Novedades
5.500 €
3.850 €
La nueva Levo ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos gracias a una combinación inigualable entre calidad de conducción, potencia utilizable y autonomía. Es el refinamiento, la implementación y la amplificación de todo lo que sabemos sobre el mountain bike: una obsesión de 40 años en crear las mejores bicis de montaña del mundo. Desde su presentación, la Turbo Levo ha marcado el camino a seguir, es la meta por alcanzar de cualquier e-mountain bike, y esta nueva bicicleta vuelve a subir el listón.
Comenzando con nuestro motor Turbo Full Power 2.2 y la Unidad de Control Turbo MasterMind (TCU), que permiten a la Levo una amplificación suave y fluida de tu esfuerzo (4 veces tu potencia) y te permite elegir dónde montar y cuándo quieres hacerlo. La Levo también rompe las limitaciones cuando se trata de la autonomía, amplificando tu esfuerzo en hasta cinco horas de tiempo de recorrido. Ahora puedes montar más lejos y explorar más que nunca. Y el cuadro optimizado cuenta con 150 mm de suspensión trasera personalizada y geometría ajustable que ofrece una conducción estable y natural como ninguna otra. Porque al final del día, lo que importa es el viaje. Créetelo.
La potente Levo Pro ofrece un increíble rendimiento gracias a la tramsisión SRAM X01 Eagle de 12 velocidades, suspensión FOX Factory y ruedas Roval Traverse Carbon montadas a mano.
El motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado de la Levo, la batería de 500 Wh junto con la unidad Turbo Connect, ofrecen 90 Nm de par y 565 vatios de potencia siengo líderes en su categoría con hasta cinco horas montando, lo que te permite conducir más lejos y más rápido que nunca.
La Unidad Turbo Connect (o "TCU") de la Levo es más que un botón de "encendido-apagado": es el cerebro de la bicicleta. La TCU muestra el nivel de la batería y el modo de asistencia. También se comunica, a través de ANT + / Bluetooth®, con nuestra pantalla de manillar opcional para mostrar aún más información sobre la ruta del día.
Un diseño exclusivo “Mullet” con rueda de 27,5 ”en la parte trasera y 29” en la parte delantera ofrece una conducción ágil frente a otras e-MTB. El amplio puesto de conducción te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en curva. El pedalier bajo, el ángulo relajado del tubo de dirección y el offest reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos complicados.
La Levo ofrece dos configuraciones de geometría distintas, lo que le permite ajustar fácilmente su rendimiento para cualquier estilo de conducción y en cualquier terreno. La altura del pedalier se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo en 7 mm.
El recorrido de 150 mm de la Levo es flexible en pequeños baches, devoran impactos en grandes cortados sin sacudidas, se come las salidas de curva para desayunar, pero a la vez ofrecen una respuesta al pedal increíble y una entrega de tu potencia al suelo con total eficiencia.
El S-Sizing de la Levo se basa en lo que importa: el tamaño y el estilo del ciclista, no la entrepierna. Seis tallas, todos con longitudes de tubo de dirección similares, te permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a tu estilo de forma individual. Los números S-pequeños serán ágiles y reactivas, mientras que los números S-grandes te ofrecen más estabilidad y una conducción con mayor espacio.
4.800 €
La Aethos Comp ha sido diseñada para unir la línea entre la calidad de conducción perfecta, la ligereza extrema y el estilo innegable
8.000 €
La línea Aethos promete tres cosas: peso ligero excepcional, características de marcha perfectamente equilibradas y estilo innegable, y este Aethos pro no es una excepción. Aethos
8.000 €
La línea Aethos promete tres cosas: peso ligero excepcional, características de marcha perfectamente equilibradas y estilo innegable, y este Aethos pro no es una excepción. Aethos
14.000 €
10.500 €
No nos malinterpretes, todos estamos a favor de la competición. Los mejores logros del Grand Tour, las clásicas monumentales, están en nuestro ADN. Pero a veces simplemente pedalear, montar por el placer de montar, es justo lo que necesitamo
s. Y para esto nada mejor que la Aethos. Claro que no se ha dejado ninguna consesión al rendimiento y resulta ser el cuadro más ligero que existe, pero sin comprometer el estilo. Aethos: miles de millones de cálculos en la búsqueda de una cosa: la conducción perfecta.Completando el cuadro más ligero del mundo con el legendario grupo Dura-Ace Di2 de Shimano y las ruedas Roval Alpinist ligeras para una perfecta rodada de primer nivel que no renuncia a nada a favor del rendimiento.
5.500 €
Cuadro de carretera S-Works Tarmac SL8 LTD Bora-Hansgrohe 2024
14.000 €
9.800 €
Peso extraligero, conducción equilibrada y un estilo que une lo tradicional con la última tecnología. Montada con el grupo Shimano Dura-Ace Di2 electrónico que ofrece cambios limpios y nítidos, junto a las ruedas Roval Alpinist con bujes DT Swiss 350, la Aethos S-Works Di2 cumple con todo lo que le pidas en cada quilómetro.Y esto es para lo que fue creada la Aethos. No ha cedido nada al rendimiento y resulta ser el cuadro más ligero que existe, pero sin comprometer el estilo. Aethos: miles de millones de cálculos en la búsqueda de una cosa: la conducción perfecta.
