BICICLETAS

EN MUY BUEN ESTADO Bicicleta de carretera Specialized Tarmac S-Works SL7. - Cuadro de carbono tarmac sworks sl7 color rtp Talla 56 - Grupo Shimano Dura-Ace 11v con potenciómetro 4iiii -  manillar sworks aerofly carbono - ruedas roval cl50 - sillin power sworks

La Epic 9 representa 24 años de innovación ganadora en XC, ahora condensados para lograr la bicicleta de competición más rápida del mundo.<br>Partimos del referente mundial establecido por la Epic 8. Luego eliminamos lo que la frenaba. Con 206 gramos menos, la Epic 9 se convertía en la bicicleta de competición de XC con doble suspensión más ligera del planeta.<br>Luego redujimos la fricción de la suspensión en un 11 % y perfeccionamos la cinemática. El resultado: una eficiencia, una capacidad y una velocidad por vatio inigualables.<br>La velocidad surge como el resultado natural de una bicicleta tan perfectamente integrada con el piloto que desaparece, dejando paso únicamente al pleno potencial del piloto.

La Epic 9 representa 24 años de innovación ganadora en XC, ahora condensados para lograr la bicicleta de competición más rápida del mundo.<br>Partimos del referente mundial establecido por la Epic 8. Luego eliminamos lo que la frenaba. Con 206 gramos menos, la Epic 9 se convertía en la bicicleta de competición de XC con doble suspensión más ligera del planeta.<br>Luego redujimos la fricción de la suspensión en un 11 % y perfeccionamos la cinemática. El resultado: una eficiencia, una capacidad y una velocidad por vatio inigualables.<br>La velocidad surge como el resultado natural de una bicicleta tan perfectamente integrada con el piloto que desaparece, dejando paso únicamente al pleno potencial del piloto.

La nueva Tarmac está diseñada para ir rápido, no hay peros que valgan, pero representa mucho más que una simple proeza aerodinámica. Con un cuadro ligero Rider-First Engineered™, ofrece las mejores características de conducción posibles, independientemente del tamaño. Así que no importa lo que hayas planeado para tu nueva Tarmac, está preparada para ayudarte a conseguir tus objetivos: Récords Personales, KOMs o podios. Una bicicleta para dominarlas a todas. Con el nuevo grupo Shimano 105 Di2 de 12 velocidades, junto con unos neumáticos de rodadura rápida Turbo Pro 700x26mm, esta nueva Tarmac ofrece un rendimiento a un precio más asequible. Mientras que la aerodinámica era primordial para el desarrollo de la Tarmac, y para el desarrollo de todas nuestras bicicletas de competición, el peso era el copiloto en este viaje hacia la bicicleta de competición perfecta. Anteriormente, las "bicicletas aerodinámicas" siempre se veían comprometidas en el apartado del peso: cuanto más se reducía la resistencia aerodinámica, más peso se ganaba. Con la nueva Tarmac, nuestra filosofía de diseño era mantenerla dentro o por debajo del límite de peso de la UCI, sin sacrificar la aerodinámica. Y con la ayuda de la biblioteca de formas FreeFoil, herramientas como el análisis isotópico de elementos finitos y algunos trucos de los mejores ingenieros del sector, hemos conseguido un cuadro FACT 9r que pesa tan solo 1.010 gramos, sin renunciar a un gramo de aerodinámica, rigidez o calidad de conducción. Continuando con nuestra búsqueda para desarrollar la bicicleta de competición perfecta, hemos utilizado nuestra filosofía Rider-First Engineered™ para garantizar que la nueva Tarmac sea la más equilibrada y la que mejor se maneja hasta la fecha, independientemente de tu altura. Con un ejército de los mejores pilotos de pruebas del mundo de nuestros tres equipos World Tour - SD-Worx, Soudal-Quick-Step, y Bora-Hansgrohe - hicimos cambios en la Tarmac basados en sus miles de kilómetros en la carretera. Hemos equilibrado la calidad de conducción entre el tren delantero y el trasero, para que incluso los días más largos en el sillín sigan siendo cómodos, todo ello sin renunciar en nada a la legendaria manejabilidad y agilidad ganadora de carreras de la Tarmac. Basándonos en lo aprendido con la Venge, la nueva Tarmac utiliza una integración sencilla para crear un puesto de mandos limpio y rápido con el que es fácil convivir.Hemos mejorado el enrutamiento para cualquier configuración - cambios mecánicos, potencias tradicionales, barras redondas, etc. - todo ello manteniendo sus atributos aerodinámicos.Estas mismas características también hacen que la nueva Tarmac sea fácil de ajustar y de viajar con ella. Todos salimos ganando.

