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Maillot ciclista de manga corta confeccionado en tejido SL 116 elástico y confortable. Cremallera frontal completa Espalda en tejido SL Fly transpirable Tres bolsillos traseros abiertos Culotte con tirantes de forma anatómica, fabricado en Action poliamida / elastano para una buena compresión muscular y acolchado Body Geometry. Tirantes de malla elástica, para un gran ajuste y comodidad. Relleno Body Geometry 3D Contour, espuma de triple densidad Logotipo S impreso de silicona blanca La banda elástica suave de 75 mm con agarre interior en los dobladillos inferiores abraza las piernas sin comprimirlas.

Con la colección Sagan, hemos desarrollado dos personalidades diferentes del estilo de carreras de Peter y las hemos transformado en una colección de productos, sobreexpuestos y subexpuestos. La colección Overexposed resalta el lado de "estrella del espectáculo" de Peter, con plateados fuertes, pero elegantes, con toques de arco iris. Mientras tanto, la colección subexpuesta representa al reservado, "por debajo del radar" Peter con negros, grises y arco iris.

 CUADRO LIGERO Y ROBUSTO DE ALUMINIO & HORQUILLA DE CARBONO CON CABLEADO INTEGRADO C.I.S., ADEMÁS DE LA OPCIÓN DE MONTAR PORTABULTOS, GUARDABARROS Y PATA DE CABRA  GRUPO SHIMANO GRX400 2X10 PARA CAMBIOS DE MARCHAS FIABLES Y CONSISTENTES EN CUALQUIER TERRENO  ESTABILIDAD Y CALIDAD DURADERA: BUJES NOVATEC ROAD BOOST CON DOBLE SELLADO Y LLANTAS WTB DE 23 MM DE ANCHURA

 CUADRO LIGERO Y ROBUSTO DE ALUMINIO & HORQUILLA DE CARBONO CON CABLEADO INTEGRADO C.I.S., ADEMÁS DE LA OPCIÓN DE MONTAR PORTABULTOS, GUARDABARROS Y PATA DE CABRA  GRUPO SHIMANO GRX600 2X11 PARA CAMBIOS DE MARCHAS FIABLES Y UNA FRENADA SEGURA INCLUSO EN TERRENOS COMPLICADOS  MÁXIMA ESTABILIDAD Y GRAN CALIDAD: RUEDAS NOVATEC CON SISTEMA ROAD BOOST Y BUJES DE DOBLE SELLADO

ESPECTACULAR BICICLETA FOCUS IZALCO MAX. UNA BICICLETA QUE NO TE DEJARÁ INDIFERENTE

BICICLETA MONTADA POR NOSOTROS A UN PRECIO MUY COMPETITIVO. CUENTA CON UN BUEN CUADRO DE CARBONO Y BUENOS COMPONENTES. SI QUIERES UNA GRAN BICICLETA DE CARRETERA SIN DESEMBOLSAR MUCHO DINERO ESTA ES TU BICI!!

JAM² 6.8 CARACTERÍSTICAS MOTOR BOSCH PERFORMANCE CX POTENTE Y ÁGIL CON PANTALLA KIOX Y BATERÍA INTEGRADA DE 625 WH DESMONTABLE. 150MM DE RECORRIDO CON CINEMÁTICA F.O.L.D.: HORQUILLA DE SUSPENSIÓN FOXRHYTHM 34 Y AMORTIGUADOR TRASERO FOX DPS PERFORMANCE COMPONENTES DE TRANSMISIÓN SHIMANO XT FIABLES Y PRECISOS JUNTO A FRENOS DE 4 PISTONES, ADEMÁS DE EL CABLEADO C.I.S. COMPLETAMENTE INTEGRADO PARA UNA ESTÉTICA LIMPIA CON EL MÁXIMO RENDIMIENTO LEE TODO SOBRE ELLA EN EL SIGUIENTE ENLACE:  https://www.focus-bikes.com/es_es/1069721-jam-6-8?color_combo=95818

JARIFA² 6.7 NINE CARACTERÍSTICAS  POTENTE Y ÁGIL: MOTOR BOSCH PERFORMANCE CX CON BATERÍA EXTRAÍBLE DE 625 WH INTEGRADA EN EL TUBO DIAGONAL, PUEDE AMPLIARSE HASTA LOS 1125 WH DE CAPACIDAD CON UNA BATERÍA ADICIONAL  GEOMETRÍA DE BICI DE MONTAÑA PREPARADA PARA LOS SENDEROS CON RUEDAS DE 29” DE SUAVE RODAR  CÓMODO PUESTO DE MANDO Y OPCIÓN DE MONTAR PORTABULTOS, GUARDABARROS Y PATA DE CABRA