2.600 €
-CUADRO TARMAC SWORKS LTD (RODAMIENTO CERAMICOS)
-GRUPO DURA ACE DI2 9070 , BIELAS SWORKS , CASETTE ULTEGRA
-RUEDAS ROVAL CLX 40 (RODAMIENTO CERAMICOS)
-MANILLAR SWORKS
-SILLIN ROMIN SWORKS
-BICI EN MUY BUEN ESTADO (NO CAMBIA DE COLOR).
250 €
Ya sea que estés buscando Strava PR o buscando recorrer grandes alturas, el nuevo Torch 3.0 es el compañero perfecto. Combinando estética clásica, construcción premium y mayor comodidad, el nuevo Torch 3.0 es un pariente no muy lejano de su contraparte S-Works. Al compartir características clave como una placa de carbono unidireccional, cierre Boa de doble zona y una parte superior sin costuras, el Torch 3.0 es un zapato de rendimiento eficiente, cómodo y confiable.
Metodología de geometría corporal: el cuerpo humano evolucionó para caminar, no pedalear, lo que provoca el colapso del pie, pérdida de potencia, desalineación del pie, rodilla y cadera, así como “pie caliente” en las zapatillas de ciclismo tradicionales. El Torch 3.0, como todos los zapatos Body Geometry, ayuda a resolver estos problemas con tres tecnologías patentadas (Cuña Varus, Arco Longitudinal y Botón Metatarsiano) para brindar un aumento de potencia sin dolor que está validado por pruebas científicas y dos décadas de experiencia bien documentada. pateando.
Placa de carbono: El Torch 3.0 cuenta con una placa de carbono unidireccional y liviana que permite una rigidez equilibrada en todo el zapato, al mismo tiempo que utiliza menos material, lo que ahorra peso y garantiza una transferencia de potencia eficiente, reflejando su contraparte S-Works. Además, los grandes agarres de goma en la suela de la puntera y el talón brindan una plataforma estable y con agarre para una transición perfecta al salir del pavimento para engancharse o detenerse en un semáforo.
Comodidad: La clave para un zapato cómodo está en su construcción: rigidez equilibrada combinada con ajustes de ajuste incrementales y una parte superior flexible es el paquete perfecto para máxima comodidad. Es como la historia de Ricitos de Oro: con el Torch 3.0, creamos un zapato que se ajusta perfectamente. Ofrecer a los ciclistas una transferencia de potencia eficiente junto con diales Boa Li2 de primera calidad y una parte superior de malla y TPU sin costuras hace que el Torch 3.0 sea el ajuste perfecto para cada viaje.
La construcción de la suela y las plantillas Body Geometry están diseñadas ergonómicamente y científicamente probadas para aumentar la potencia, aumentar la eficiencia y reducir las posibilidades de lesiones al optimizar la alineación de la cadera, las rodillas y los pies.
Suela de carbono unidireccional diseñada para ser rígida pero liviana con un gran talón y puntera de goma para tracción fuera de la bicicleta.
Diales duales BOA Li2 para microajustes de doble dirección y liberación pop.
Parte superior sin costuras construida con malla, TPU y con refuerzo zonal para maximizar el bloqueo y la comodidad.
El contrafuerte interno del talón proporciona un ajuste seguro y de apoyo al talón.
El patrón de calas de tres pernos se adapta a todos los pedales de carretera más importantes.
Peso aproximado: 288g (1/2 par, Talla 42).
250 €
Ya sea que estés buscando Strava PR o buscando recorrer grandes alturas, el nuevo Torch 3.0 es el compañero perfecto. Combinando estética clásica, construcción premium y mayor comodidad, el nuevo Torch 3.0 es un pariente no muy lejano de su contraparte S-Works. Al compartir características clave como una placa de carbono unidireccional, cierre Boa de doble zona y una parte superior sin costuras, el Torch 3.0 es un zapato de rendimiento eficiente, cómodo y confiable.
Metodología de geometría corporal: el cuerpo humano evolucionó para caminar, no pedalear, lo que provoca el colapso del pie, pérdida de potencia, desalineación del pie, rodilla y cadera, así como “pie caliente” en las zapatillas de ciclismo tradicionales. El Torch 3.0, como todos los zapatos Body Geometry, ayuda a resolver estos problemas con tres tecnologías patentadas (Cuña Varus, Arco Longitudinal y Botón Metatarsiano) para brindar un aumento de potencia sin dolor que está validado por pruebas científicas y dos décadas de experiencia bien documentada. pateando.
Placa de carbono: El Torch 3.0 cuenta con una placa de carbono unidireccional y liviana que permite una rigidez equilibrada en todo el zapato, al mismo tiempo que utiliza menos material, lo que ahorra peso y garantiza una transferencia de potencia eficiente, reflejando su contraparte S-Works. Además, los grandes agarres de goma en la suela de la puntera y el talón brindan una plataforma estable y con agarre para una transición perfecta al salir del pavimento para engancharse o detenerse en un semáforo.