Manillar y potencia integrados Trek Aero RSL Carretera, en perfecto estado. -ultegra di2 12v   ​Diseño aerodinámico.   ​Material de carbono.   ​Integración limpia. -de EXTRA LLEVA SILLIN AEOLUS RSL CON CARRILES DE CARBONO Y MANILLAR RSL CON POTENCIA INTEGRADA specialized ,cube,orbea,scott

La Aethos Comp ha sido diseñada para unir la línea entre la calidad de conducción perfecta, la ligereza extrema y el estilo innegable

CON CUBIERTAS , Y RUEDAS RESERVER AMBAS SIN ESTRENAR 

SE VENDE POR EQUIVOCACION DE TALLA  CuadroCuadroTarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc SuspensiónHorquillaFACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc FrenosFreno delanteroShimano 105 Hydraulic BrakeFreno traseroShimano 105 Hydraulic Brake TransmisiónDesviador traseroShimano 105 Di2 7150Manetas de cambioShimano 105 Di2 R7170, 12-speedDesviador delanteroShimano 105 R7170, braze-onPlatos y bielasShimano 105, 12-speedCassetteShimano 105, 12-speed, 11-34tCadenaShimano SLX, M7100, 12-speedCaja de pedalierShimano Threaded BSA BB Ruedas    roval cl III CockpitSillínBody Geometry Power Sport, steel railsTija del sillínS-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offsetManillarSpecialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clampCinta de manillarSupacaz Super Sticky KushPotenciaTarmac integrated stem, 6-degreeAbrazadera del sillínTarmac integrated wedge AccesoriosSWATStem headset spacers kit for SL7 stem & Roval Rapide cockpit use Detalles del productoIdentificador del producto221578 PesoTalla56Peso7.68 kg (16 lb, 14.9 oz)

BICICLETA DE CARRETERA CERVELO SOLOIST TALLA 51 , EN PERFECTO ESTADO , IMPECABLE. -CUADRO Y HORQUILLA DE CARBONO -GRUPO SHIMANO ULTEGRA DI2 -RUEDAS RESERVE CARBONO -MANILLAR Y POTENCIA CERVELO DE ALUMINIO ( NO SE INCLUYE EL DE LAS FOTOS ROVAL RAPIDE COCKPIT DE SPECIALIZED)

La Tarmac SL9 nació de la bicicleta de carretera más rápida de la historia. No solo por ser la más ligera. No solo por ser nuestra bicicleta más aerodinámica. No porque se comporte mejor que cualquier otra cosa en la carretera. Sino porque ofrece el Time To Finish (tiempo de finalización) en condiciones reales más bajo de cualquier bicicleta de carretera jamás fabricada. La Tarmac SL9 convierte una mayor parte de tu esfuerzo en velocidad pura, lo que se ha validado en circuitos de carreras reales, en terrenos reales y con ciclistas reales. Cuando el objetivo es cruzar la línea de meta en primer lugar, no hay ninguna bicicleta de carretera que te lleve más rápido.