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CUADRO LIGERO DE CARBONO CON CIERRES RÁPIDOS R.A.T. Y COMODIDAD C.I.A. SENSITIVA HORQUILLA DE SUSPENSIÓN FOX FLOAT 32 RHYTHM CON 100 MM DE RECORRIDO CAMBIOS FIABLES SHIMANO XT 1X12 Y FRENOS SEGUROS SLX

SAM² 6.8 CARACTERÍSTICAS MOTOR BOSCH PERFORMANCE CX POTENTE Y ÁGIL CON PANTALLA PURION Y BATERÍA INTEGRADA DE 625 WH DESMONTABLE. 170MM DE RECORRIDO CON CINEMÁTICA F.O.L.D.: HORQUILLA DE SUSPENSIÓN ROCKSHOX ZEBCON BARRAS DE 38MM Y AMORTIGUADOR TRASERO ROCKSHOX SUPERDELUXE CABLEADO C.I.S. TOTALMENTE INTEGRADO CON CAMBIOS PRECISOS SRAM GX EAGLE Y POTENTES FRENOS CODE CON DISCOS DE 220MM

POTENTE Y DINÁMICO MOTOR BOSCH PERFORMANCE CX CON BATERÍA EXTRAÍBLE DE 625 WH INTEGRADA CUADRO F.O.L.D. DE 170 MM: HORQUILLA DE SUSPENSIÓN FOX 38 COMPLETAMENTE NUEVA EN COLOR NARANJA DE COMPETICIÓN Y AMORTIGUADOR TRASERO FOX VAN COIL JUNTO CON LA NUEVA TIJA TELESCÓPICA FOX TRANSFER FACTORY CABLEADO COMPLETAMENTE INTEGRADO C.I.S. CON CAMBIOS PRECISOS Y FIABLES SHIMANO XT 1X12 Y POTENTES FRENOS XT DE 4 PISTONES

CUADRO DE ALUMINIO HIDROFORMADO CON CABLEADO C.I.S. COMPLETAMENTE INTEGRADO Y BOLSA DE HERRAMIENTAS ELEGANTEMENTE INSTALADA. 130MM DE RECORRIDO CON LA NUEVA CINEMÁTICA F.O.L.D. OPTIMIZADA PARA UNA MAYOR PROGRESIVIDAD: HORQUILLA DE SUSPENSIÓN ROCKSHOX JUDY GOLD Y AMORTIGUADOR TRASERO ROCK SHOX DELUXE SELECT FIABLES CAMBIOS SHIMANO DEORE 1X12 Y POTENTES FRENOS DE 4 PISTONES Los detalles importan: El diseño C.I.S. (Cockpit Integration Solution – Solución Puesto de Mando Integrado) especialmente desarrollado garantiza un puesto de mando limpio y unos cambios y frenos de funcionamiento suave. Todos los cables van del manillar al cuadro por la potencia y la dirección. Además, la THRON incluye una bolsa de herramientas entre el tubo superior y el tubo diagonal. La bolsa de herramientas ofrece espacio para todos tus objetos esenciales, como una multiherramienta, una cámara de repuesto y una pequeña bomba. PARA MÁS DETALLES!! https://www.focus-bikes.com/es_es/1030550-thron-6-8?color_combo=94055

FIABLE GRUPO SHIMANO DEORE 2X10 Y HORQUILLA DE SUSPENSIÓN SR SUNTOUR XCT-ATB CON PUNTOS DE ANCLAJE PARA GUARDABARROS EFECTO ESTÉTICO Y MAYOR PROTECCIÓN: TODOS LOS CABLES ESTÁN INTEGRADOS EN EL CUADRO POSIBILIDAD DE INSTALAR PORTABULTOS Y GUARDABARROS, ADEMÁS DE OTROS PUNTOS DE ANCLAJE BAJO EL TUBO DIAGONAL, POR EJEMPLO PARA INSTALAR UN CANDADO PLEGABLE

Grupo electrónico SRAM Red eTap AXS HRD de 2x12 velocidades Center Lock con cambio inalámbrico.