Comodidad: La clave para un zapato cómodo está en su construcción: rigidez equilibrada combinada con ajustes de ajuste incrementales y una parte superior flexible es el paquete perfecto para máxima comodidad. Es como la historia de Ricitos de Oro: con el Torch 3.0, creamos un zapato que se ajusta perfectamente. Ofrecer a los ciclistas una transferencia de potencia eficiente junto con diales Boa Li2 de primera calidad y una parte superior de malla y TPU sin costuras hace que el Torch 3.0 sea el ajuste perfecto para cada viaje.
La construcción de la suela y las plantillas Body Geometry están diseñadas ergonómicamente y científicamente probadas para aumentar la potencia, aumentar la eficiencia y reducir las posibilidades de lesiones al optimizar la alineación de la cadera, las rodillas y los pies.
Suela de carbono unidireccional diseñada para ser rígida pero liviana con un gran talón y puntera de goma para tracción fuera de la bicicleta.
Diales duales BOA Li2 para microajustes de doble dirección y liberación pop.
Parte superior sin costuras construida con malla, TPU y con refuerzo zonal para maximizar el bloqueo y la comodidad.
El contrafuerte interno del talón proporciona un ajuste seguro y de apoyo al talón.
El patrón de calas de tres pernos se adapta a todos los pedales de carretera más importantes.
Peso aproximado: 288g (1/2 par, Talla 42).
250 €
Ya sea que estés buscando Strava PR o buscando recorrer grandes alturas, el nuevo Torch 3.0 es el compañero perfecto. Combinando estética clásica, construcción premium y mayor comodidad, el nuevo Torch 3.0 es un pariente no muy lejano de su contraparte S-Works. Al compartir características clave como una placa de carbono unidireccional, cierre Boa de doble zona y una parte superior sin costuras, el Torch 3.0 es un zapato de rendimiento eficiente, cómodo y confiable.
Metodología de geometría corporal: el cuerpo humano evolucionó para caminar, no pedalear, lo que provoca el colapso del pie, pérdida de potencia, desalineación del pie, rodilla y cadera, así como “pie caliente” en las zapatillas de ciclismo tradicionales. El Torch 3.0, como todos los zapatos Body Geometry, ayuda a resolver estos problemas con tres tecnologías patentadas (Cuña Varus, Arco Longitudinal y Botón Metatarsiano) para brindar un aumento de potencia sin dolor que está validado por pruebas científicas y dos décadas de experiencia bien documentada. pateando.
Placa de carbono: El Torch 3.0 cuenta con una placa de carbono unidireccional y liviana que permite una rigidez equilibrada en todo el zapato, al mismo tiempo que utiliza menos material, lo que ahorra peso y garantiza una transferencia de potencia eficiente, reflejando su contraparte S-Works. Además, los grandes agarres de goma en la suela de la puntera y el talón brindan una plataforma estable y con agarre para una transición perfecta al salir del pavimento para engancharse o detenerse en un semáforo.
Comodidad: La clave para un zapato cómodo está en su construcción: rigidez equilibrada combinada con ajustes de ajuste incrementales y una parte superior flexible es el paquete perfecto para máxima comodidad. Es como la historia de Ricitos de Oro: con el Torch 3.0, creamos un zapato que se ajusta perfectamente. Ofrecer a los ciclistas una transferencia de potencia eficiente junto con diales Boa Li2 de primera calidad y una parte superior de malla y TPU sin costuras hace que el Torch 3.0 sea el ajuste perfecto para cada viaje.
La construcción de la suela y las plantillas Body Geometry están diseñadas ergonómicamente y científicamente probadas para aumentar la potencia, aumentar la eficiencia y reducir las posibilidades de lesiones al optimizar la alineación de la cadera, las rodillas y los pies.
Suela de carbono unidireccional diseñada para ser rígida pero liviana con un gran talón y puntera de goma para tracción fuera de la bicicleta.
Diales duales BOA Li2 para microajustes de doble dirección y liberación pop.
Parte superior sin costuras construida con malla, TPU y con refuerzo zonal para maximizar el bloqueo y la comodidad.
El contrafuerte interno del talón proporciona un ajuste seguro y de apoyo al talón.
El patrón de calas de tres pernos se adapta a todos los pedales de carretera más importantes.
Peso aproximado: 288g (1/2 par, Talla 42).
200 €
Si está listo para pasar a una opción de mayor rendimiento que se ve bien y se siente genial, Torch 2.0 es la actualización perfecta para usted. El Torch 2.0 es la intersección ideal entre alto rendimiento y comodidad, y te ofrece un par de zapatos en los que puedes confiar, ya sea que te unas a su primer paseo en grupo o te subas a la bicicleta estática para sudar.