La Tarmac SL9 nació de la bicicleta de carretera más rápida de la historia. No solo por ser la más ligera. No solo por ser nuestra bicicleta más aerodinámica. No porque se comporte mejor que cualquier otra cosa en la carretera. Sino porque ofrece el Time To Finish (tiempo de finalización) en condiciones reales más bajo de cualquier bicicleta de carretera jamás fabricada. La Tarmac SL9 convierte una mayor parte de tu esfuerzo en velocidad pura, lo que se ha validado en circuitos de carreras reales, en terrenos reales y con ciclistas reales. Cuando el objetivo es cruzar la línea de meta en primer lugar, no hay ninguna bicicleta de carretera que te lleve más rápido.

CuadroCuadroCrux 5 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, pedalier roscado, eje pasante de 12x142 mm, freno de disco de montaje plano, puntera UDH SuspensiónHorquillaS-Works FACT Carbon, eje pasante de 12x100 mm, freno de disco de montaje plano FrenosFreno delanteroSRAM Rival E1, freno de disco hidráulicoFreno traseroSRAM Rival E1, freno de disco hidráulico TransmisiónCaja de pedalierSRAM DUB BSA 68 AnchoManetas de cambioSRAM Rival AXS E1Desviador traseroSRAM Rival AXS E1 XPLR, 13 velocidadesCadenaSRAM Rival E1CaseteSRAM Rival E1 XPLR, 13 velocidades, 10-46 dientesPlatos y bielasSRAM Rival E1 XPLR, DUB Wide, 40 dientes Ruedas y neumáticosCámaras700x32-50 mm, válvula Presta de 40 mmRueda delanteraLlanta DT Swiss G500, 26 mm de ancho interno, compatible con neumáticos sin cámara, 24 radios, buje Specialized con eje pasante de rodamientos sellados, disco Centerlock, radios DT Swiss Champion 14G de acero inoxidable, cabecillas de latón DT Swiss.Rueda traseraLlanta DT Swiss G500, 26 mm de ancho interno, compatible con neumáticos sin cámara, 24 radios, buje Specialized con eje pasante de rodamientos sellados, disco Centerlock, radios DT Swiss Champion 14G de acero inoxidable, cabecillas de latón DT Swiss.Neumático delanteroPathfinder 700x45, compatible con neumáticos sin cámara.Neumático traseroPathfinder 700x45, compatible con neumáticos sin cámara. CarlingaSillínBody Geometry Power Sport, raíles de aceroTija del sillínTija de sillín S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, desplazamiento de 15 mm.PotenciaRoval Rapide, aleación, 4 tornillos, -6 gradosManillarSpecialized Adventure Gear, caída de 118,9 mm x alcance de 70 mm x apertura de 12ºCinta de manillarSupacaz Super Sticky KushAbrazadera del sillínCuña integrada Detalles del productoIdentificador del producto294832 PesoTamaño56Peso8,89 kg (19 lb, 9,6 oz)