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El SRM Freno G2 Ultimate Black Rainbow A2 de la marca SRAM es un freno de disco hidráulico de alta calidad diseñado para bicicletas de montaña. Este freno cuenta con una palanca de freno ergonómica que proporciona una excelente sensación y control, lo que lo convierte en una excelente opción para los ciclistas que buscan un freno de disco de alta calidad. El SRM Freno G2 UltimateBlack Rainbow A2 cuenta con una construcción de alta calidad que lo hace resistente y duradero. Además, este freno cuenta con una pinza de freno de 4 pistones que proporciona una excelente potencia de frenado y una gran capacidad de disipación de calor. Este freno de disco hidráulico también cuenta con una manguera de freno de 2000 mm de longitud, lo que lo hace adecuado para bicicletas de montaña de gran tamaño. Además, el SRM Freno G2 Ultimate Trasero 2000mm Black Rainbow A2 cuenta con un diseño elegante y moderno que lo hace atractivo visualmente. En resumen, el SRM Freno G2 Ultimate Black Rainbow A2 de la marca SRAM es una excelente opción para los ciclistas que buscan un freno de disco hidráulico de alta calidad y rendimiento. Con su construcción resistente y duradera, su excelente potencia de frenado y su diseño elegante, este freno es una excelente opción para cualquier ciclista de montaña.

Uno de los manillares de carbono más ligeros y resistentes del mercado. Perfecto para XC y All Mountain.

MANILLAR TOPE DE GAMA DE LA MARCA, UNO DE LOS MÁS CÓMODOS DEL MERCADO!!

El casco S-Works Prevail 3 es perfecto para los ciclistas que valoran la comodidad y los beneficios de la termorregulación que ofrece una ventilación superior. Es el casco definitivo que destaca en condiciones de calor, subidas extenuantes y etapas montañosas. En una búsqueda interminable para superar los límites de la ventilación, hemos eliminado los "puentes" de espuma que bloquean la circulación del aire en el centro, creando de forma efectiva canales de aire que aumentan la superficie de ventilación en un 24,5% en comparación con el casco S-Works Prevail II Vent. El nuevo S-Works Prevail 3 tiene la mayor superficie de ventilación de todos los cascos que hemos fabricado. Cuando un casco recibe un impacto, su trabajo es disipar la energía del mismo. El enfoque convencional a la hora de diseñar cascos es que más espuma de foam (EPS) significa una mejor gestión de la energía. Hemos revolucionado el diseño de los cascos de ciclismo innovando más allá de la espuma. Los "cables" de fibra de aramida atraviesan el casco y se anclan a los paneles laterales de fibra de carbono. En caso de impacto, la tecnología AirCage* funciona como un puente de suspensión y está diseñada para distribuir las fuerzas localizadas por todo el casco. El ajuste occipital optimiza la comodidad personalizando el ajuste a la forma individual de la cabeza y el ángulo del casco puede ajustarse para que sea compatible con las gafas. El sistema de correas ajustables Tri-Fix ofrece a los ciclistas una mayor comodidad con unas nuevas cintas más finas -de 10 mm- que minimizan el ruido a alta velocidad. Y el sistema de microajuste ultraligero Mindset, preparado para instalar el sistema ANGI y con regulación de altura, ha sido actualizado para mejorar su agarre y ofrecer un ajuste sencillo en marcha. Nuestra tecnología ultraligera y con una comodidad incomparable MIPS Air Node está integrada directamente en el sistema de acolchado del casco, con una capa de baja fricción diseñada para disipar las fuerzas de rotación generadas en los impactos. Con el trabajo de desarrollo propio de Specialized, hemos añadido perforaciones para maximizar la transpirabilidad, el rendimiento, la comodidad y el ahorro de peso. La tecnología AirCage incrementa la circulación del aire. Carcasa de policarbonato, totalmente envolvente, para una mayor durabilidad y un acabado de primera calidad. La tecnología MIPS Air Node es la solución de MIPS que ofrece mayor ventilación. El sistema ajustable de cintas Tri-Fix aumenta la comodidad mediante un ajuste personalizado. El ajuste occipital optimiza la comodidad y la compatibilidad con las gafas. El sistema de microajuste Mindset, compatible con ANGI, mejora el agarre y ofrece un ajuste sencillo en marcha.

