama alta y el sistema Mips Essential Core. El Loma también ha obtenido la máxima calificación 5 estrellas Virginia Tech® Helmet por parte del Instituto Politécnico y Universidad Estatal de Virginia, de renombre internacional. Descubre el nuevo Loma, el casco perfecto para los ciclistas de carretera y gravel que buscan combinar características de alto rendimiento con comodidad y funcionalidad. Calificación 5-Star Virginia Tech® Helmet: El Loma ha obtenido la máxima calificación de 5 estrellas para Virginia Tech® Helmet por parte del internacionalmente reconocido Instituto Politécnico y Universidad Estatal de Virginia. Para guardar las gafas de sol: El almacenamiento para gafas diseñado intencionadamente mantiene tus gafas guardadas de forma segura cuando necesitas apartarlas durante largas subidas o momentos de descanso. Ventilación: Cuando se trata de ventilación, nos hemos asegurado de incorporar aprendizajes e innovaciones clave de nuestros cascos premium S-Works. El Loma incorpora nuestra tecnología 4D de refrigeración de las cejas, así como canales internos diseñados para garantizar que tu cabeza se mantiene fresca cuando la intensidad aumenta. Mips:El casco Loma incorpora el sistema Mips Essential Core, una capa de baja fricción que permite un movimiento de deslizamiento de 10 a 15 mm en todas las direcciones. Los estudios indican que esto ayuda a reducir algunas de las fuerzas de rotación que se transmiten al cerebro durante los impactos en ángulo. Mips Essential Core es una capa de baja fricción que permite un movimiento de deslizamiento de 10 a 15 mm en todas las direcciones. Los estudios indican que esto ayuda a reducir algunas de las fuerzas de rotación transmitidas al cerebro durante los impactos en ángulo. Carcasa de policarbonato y revestimiento completo para una mayor durabilidad y un acabado de primera calidad. El FS3 Fit System y el regulador de la base occipital personalizan el ajuste para mayor comodidad y permiten ajustar el ángulo del casco para garantizar que el casco y las gafas se mantienen perfectamente sincronizados. El casco Loma incorpora nuestra tecnología 4D Brow Cooling, así como grandes aberturas traseros para mejorar el flujo de aire y una mayor ventilación. Divisor de cintas Tri-Fix ajustable combinado con cintas finas de 10 mm para una mayor comodidad. El casco Loma obtuvo la calificación más alta de 5 estrellas Virginia Tech® Helmet del Instituto Politécnico y Universidad Estatal de Virginia, de renombre internacional. Peso: 290 g (Medium)

Para una velocidad XC máxima en terreno duro, Air Trak lo ofrece. Su banda de rodadura de rodadura rápida y el compuesto central T5 de alta velocidad garantizan una velocidad en línea recta inigualable, mientras que el compuesto T7 de mayor agarre en los laterales proporciona tracción para mantener la velocidad en las curvas. Nuestra carcasa Flex Lite, la más ligera, mantiene el neumático en tan solo 575 gramos, ofreciendo una aceleración ultrarrápida y un rendimiento superior en ascensos. Cuando la velocidad es fundamental, Air Trak es la opción perfecta.

TALLA M COMPRENDEN A LOS NUMEROS DESDE EL 38-43 TALLA L COMPREDEN A LOS NUMEROS DESDE EL 44-48 

PROTEGE TUS ZAPATILLAS Y SAL CON ESTILO!!

Limpiador en seco para todo tipo de bicicletas de Off Road para superficies brillantes y mates Elimina todo el barro y la suciedad de la bicicleta Adecuado para una amplia variedad de aplicaciones y especialmente formulado para limpiar cuadros y ruedas de bicicleta Deja una protección impermeabilizante adecuada para todos los acabados de pintura.