Con la suspensión Future Shock delantera y trasera, la nueva Diverge STR ofrece comodidad sin concesiones. Al suspender al ciclista -en lugar de a la bicicleta- la tecnología Future Shock aumenta el control y la eficiencia a la vez que disminuye la fatiga, por lo que rodarás más lejos y más rápido por terrenos más abruptos de lo que creías posible. Y la Diverge STR hace esto sin el peso, la lenta respuesta de pedaleo y la ineficiencia de otros sistemas de suspensión. La Diverge STR Expert comienza con nuestro cuadro de carbono FACT 11r con suspensión delantera y trasera Future Shock. Está equipada con el nuevo grupo Shimano GRX820 para un cambio rápido y eficiente, con un cassette 10-51 para garantizar que dispones de los cambios necesarios para afrontar cualquier recorrido. La bicicleta incorpora ruedas DT G540 con cubiertas Tracer Pro de 42 mm. El manillar de aluminio Adventure Gear, la tija de sillín de carbono S-Works y el sillín Power Sport completan el conjunto, convirtiendo a la Diverge STR en la Diverge más capaz de la historia. Al suspender al ciclista con un recorrido amortiguado y ajustable (20 mm delante/30 mm detrás), la tecnología Future Shock absorbe las fuerzas de los baches para aumentar el control y la capacidad, al tiempo que conserva la eficiencia y la capacidad de respuesta de un cuadro rígido. Porque en lo que respecta a la transferencia de potencia, se trata de un cuadro rígido. La potencia a los pedales hace que la bicicleta salte como un gato asustado. Eres eficiente, estás cómodo, tienes el control. Tu bici es ligera, ágil y sensible. La nueva Diverge no sólo tiene unas líneas preciosas, también tiene unas curvas perfectas. El Future Shock Rear coloca 30 mm de recorrido trasero en la trayectoria ideal para suavizar los caminos accidentados. Su amortiguación hidráulica controla el recorrido para eliminar el "balanceo" con potencia y garantizar que los grandes golpes nunca te catapulten del sillín, todo ello sin comprometer el ajuste ni la eficiencia del pedaleo. Nacido de décadas de innovación y de nuestra filosofía "Smoother is Faster", el Future Shock se creó para desarrollar bicicletas que ganan en adoquines, pero ha encontrado su expresión más pura en el Gravel. Son 20mm de recorrido delantero ajustable y amortiguado que te mantiene en control y en el objetivo, todo mientras protege tus manos, brazos y hombros de los golpes. Más capacidad significa más confianza, más confianza significa más conducción, más conducción significa más diversión, y todo empieza en la superficie de contacto. Nada desbloquea la capacidad como el paso de rueda, y nos sentimos generosos. 47mm en una rueda 700c y 2.1" en 650B. La Diverge STR es la bicicleta de gravel más capaz que hemos fabricado, así que es la más divertida. Hicimos los cálculos.

-cuadro berria naii color iris talla s -grupo sram rival xplr 13v con potenciómetro  -manillar integrado de carbono  -ruedas de carbono visión 45 sc -cubiertas maxxis rever 45mm -sillin fizik

El CUADRO CERVELO R5 FIVE BLACK está diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional manteniendo una ligereza óptima gracias a su cuadro de carbono de alta calidad. Ideal para ciclistas exigentes, este cuadro permite una personalización completa de su bicicleta beneficiándose de las tecnologías avanzadas de la marca Cervélo.

El cuadro Cervélo R5 LTD Tiger Eye 2025 está diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional manteniendo una ligereza óptima gracias a su cuadro de carbono de alta calidad. Ideal para ciclistas exigentes, este cuadro permite una personalización completa de su bicicleta beneficiándose de las tecnologías avanzadas de la marca Cervélo.