Metodología de geometría corporal: el cuerpo humano evolucionó para caminar, no pedalear, lo que provoca el colapso del pie, pérdida de potencia, desalineación del pie, rodilla y cadera, así como “pie caliente” en las zapatillas de ciclismo tradicionales. El Torch 2.0, como todos los zapatos Body Geometry, ayuda a resolver estos problemas con tres tecnologías patentadas (Cuña Varus, Arco Longitudinal y Botón Metatarsiano) para ofrecer un aumento de potencia sin dolor que está validado por pruebas científicas y dos décadas de experiencia bien documentada. pateando.
Comodidad: Para un ajuste seguro, el Torch 2.0 utiliza un dial Li2 Boa singular y premium con guías tejidas suaves para mayor comodidad. Además, la parte superior sin costuras y totalmente perforada elimina las costuras dentro del zapato que pueden causar irritación en la parte superior del pie. La parte superior sin costuras también está totalmente perforada con láser para una mayor ventilación.
Confianza fuera de la bicicleta: los agarres de goma grandes en la suela exterior de la puntera y el talón brindan una plataforma estable y con agarre para una transición fluida fuera de la bicicleta y en su cafetería local y brindan más confianza a los ciclistas al empujarse fuera del pavimento para entrar o venir. hasta detenerse en un semáforo. En general, las empuñaduras de goma ayudan a que el zapato se adhiera al concreto para brindar una sensación de estabilización y sin preocupaciones cuando no está enganchado.
La construcción de la suela y las plantillas Body Geometry están diseñadas ergonómicamente y científicamente probadas para aumentar la potencia, aumentar la eficiencia y reducir las posibilidades de lesiones al optimizar la alineación de la cadera, las rodillas y los pies.
Suela de carbono tejida diseñada para ser rígida pero liviana con un gran talón y puntera de goma para tracción fuera de la bicicleta.
Dial BOA Li2 para microajustes de doble dirección y liberación pop, correa en el antepié para un ajuste preciso.
Parte superior sintética sin costuras para un ajuste flexible. La perforación láser en toda la superficie añade transpirabilidad.
El contrafuerte interno del talón proporciona un ajuste seguro y de apoyo al talón.
El patrón de calas de tres pernos se adapta a todos los pedales de carretera más importantes.
Peso aproximado: 268g (1/2 par, Talla 42).
200 €
Si está listo para pasar a una opción de mayor rendimiento que se ve bien y se siente genial, Torch 2.0 es la actualización perfecta para usted. El Torch 2.0 es la intersección ideal entre alto rendimiento y comodidad, y te ofrece un par de zapatos en los que puedes confiar, ya sea que te unas a su primer paseo en grupo o te subas a la bicicleta estática para sudar.
Metodología de geometría corporal: el cuerpo humano evolucionó para caminar, no pedalear, lo que provoca el colapso del pie, pérdida de potencia, desalineación del pie, rodilla y cadera, así como “pie caliente” en las zapatillas de ciclismo tradicionales. El Torch 2.0, como todos los zapatos Body Geometry, ayuda a resolver estos problemas con tres tecnologías patentadas (Cuña Varus, Arco Longitudinal y Botón Metatarsiano) para ofrecer un aumento de potencia sin dolor que está validado por pruebas científicas y dos décadas de experiencia bien documentada. pateando.
Comodidad: Para un ajuste seguro, el Torch 2.0 utiliza un dial Li2 Boa singular y premium con guías tejidas suaves para mayor comodidad. Además, la parte superior sin costuras y totalmente perforada elimina las costuras dentro del zapato que pueden causar irritación en la parte superior del pie. La parte superior sin costuras también está totalmente perforada con láser para una mayor ventilación.
Confianza fuera de la bicicleta: los agarres de goma grandes en la suela exterior de la puntera y el talón brindan una plataforma estable y con agarre para una transición fluida fuera de la bicicleta y en su cafetería local y brindan más confianza a los ciclistas al empujarse fuera del pavimento para entrar o venir. hasta detenerse en un semáforo. En general, las empuñaduras de goma ayudan a que el zapato se adhiera al concreto para brindar una sensación de estabilización y sin preocupaciones cuando no está enganchado.
La construcción de la suela y las plantillas Body Geometry están diseñadas ergonómicamente y científicamente probadas para aumentar la potencia, aumentar la eficiencia y reducir las posibilidades de lesiones al optimizar la alineación de la cadera, las rodillas y los pies.
Suela de carbono tejida diseñada para ser rígida pero liviana con un gran talón y puntera de goma para tracción fuera de la bicicleta.
Dial BOA Li2 para microajustes de doble dirección y liberación pop, correa en el antepié para un ajuste preciso.
Parte superior sintética sin costuras para un ajuste flexible. La perforación láser en toda la superficie añade transpirabilidad.
El contrafuerte interno del talón proporciona un ajuste seguro y de apoyo al talón.
El patrón de calas de tres pernos se adapta a todos los pedales de carretera más importantes.
Peso aproximado: 268g (1/2 par, Talla 42).