Este modelo inspirado en las carreras es conocido por su increíble ajuste y gran valor. Cuenta con numerosas características similares a las del S-Works Prevail 

Cuando nos sentimos bien, montamos bien en bici. Es un principio tan antiguo como el ciclismo en sí. Esa es la idea detrás de las nuevas Recon ADV, donde la conducción con estilo es tan importante como la propia conducción. Estas zapatillas de gravel cumplen con todos los requisitos en cuanto a estética, que no está reñida con la mejor eficiencia cuando se trata de recorrer cientos de kilómetros. Las nuevas Recon ADV son adecuadas para los ciclistas que valoran la aventura y el tiempo que pasan pedaleando, pero que también necesitan zapatillas para todo el día después de sus rutas. Las Recon ADV tienen una excelente capacidad para caminar gracias a la tecnología STRIDE-toe-flex, que proporciona una sensación más natural cuando el ciclista se baja de la bicicleta. No dejes que la buena apariencia te engañe, las Recon ADV también están construidas con nuestra tecnología Body Geometry, lo que las convierte en perfectas para los que buscan el máximo rendimiento y comodidad para largas rutas. Con la experiencia de dos décadas de desarrollo, y la validación de los datos, con la tecnología Body Geomtetry nos aseguramos de que no haya puntos de dolor, sólo el mejor rendimiento, donde el cuerpo se conecta con la bicicleta. Gracias a la cuña de varo, el soporte del arco longitudinal y el botón metatarsal, tus pies se mantienen en la posición óptima al pedalear, así como alineados con tu rodilla y cadera.

Con siete victorias en la Paris-Roubaix, nuestra Roubaix ha demostrado que la comodidad es rapidez. Hasta este momento, sin embargo, conllevaba algunos compromisos. La nuevo S-Works Roubaix ofrece rendimiento sin compromisos al presentar un nuevo y radical Future Shock 2.0 que te ofrece más opciones de control y amortiguación, una nueva tija de sillín Pavé que hace de nuestra Roubaix la más equilibrada hasta la fecha, una aerodinámica que iguala a la Tarmac, y un cuadro Rider-First Engineered™ que lleva la balanza por debajo de 900 gramos (Talla: 56 cm | Negro). ¿Sigue siendo cómoda? Claro, pero no lo llames una bicicleta de confort, porque el rendimiento ha estado detrás de cada decisión de ingeniería que hemos tomado. Así es la nueva Roubaix. Esta Roubaix ofrece una excelente calidad/precio, pero al igual que el cuadro en sí, este valor no conlleva ningún compromiso. Lo hemos montado con el grupo Shimano Tiagra de 10 velocidades con cambios nítidos y potentes frenos de disco hidráulicos, así como las fiables ruedas Axis Elite Disc, bielas Praxis Alba, la nueva tija de sillín S-Works Pavé, neumáticos RoadSport de 32 mm, y nuestro sillín Power Sport. El nuevo cuadro ofrece todo el rendimiento sin compromiso y todo por el equilibrio perfecto entre aerodinámica, rendimiento, ligereza gracias al carbono FACT 10r y Rider-First Engineering™, con formas de tubo que nacieron en nuestra biblioteca de formas FreeFoil y se validaron en el túnel Win, la nueva Roubaix es tan aerodinámica como la Tarmac SL6. Mientras tanto, para garantizar la ligereza y la calidad de marcha, recurrimos a un diseño Rider-First Engineered™ para ofrecer una rigidez y un cumplimiento óptimos en todos los tamaños, desde 44 a 64 cm. Por supuesto, el cuadro hemos ahorrado una buena cantidad de peso en el proceso. También hemos dejado espacio suficiente para montar neumáticos de 33mm. Para complementar al nuevo cuadro, hemos desarrollado la nueva S-Works Pavé que es la primera tija de sillín aerodinámica con elasticidad vertical. Partiendo del mismo diseño en forma de D que se encuentra en el Tarmac, añadimos flexibilidad a la parte superior de la tija y desarrollamos un nuevo diseño de abrazadera de sillín en posición baja en el cuadro. Esto hace que la elasticidad vertical de la parte trasera esté perfectamente equilibrada con la de la parte delantera, para poder disfrutar de una conducción suave y equilibrada en cualquier tipo de carretera. Con 20 mm de recorrido para filtrar las irregularidades de la carretera, el Future Shock 1.5 no solo ofrece una conducción más suave y más cómoda, sino que también reduce la fatiga y aumenta la velocidad en terrenos difíciles. El nuevo Smooth Boot, mejoran la estética, por lo que se obtiene una transición limpia desde el tubo de dirección a la potencia.