Si tu objetivo es perderte por caminos de grava, lejos de automóviles y multitudes, o dejarte ver en tu carrera de gravel favorita, ninguna bicicleta lo hace mejor que la nueva Diverge. Es simplemente la bicicleta más rápida, más eficiente, y quizás la más divertida, que hayamos fabricado, ofreciendo una conducción rápida y vivaz, pero estable y que te inspira confianza cuando el terreno se pone difícil. Con el Future Shock 2.0 y una geometría gravel completamente nueva, junto al almacenamiento interno y el espacio de neumáticos líder en su categoría, la nueva Diverge representa todo lo que hemos aprendido en más de 40 años de conducción en carretera, grava y tierra. La Diverge escribe un capítulo completamente nuevo en la categoría de bicicletas gravel, para que puedas soñar con viajes completamente nuevos. Es el mejor vehículo para tus escapadas. La Diverge Comp Carbon presenta el mismo cuadro de carbono FACT 9r y Future Shock 2.0 que la Pro, pero con el grupo de gravel SRAM Rival 1 1x11 de cambio mecánico. Las ruedas de aluminio DT Swiss G540 te mantienen rodando de manera eficiente, mientras que los neumáticos Pathfinder Pro de 42 mm, ganadores de Kanza, ofrecen rendimiento en asfalto liso, caminos de tierra y pistas de grava. Para darle a la Diverge Comp una conducción perfectamente equilibrada, montamos la tija de sillín Terra de Roval. Con el cuadro de carbono FACT 9r, la Diverge Expert es increíblemente eficiente y ligera como una bici de carretera. Compite con tus propios KOM en tu pista de tierra favorita, o métete por ese sendero rápido y divertido que tanto te gusta, la Diverge es ligera y vivaz, te llevará a tu destino todavía más rápido. Velocidad, control y confianza: el Future Shock 2.0 es lo último en tecnología para el ciclista gravel. Con 20 mm de recorrido y amortiguador hidráulico, el Future Shock 2.0 suspende al ciclista, no a la bicicleta, por lo que te da confianza y control manteniéndote alejado de los frenos en pistas de tierra o en caminos de grava suelta, todo mientras mantiene tus manos, brazos y cuello relajados. Como el amortiguador Future Shock 2.0 es ajustable, estarás preparado cuando las cosas se ponen difíciles, siendo eficiente sobre asfalto liso. Nos alejamos de la geometría dominante hasta ahora. La nueva Diverge tiene una geometría tan progresiva como jamás hayamos creado para una bicicleta de manillar de carretera, ofreciendo a los ciclistas una bicicleta competente y estable en tierra, y que es ágil y eficiente en carretera. Hemos aumentado el reach del cuadro, junto al tubo de dirección con un ángulo más relajado, además del offset de la horquilla más largo. Todo esto te da una confianza increíble con una gran sensación de aplomo sobre la tierra, mientras que la potencia corta mantiene la longitud del cockpit igual y la dirección más viva. Hemos mantenido el pedalier de la bicicleta bajo para aumentar la estabilidad, pero lo suficientemente alto como para utilizarla con ruedas de 650b si lo prefieres. Le hemos dotado a la Diverge con un montón de opciones para montar accesorios, incluidas roscas de horquilla y tubo superior, para garantizar que puedas llevar todo lo que necesitas, sin importar lo lejos que te plantees llegar o en el tiempo que lo harás. Nada desbloquea la capacidad de una bicicleta como el espacio libre para los neumáticos, por lo que le hemos dotado a la nueva Diverge de un enorme espacio libre para neumáticos de 47 mm en rueda de 700c y 2,1” en rueda de 650b. Gracias a un tirante del lado de la transmisión que utiliza una sección más sólida de carbono detrás de los platos, hemos creado mayor espacio libre sin utilizar un diseño de vaina frágil y sin aumentar la longitud. Cuanto más eficiente sea tu bicicleta, más largas serán tus rutas, por lo que la Diverge toma prestado el almacenamiento interno SWAT de la legendaria Stumpy. La compuerta SWAT te permite utilizar el espacio en el tubo diagonal para almacenar herramientas, un kit de pinchazos, nutrición e incluso nuestra chaqueta SWAT. Mantiene el peso fuera de tu cuerpo, y en la parta baja de la bicicleta para una mejor manejabilidad y te hace más autosuficiente, así que sal ahí fuera. SWAT te respalda.