1.900 €
El nuevo juego de ruedas Rapide CL II ofrece la velocidad, eficiencia, increíble manejo y estabilidad del Rapide CLX II en cualquier condición a más ciclistas. Construido exactamente sobre las mismas llantas que el Rapide CLX II para elevar todo este rendimiento con tecnología sin cámara, el Rapide CL II hace que ese rendimiento sea más fácil de captar en el momento de pagar y que usted sea casi imposible de alcanzar en la carretera abierta.
Las llantas delanteras de sección profunda se ven afectadas negativamente por el viento cruzado. Esto afecta negativamente el manejo y, a su vez, hace que el ciclista reduzca la velocidad. Al utilizar el primer algoritmo de modelado diseñado en torno a los tiempos de reacción de los ciclistas en el mundo real y validado mediante pruebas en carretera, desarrollamos una llanta delantera que reduce la resistencia Y aumenta la estabilidad en un 25 % en ráfagas repentinas de viento en comparación con nuestras llantas anteriores de 50 mm.
La rueda trasera es lo último que ve el viento, por eso desarrollamos esa forma de llanta para minimizar la resistencia en el borde de fuga de la bicicleta. Con 60 mm de profundidad y 30 mm de ancho externo, la llanta trasera Rapide CL II reduce las turbulencias y ofrece el mayor beneficio aerodinámico. Dado que la rueda trasera no afecta la dirección como lo hace la delantera, esta sección profunda no afecta negativamente el manejo. Juntos, representan el paquete más rápido para condiciones de carrera del mundo real.
El Rapide CL II está construido a mano en cada paso del camino, desde el laminado inicial hasta el tensado final de las tetinas. Construidas sobre mazas DT Swiss 350 con radios rectos Star Ractch de 36 dientes y Competition Race, el resultado es un juego de ruedas diseñadas como un sistema completo que pesa solo 1590 gramos por juego, lo que ofrece una confiabilidad, durabilidad y rendimiento increíbles.
La reducida resistencia a la rodadura de una configuración sin cámara es innegable, al igual que los beneficios de un manejo mejorado y una increíble protección contra pinchazos. El desarrollo del Rapide CL II implicó el programa de pruebas e ingeniería más riguroso y extenso que jamás hayamos emprendido y dio como resultado un juego de ruedas que casi duplica los estándares de impacto actuales de la industria y al mismo tiempo logra lograr el peso más liviano posible. El Rapide CL II utiliza una llanta con gancho (que permite presiones de conducción reales de hasta 110 psi, si eso es lo tuyo) para una retención segura del talón del neumático y una experiencia de instalación y montaje más fácil que nunca.
Las ruedas se venden individualmente (delanteras o traseras).
Llanta: Rapide CLX Carbon Clincher, 700c, freno de disco, sin cámara.
Detalles de la llanta: Delantera: 51 mm de profundidad, 35 mm de ancho externo, 21 mm de ancho interno; Trasero: 60 mm de profundidad, 30 mm de ancho externo, 21 mm de ancho interno.
Buje: DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, Star Ratchet 36t internos (10 grados), 100x12 mm y 142x12 mm, cuña. RD. Rueda libre 11SP HG.
Tipo de rodamiento: Rodamientos de cartucho de acero sellados DT Swiss.
Radios: DT Swiss Competition Race Straightpull, radial/dos cruzados (2:1) 18 unidades, DS: 258 mm, NDS: 270 mm; Trasera: Dos cruces (1:1) 24 unidades, DS: 256 mm NDS: 260 mm.
Boquilla: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm.
Tamaño del neumático: 24 mm - 38 mm; Presión máxima: 24 mm-35 mm: sin cámara (110 psi) con cámara (130 psi), 36 mm – 38 mm: sin cámara (60 psi) con cámara (60 psi).
Peso: Juego de ruedas 1590 g, delantera 725 g, trasera 865 g (incluidos 15 g, fondo de llanta sin cámara y válvula sin cámara).
Método de montaje: construido a mano en cada paso; desde la colocación del borde hasta el último giro del pezón.
Extras: fondo de llanta Roval, kit de radios y boquillas de repuesto, límite de peso del sistema: 275 lb/125 kg.
1.200 €
Mejora de Rendimiento Simplificada
Las C38 llevan el alto rendimiento en fibra de carbono al mundo real. Son unas ruedas versátiles todoterreno que se adaptan a la perfección a las pistas de gravel o a las carreteras de los puertos de montaña. Optimizado para su uso con neumáticos anchos modernos, que ofrecen mayor soporte en la pared lateral para facilitar un conducción segura en todas las condiciones, el juego de ruedas C38 te ofrece un excelente control all-road, te permite escaladas enérgicas y resistencia para todo tipo de carreteras que también supera aerodinámicamente a muchas llantas aerodinámicas con más profundidad de llanta y que cuestan el doble.
Las ruedas de carbono son una verdadera mejora de rendimiento para cualquier bicicleta, pero con demasiada frecuencia el precio las pone fuera de tu alcance. Las Rapide C38 rompe esa barrera y consigue una llanta de carbono Roval líder en su clase y la fiabilidad de DT Swiss para proporcionar a los ciclistas la rueda de carbono de mejor rendimiento por euro.