Con la idea de combinar el rendimiento de nuestra mejor rueda con la máxima fiabilidad damos un paso más allá, presentamos la Terra C. Comparte la misma arquitectura de bujes y radios que la Terra CL, lo que garantiza la facilidad de servicio y el reemplazo de los radios en caso de que surja la necesidad, y unas llantas completamente nuevas. Las llantas de la Terra C comparten las mismas dimensiones y una amplia gama de posibilidades de montaje de neumáticos que las Terra CLX y CL (33 mm de profundidad con un ancho interno de 25 mm), pero se fabrican mediante un proceso mediante el método de modelado por transferencia de resina (Resin Transfer Molding). Se trata de un proceso automatizado que nos permite controlar con mucha precisión cómo se introduce la resina en el laminado, lo que a su vez garantiza la máxima resistencia y rendimiento del material. El resultado final es un juego de ruedas increíblemente resistente para todo tipo de terrenos. JUEGO MUY RECOMENDABLE PARA UTILIZAR EN BICI DE CARRETERA

El sector de ciclismo de un triatlón suele ocupar un 50% del tiempo total, y aquí es donde las elecciones de material pueden marcar la diferencia entre el primero y el quinto. Y ninguna otra elección de material te ahorrará más tiempo que una rueda lenticular. Mientras que las ruedas lenticulares tradicionales son más rápidas que las de radios, la rueda lenticular Roval Disc 321 da un giro al diseño convencional, creando la rueda más rápida disponible en el mercado. Las ruedas lenticulares a menudo se dividen en dos categorías: una forma completamente plana, con una estructura que proviene de la fibra de carbono y un relleno de espuma en forma de panal, o una rueda de radios que ha sido emparejada con una tapa de fibra de carbono. En nuestra búsqueda por romper las tradiciones, la 321 utiliza una sola capa de fibra de carbono de 1k a cada lado de la rueda, y todo se junta en el puente de la pista de frenos. Este tipo de fibra de carbono rara vez se usa en componentes de bicicletas debido a su alto costo de fabricación, pero ofrece un montón de beneficios de rendimiento. Este codiciado carbono es mucho más liviano que otros tipos de diseños, como el 3k y el 12k, y sólo puede ser colocado por los más hábiles artesanos de la fibra de carbono. Es complicado, pero el pago vale la pena, ya que ofrece una conducción flexible y una de las ruedas de disco más ligeras disponibles. Y en el mundo real, esto significa que girará rápidamente y reducirá la fatiga a largo plazo. La rigidez es a menudo el "tema caliente" en el mundo de las ruedas lenticulares, pero creemos que es una conversación interesante. Durante mucho tiempo se ha pensado que la transferencia de energía eficiente y la alta rigidez están directamente correlacionadas, pero a través de extensas pruebas, hemos determinado que este no es el caso en absoluto. De hecho, nuestra lenticular inicial era tan rígida que, cuando aumentaba la potencia, no se flexionaba con el cuadro y esto causaba el roce de los frenos. Esto crea erróneamente la percepción de una rueda flexible, cuando en realidad, la rueda es demasiado rígida. Para resolver el problema del roce de los frenos, primero diseñamos nuestra forma aerodinámica óptima y luego trabajamos en nuestros objetivos de rigidez interna para encajar dentro de lo que consideramos una rigidez de cuadro deseable. Y mientras que el peso ligero en general era una prioridad de desarrollo, nuestro enfoque era la aerodinámica. A través de horas de Dinámica de Fluidos Computacional (CFD) y pruebas en el Túnel del Viento, desarrollamos una nueva forma que está optimizada para trabajar con un neumático para el flujo de aire de la bicicleta. Esto se traduce en una rueda de disco de carbono que, en el lado no propulsor, tiene una forma tan aerodinámica como nuestra comprensión actual permite, y una forma en el lado propulsor que es tan aerodinámica como el espacio entre la rueda y el plato y el desviador lo permite. Para ahorrar cada posible vatio, también hemos añadido rodamientos CeramicSpeed y partes internas DT Swiss 240 en nuestro buje. Cada rueda lenticular 321 está lista con 2Bliss-Ready y viene con cierre rápido, válvula sin tubo, y pastillas de freno SwissStop Black Prince. Diseñado para los atletas más intransigentes del mundo, con una ingeniería a la altura, la 321 es la lenticular de disco más avanzada del mundo.

LAS ZAPATILLAS MÁS LIGERAS DEL MERCADO

Oscuridad, Luz, Velocidad: tres elementos tan entrelazados que no pueden existir el uno sin el otro. Nada en el universo se mueve más rápido que la luz, pero el antes y el después es una oscuridad constante. Inspirada por esta interacción y los paisajes futuristas por los que se mueven nuestros ciclistas, la colección Speed ​​of Light está igualmente entrelazada - bicicletas y accesorios que conviven juntos - para crear nuestra colección más impresionante.