Si tu objetivo es perderte por caminos de grava, lejos de automóviles y multitudes, o dejarte ver en tu carrera de gravel favorita, ninguna bicicleta lo hace mejor que la nueva Diverge. Es simplemente la bicicleta más rápida, más eficiente, y quizás la más divertida, que hayamos fabricado, ofreciendo una conducción rápida y vivaz, pero estable y que te inspira confianza cuando el terreno se pone difícil. Con el Future Shock 2.0 y una geometría gravel completamente nueva, junto al almacenamiento interno y el espacio de neumáticos líder en su categoría, la nueva Diverge representa todo lo que hemos aprendido en más de 40 años de conducción en carretera, grava y tierra. La Diverge escribe un capítulo completamente nuevo en la categoría de bicicletas gravel, para que puedas soñar con viajes completamente nuevos. Es el mejor vehículo para tus escapadas. La Diverge Comp Carbon presenta el mismo cuadro de carbono FACT 9r y Future Shock 2.0 que la Pro, pero con el grupo de gravel SRAM Rival 1 1x11 de cambio mecánico. Las ruedas de aluminio DT Swiss G540 te mantienen rodando de manera eficiente, mientras que los neumáticos Pathfinder Pro de 42 mm, ganadores de Kanza, ofrecen rendimiento en asfalto liso, caminos de tierra y pistas de grava. Para darle a la Diverge Comp una conducción perfectamente equilibrada, montamos la tija de sillín Terra de Roval. Con el cuadro de carbono FACT 9r, la Diverge Expert es increíblemente eficiente y ligera como una bici de carretera. Compite con tus propios KOM en tu pista de tierra favorita, o métete por ese sendero rápido y divertido que tanto te gusta, la Diverge es ligera y vivaz, te llevará a tu destino todavía más rápido. Velocidad, control y confianza: el Future Shock 2.0 es lo último en tecnología para el ciclista gravel. Con 20 mm de recorrido y amortiguador hidráulico, el Future Shock 2.0 suspende al ciclista, no a la bicicleta, por lo que te da confianza y control manteniéndote alejado de los frenos en pistas de tierra o en caminos de grava suelta, todo mientras mantiene tus manos, brazos y cuello relajados. Como el amortiguador Future Shock 2.0 es ajustable, estarás preparado cuando las cosas se ponen difíciles, siendo eficiente sobre asfalto liso. Nos alejamos de la geometría dominante hasta ahora. La nueva Diverge tiene una geometría tan progresiva como jamás hayamos creado para una bicicleta de manillar de carretera, ofreciendo a los ciclistas una bicicleta competente y estable en tierra, y que es ágil y eficiente en carretera. Hemos aumentado el reach del cuadro, junto al tubo de dirección con un ángulo más relajado, además del offset de la horquilla más largo. Todo esto te da una confianza increíble con una gran sensación de aplomo sobre la tierra, mientras que la potencia corta mantiene la longitud del cockpit igual y la dirección más viva. Hemos mantenido el pedalier de la bicicleta bajo para aumentar la estabilidad, pero lo suficientemente alto como para utilizarla con ruedas de 650b si lo prefieres. Le hemos dotado a la Diverge con un montón de opciones para montar accesorios, incluidas roscas de horquilla y tubo superior, para garantizar que puedas llevar todo lo que necesitas, sin importar lo lejos que te plantees llegar o en el tiempo que lo harás. Nada desbloquea la capacidad de una bicicleta como el espacio libre para los neumáticos, por lo que le hemos dotado a la nueva Diverge de un enorme espacio libre para neumáticos de 47 mm en rueda de 700c y 2,1” en rueda de 650b. Gracias a un tirante del lado de la transmisión que utiliza una sección más sólida de carbono detrás de los platos, hemos creado mayor espacio libre sin utilizar un diseño de vaina frágil y sin aumentar la longitud. Cuanto más eficiente sea tu bicicleta, más largas serán tus rutas, por lo que la Diverge toma prestado el almacenamiento interno SWAT de la legendaria Stumpy. La compuerta SWAT te permite utilizar el espacio en el tubo diagonal para almacenar herramientas, un kit de pinchazos, nutrición e incluso nuestra chaqueta SWAT. Mantiene el peso fuera de tu cuerpo, y en la parta baja de la bicicleta para una mejor manejabilidad y te hace más autosuficiente, así que sal ahí fuera. SWAT te respalda.