Tipo de llanta: Rapide C, 38mm de Profundidad; Ancho interno 21mm , Carbon Clincher, Compatible Tubeless
Radiado: Delantera 24 orificios / Dos cruces (1: 1) Trasera dos cruces 24 orificios (1: 1)
Tipo de radio: DT Swiss Competition Race J-Bend; Delantera (262mm drive, 273mm nondrive), Trasera (271mm drive, 273mm nondrive)
Cabecilla: DT Swiss Prolock Brass
Bujes: DT Swiss 370 Classic, Centerlock, 18t Ratchet System LN, 100x12mm y 142x12mm compatible thru-axle
Peso: Delantera -714g; Trasera - 886g; Set - 1600g con fondo de llanta tubeless
Método de montaje: a mano
Extras: Fondo de llanta tubeless
Límite de peso del sistema: 109 Kg
1.300 €
Llevando las salidas a fuego los fines de semana a la categoría de Copa de la Mundo XC
Desde las salidas de fin de semana hasta las finales de la Copa del Mundo de XC, las Control Carbon combinan la ligereza y resistencia de nuestra llanta Control SL, líder mundial, con los nuevos Bujes DT Swiss 350. Un inigualable nivel de durabilidad, precisión y rendimiento en este nuevo juego de ruedas Carbon Control que está diseñado específicamente para cualquier terreno, desde subidas imposibles hasta descensos desgarradores: una era completamente nueva en la conducción. Una rueda de alto rendimiento que sobresale en todas partes, desde carreras de la Copa del Mundo de XC hasta tu ruta favorita de cada fin de semana. Este nivel de calidad, precisión y rendimiento se ha encontrado anteriormente solo en ruedas que cuestan el doble.
Llanta: Control SL 29, Ancho Interno 29mm , diseño Zero Bead Hook 4mm FlatTop, Tubeless Compatible, No Compatible con espuma protectora.
Patrón de radiado delantero: Delantera 28 orificios, dos cruces (1:1), y 28 orificios, dos cruces (1:1), trasera
Tipo de radio: DT Competition Race Straighpull; Front Driveside 301mm, Non-Driveside 300mm , Rear Driveside 298mm, Non-Driveside 301mm
Tipo de Cabecilla: DT Swiss Hexagonal Prolock Alloy
Bujes: DT Swiss 350 Straight-pull, 6-tornillos, 36t Star Ratchet System, 110x15mm & 148x12mm compatible thru-axle.
Peso: Set - 1450g con/ Cinta de Llanta Tubeless
Método de montaje: montadas a mano
Extras: opciones de tapas OD de 19 y 31 mm de diámetro exterior incluidas, kit de Radios Roval, fondo de llanta sin cámara y válvulas.
Peso Límite del Sistema: 125kg
9.000 €
A causa de la escasez de suministro de algunos componentes, es posible que las bicis se envíen con un equipamiento diferente. En todo caso, los componentes alternativos con los que se equipará la bici seguirán cumpliendo con el nivel de calidad de los componentes originales.
Más ligera × Más potente × Más eficiente = Un nuevo superlativo
La Specialized Epic 8 EVO es una bicicleta de descenso para cualquiera que quiera perseguir KOMs o QOMs en los senderos más rápidos del mundo. Es más potente, más eficiente y más ligera que nunca e impresiona con una cinemática optimizada y un ajuste especial del amortiguador.
Características Specialized Epic 8 EVO PRO
Cuadro de carbono FACT 11m con compartimento de almacenamiento SWAT
Horquilla de suspensión FOX 34 Factory
Amortiguador FOX Float Factory
Frenos de disco SRAM Code Silver
Transmisión SRAM X0 Eagle Transmission de 12 velocidades
Juego de ruedas de carbono Roval Control
Neumáticos Specialized Purgatory / Ground Control
Tija Dropper X-Fusion Manic
5.200 €
La bicicleta de downcountry más rápida del mundo. Epic 8 EVO es la expresión elegante y mejorada del nuevo Epic 8. Especificaciones para arrasar en terrenos rurales con su inigualable combinación de capacidad, eficiencia y peso ligero, la cinemática actualizada del Epic 8 EVO permite una escalada increíblemente eficiente. —Mientras el amortiguador ajustado por Ride Dynamics devora el terreno accidentado en el camino hacia abajo.
Si recorrer una sola pista a velocidades vertiginosas y chocar la mano con tus amigos es tu idea de diversión, la Epic 8 EVO es la bicicleta para ti.
CAPACIDAD INIGUALABLE: La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta, aún más capaz. Te sorprenderá cómo la geometría progresiva del Epic 8 EVO ofrece capacidad técnica en terreno junto con un rendimiento de aceleración y ascenso rápido y eficiente. La absurda rigidez lateral y torsional del chasis también se traduce en un manejo muy preciso. Con un aumento de hasta 130 mm de recorrido en la parte delantera para absorber el trozo y una gran cantidad de especificaciones amigables para los senderos, la Epic 8 EVO se siente como en casa en los terrenos difíciles.
¿QUÉ GOLPES?: En comparación con la generación anterior, el nuevo Epic 8 EVO absorbe un 12% más de golpes y vibraciones, dejándote menos fatigado y más potente con el tiempo. Eso abre las opciones para otra vuelta (o 3).
RIDE DYNAMICS AJUSTADO: El equipo Specialized Ride Dynamics desarrolló válvulas personalizadas para el nuevo amortiguador Epic 8 EVO. Nuestro equipo prescribe las características especiales de amortiguación para mejorar de manera integral la experiencia de conducción. Al ajustar los amortiguadores junto con las tasas de apalancamiento del chasis y la nueva cinemática, podemos ofrecer una bicicleta que se mueve por encima de la suma de sus partes.
EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Al optimizar la cinemática de la suspensión, el equipo Ride Dynamics de Specialized redujo el balanceo ineficiente inducido por el pedal en un 20%, manteniendo la suspensión activa para una gestión eficaz de la fuerza de los golpes, para garantizar que permanezcas en la posición de pedaleo más eficiente. Es la bicicleta con suspensión de pedaleo más eficiente que jamás hayamos probado.
COMPLETAMENTE CARGADO: Todos los modelos ahora cuentan con SWAT 4.0 para transportar todos los elementos esenciales del sendero y un tope de dirección integrado para evitar la omnipresente cicatriz del tubo superior la primera vez que chocas y el manillar gira.
La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta. 12% más absorción de impactos y 20% menos balanceo del pedal
Ride Dynamics sintonizado FOX Float Performance y horquilla FOX 34 Performance de 130 mm
Llantas de aleación Specialized ligeras y duraderas
Los legendarios frenos Code Bronze Stealth de máxima potencia de SRAM crean una cabina elegante y ajustes fáciles
Grupo GX Eagle de 12 velocidades fiable y duradero
SWAT 4.0 en el tubo diagonal para llevar lo esencial del sendero
260 €
Los ciclistas quieren un rango mayor y pasos más pequeños entre engranajes, que es lo que impulsa el diseño de las bielas Sram Force. Ofrece platos más pequeños con una diferencia de 13 dientes entre variantes, lo que proporciona cambios suaves, precisos y confiables para el ciclista moderno. ¡Encuentra siempre el equipo adecuado! La tecnología de cambio de rango X le brinda un rango más largo y cambios más suaves para que siempre esté en la marcha correcta El eje de pedalier DUB de cambio delantero rápido y nítido agrega durabilidad y simplicidad También se puede usar con un medidor de potencia
6.500 €
La nueva Epic 8 evoluciona la fórmula más rápida a través de la capacidad, la eficiencia y la integración ligera. Las pistas de XC modernas exigen cada día más capacidad. Entra la Epic 8. Su cinemática mejorada la convierte en la bicicleta de pedaleo más eficiente que jamás hayamos probado, mientras que los amortiguadores con válvulas personalizadas (y ajustadas) absorben cada bache. Es un lobo con piel de lobo.
Si eres un corredor de XC o priorizas la velocidad en tus salidas, la Epic 8 es tu bici.
CAPACIDAD INIGUALABLE: La bici de 120mm más capaz del planeta. Te sorprenderá cómo la geometría progresiva de la Epic 8 ofrece capacidad para terrenos técnicos junto con un rendimiento rápido y eficiente en subidas y aceleraciones. La absurda rigidez lateral y torsional del chasis se traduce también en un manejo muy preciso: Comparada con la generación anterior, la nueva Epic 8 absorbe un 12% más de fuerzas de baches y vibraciones, dejándote menos fatigado y más fuerte con el paso del tiempo para que puedas seguir empujando mientras ellos sufren.
DINÁMICA DE CONDUCCIÓN AJUSTADA: El equipo Specialized Ride Dynamics ha desarrollado un valvulado personalizado para el nuevo amortiguador de la Epic 8. Nuestras exclusivas características de amortiguación prescritas por Ride Dynamics elevan de forma integral la experiencia de conducción. Ajustando los amortiguadores junto con las tasas de apalancamiento del chasis y la nueva cinemática, somos capaces de ofrecer una bicicleta que se conduce más allá de la suma de sus partes.
La nueva Epic 8 de Specialized ha sido diseñada para ofrecer una experiencia de conducción única.
EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Optimizando la cinemática de la suspensión, el equipo de Ride Dynamics de Specialized ha reducido el ineficiente balanceo inducido por el pedaleo en un 20%, manteniendo al mismo tiempo la suspensión activa para una gestión efectiva de la fuerza de los baches, para asegurar que permanezcas en la posición de pedaleo más eficiente. Es la bicicleta con suspensión de pedaleo más eficiente que jamás hayamos probado.
MÁS CON MENOS: Con la Epic 8, no hemos gastado ni un gramo de más para obtener una capacidad máxima del cuadro. Todos los modelos incorporan ahora SWAT 4.0 para transportar todos tus objetos esenciales, y un tope de dirección integrado para evitar la omnipresente cicatriz en el tubo superior la primera vez que te caes y el manillar gira. De hecho, el nuevo cuadro de la S-Works Epic 8 incluso ha perdido peso (76 gramos para ser exactos) a la vez que ha ganado estas nuevas incorporaciones.