-cuadro berria naii color negro talla m -grupo sram rival xplr 13v con potenciómetro  -manillar integrado de carbono  -ruedas de carbono visión 45 sc -cubiertas maxxis rever 45mm -sillin fizik

La nueva Epic 8 evoluciona la fórmula de máxima velocidad gracias a su capacidad, eficiencia e integración ligera. Las pistas de XC modernas exigen cada día más capacidad. Presentamos la Epic 8. Su cinemática mejorada la convierte en la bicicleta de pedaleo más eficiente que hemos probado, mientras que los amortiguadores con válvulas personalizadas (y ajustados) absorben cada bache. Es un lobo con piel de lobo. Si eres un corredor de XC o priorizas la velocidad máxima en tus recorridos, la Epic 8 es la bicicleta para ti.

¿Por qué deberías verte obligado a elegir entre aerodinámica o peso, entre comodidad o velocidad? Es sencillo, no deberías. Descubre la nueva Tarmac, asciende en la bici más ligera que permite la UCI, y desciende en la más rápida. Hemos recurrido a nuestras tecnologías más avanzadas, desde nuestro FreeFoil Shape Library hasta nuestro nuevo cuadro Rider-First Engineered™, para ofrecer una bici de competición sin ningún compromiso. Ya pasaron los días de tener que hacer sacrificios entre bicis ‘aero’ o ‘ligeras’, la nueva Tarmac es la bici de competición más rápida de la historia. Una bici ganadora. Este cuadro es el lienzo perfecto para crear tu soñada obra de arte. Monta la bici de tus sueños y prepárate para rodar rápido. “Aero is everything”, lo hemos predicado durante años y aún es el motor de la nueva Tarmac. En nuestra búsqueda de formas que logren el cuadro más rápido que permite la normativa UCI, tomamos una página del libro de desarrollo de la Venge y recurrimos a nuestro FreeFoil Shape Library. Armados con un archivo de las mejores diseños, nos dirigimos al Win Tunnel para someter estas configuraciones a más ensayos y validación. ¿El resultado? La nueva Tarmac es la más rápida que jamás hayamos probado. Sin compromisos, sólo pura velocidad. Mientras que la aerodinámica fue primordial en el desarrollo de la Tarmac, y de todas nuestras bicis de competición, el peso fue el copiloto de este gran trayecto. Las anteriores “bicis aero” siempre han penalizado en peso, cuanto más reducías la resistencia aerodinámica, más peso sumabas. El planteamiento de la nueva Tarmac era igualar, e incluso rebajar, el peso mínimo establecido por la UCI, recién sacada de la caja y sin sacrificar aerodinámica. Lo logramos con la ayuda del FreeFoil Shape Library, herramientas como el análisis isotópico de FEA, y algo de magia de los mejores ingenieros del sector. Partiendo de los conocimientos de la Venge, la nueva Tarmac recurre a una integración sencilla para crear un conjunto potencia-manillar con el que es fácil convivir. Hemos mejorado el guiado de cables para cualquier configuración, transmisión mecánica, potencias tradicionales, manillares redondos, etc., manteniendo sus atributos aerodinámicos. Estas mismas características también hacen fácil trabajar y viajar con la nueva Tarmac. Todo son ventajas. Continuando nuestro interés por desarrollar la bici de competición perfecta, empleamos nuestra filosofía Rider-First Engineered™ para asegurar que la nueva Tarmac sea la más equilibrada y con mejor comportamiento, indistintamente de la talla. Con un ejército de ciclistas de nuestros tres equipos World Tour, Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step y Bora-hansgrohe, hicimos modificaciones a la Tarmac en base a sus miles de kilómetros en la carretera. Equilibramos el comportamiento entre el tren delantero y trasero, para que aún los días más largos sobre el sillín continúen siendo agradables, sin renunciar a la célebre manejabilidad ni velocidad ganadora de la Tarmac.

La serie P está diseñada para el atleta que busca velocidad, almacenamiento, valor y comodidad. Es nuestra máquina sin complicaciones diseñada para llevarte del punto A al B lo más rápido posible. Es una máquina que no da excusas y tu compañera perfecta para batir tus récords personales. Es más ligera y más aerodinámica que su predecesora, la P3, lo que la hace más rápida en todos los recorridos. Naturalmente, la aerodinámica y el peso son solo una parte de la ecuación: la serie P viene con una botella aerodinámica de 500 ml, 400 ml de almacenamiento en el tubo superior y un soporte de hidratación trasero integrado. Personaliza el cuadro de mandos y el almacenamiento según tus necesidades y tu carrera.

Specialized Turbo Creo 2 Alloy Potencia, autonomía y comodidad para conquistar carretera y gravel sin límites. Con motor TURBO SL 1.2 de 320 W y 50 Nm, hasta 5 horas de autonomía, neumáticos de hasta 700x47 y Future Shock 2.0 con 20 mm de recorrido, la Creo 2 Alloy ofrece una conducción suave, estable y segura en cualquier terreno. Ligera, versátil y preparada para llevarlo todo, con MasterMind TCU, MicroTune y conectividad con la app Specialized para personalizar tu experiencia.

MEJORCombinando la eficiencia de una rígida y la capacidad de suspensión total para obtener resultados impresionantemente rápidos, Epic siempre se ha definido por su compromiso inquebrantable con la velocidad.Bueno, eso y más de 100 victorias y podios en la Copa del Mundo también. Fiel a su estilo, el último Epic continúa con la tradición, aprovechando la suspensión Brain más eficiente que jamás hayamos creado para garantizar que siempre se use por nombre de pila con rapidez.Rediseñado mano a mano con el nuevo Epic, el último diseño de BRAIN restablece la expectativa de eficiencia, empleando una nueva plataforma de pedaleo ajustada a la carrera para garantizar que cada vatio posible se traduzca en movimiento hacia adelante, mientras absorbe cómodamente el parloteo que mata el impulso. y grandes éxitos por igual, todo con más fluidez que nunca.RENDIMIENTORediseñado con un enfoque en la transferencia de potencia eficiente y un mejor rendimiento de manejo, el nuevo cuadro de carbono FACT 11m de Epic presenta un triángulo trasero 15 por ciento más rígido para aprovechar al máximo la nueva plataforma de pedaleo ajustada para carreras de BRAIN, mientras que el cuadro de carbono revisado la distribución del peso de los cobertizos del triángulo delantero, elevando aún más la ya altísima relación rigidez-peso de la Epic.

Specialized Bicicleta Carretera Tarmac SL7 Comp 105 Di2 2024

La Crux es la bici de gravel más ligera del mundo. Con un gran paso de rueda y una geometría perfecta para rendir al máximo fuera del asfalto, la Crux será tu trampolín al paraíso del gravel. Más ligera: el cuadro de carbono 12r pesa 725 g y el de carbono 10r, 825 g. Hemos cogido los revolucionarios avances que hicieron de la Aethos la bicicleta más ligera de la historia y los hemos aplicado a la Crux. ¿El resultado? Una bicicleta de gravel que sube que da gusto, vuela sobre terrenos difíciles y pesa menos que la botella que llevas llena en el portabidones. Rendimiento: el paso de rueda es de 47c/650b x 2,1”. Más espacio es sinónimo de mayor rendimiento. Con el mismo espacio que la Diverge, la Crux te lleva a cualquier lugar a toda velocidad. Una bici que responde: rápida, flexible y reactiva. Sensible en los pedales. Cómoda en el sillín. Con una geometría adaptada al rendimiento que el gravel necesita y un diseño influenciado por las carreras e inspirado en la icónica historia de la Crux en el ciclocrós.

Color: Desert Rose/quartz/purple Haze/majesty Blue/lagoon Blue/metallic White