Amortiguador RockShox SIDLuxe ULTIMATE y horquilla SID ULTIMATE desarrollados por Ride Dynamics
Amortiguador personalizado con 3 ajustes de amortiguación únicos
Tija de carbono Roval Control SL ligera y rígida
SWAT 4.0 en el tubo diagonal para llevar lo esencial para el trail
5.200 €
La nueva Epic 8 evoluciona la fórmula de la rapidez a través de la capacidad, eficiencia e integración ligera. Las pistas de XC modernas demandan cada vez más capacidad día a día. Entra en escena la Epic 8. Su cinemática mejorada la convierte en la bicicleta de pedaleo más eficiente que hemos probado, mientras que los amortiguadores personalizados (y ajustados) absorben cada bache. Es un lobo con piel de lobo.
Si eres un corredor de XC o priorizas la velocidad absoluta en tu recorrido, la Epic 8 es la bicicleta para ti.
CAPACIDAD INIGUALABLE: La bicicleta de 120mm más capaz del planeta. Te sorprenderás de cómo la geometría progresiva de la Epic 8 ofrece capacidad en terrenos técnicos junto con un rendimiento rápido y eficiente en escaladas y aceleraciones.
¿QUÉ BACHE?: En comparación con la generación anterior, la nueva Epic 8 absorbe un 12% más de fuerzas de golpes y vibraciones que la generación anterior, dejándote menos fatigado y más potente con el tiempo para que puedas seguir avanzando mientras los demás sufren.
SINTONIZACIÓN DE LA DINÁMICA DE CONDUCCIÓN: El equipo de Dinámica de Conducción Especializada desarrolló un ajuste personalizado para el nuevo amortiguador de la Epic 8. Nuestras características de amortiguación únicas, prescritas por Ride Dynamics, elevan holísticamente la experiencia de conducción. Al ajustar los amortiguadores junto con las tasas de palanca del chasis y la nueva cinemática, podemos ofrecer una bicicleta que va más allá de la suma de sus partes.
EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Al optimizar la cinemática de la suspensión, el equipo de Ride Dynamics de Specialized redujo el balanceo ineficiente provocado por el pedaleo en un 20%, manteniendo al mismo tiempo una suspensión activa para una gestión efectiva de la fuerza de los baches, asegurando que permanezcas en la posición de pedaleo más eficiente. Es la bicicleta de suspensión con pedaleo más eficiente que hemos probado.
MÁS CON MENOS: Con la Epic 8, no gastamos ni un solo gramo adicional para obtener una máxima capacidad del marco. Todos los modelos ahora cuentan con SWAT 4.0 para llevar todos tus elementos esenciales de sendero, y un tope de dirección integrado para evitar la ubicua cicatriz del tubo superior la primera vez que te estrellas y tus manillares giran. De hecho, el nuevo cuadro de la Epic 8 S-Works ha perdido peso (76 gramos para ser exactos) mientras obtenía estas nuevas adiciones.
La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta. Un 12% más de absorción de baches y un 20% menos de balanceo del pedal.
Los frenos SRAM Level Bronze Stealth de 4 pistones ofrecen una potencia de frenado apta para senderos en un sistema preparado para la competición.
Fiable y duradero grupo GX Eagle de 12 velocidades
Llantas de aluminio Specialized ligeras y duraderas
Amortiguador RockShox SIDLuxe Select+ y horquilla SID Select desarrollados por Ride Dynamics
Amortiguador personalizado con 3 ajustes de amortiguación únicos
SWAT 4.0 en el tubo diagonal para llevar lo esencial para el trail
7.500 €
La nueva Epic 8 evoluciona la fórmula de la rapidez a través de la capacidad, eficiencia e integración ligera. Las pistas de XC modernas demandan cada vez más capacidad día a día. Entra en escena la Epic 8. Su cinemática mejorada la convierte en la bicicleta de pedaleo más eficiente que hemos probado, mientras que los amortiguadores personalizados (y ajustados) absorben cada bache. Es un lobo con piel de lobo.
Si eres un corredor de XC o priorizas la velocidad absoluta en tu recorrido, la Epic 8 es la bicicleta para ti.
CAPACIDAD INIGUALABLE: La bicicleta de 120mm más capaz del planeta. Te sorprenderás de cómo la geometría progresiva de la Epic 8 ofrece capacidad en terrenos técnicos junto con un rendimiento rápido y eficiente en escaladas y aceleraciones.
¿QUÉ BACHE?: En comparación con la generación anterior, la nueva Epic 8 absorbe un 12% más de fuerzas de golpes y vibraciones que la generación anterior, dejándote menos fatigado y más potente con el tiempo para que puedas seguir avanzando mientras los demás sufren.
SINTONIZACIÓN DE LA DINÁMICA DE CONDUCCIÓN: El equipo de Dinámica de Conducción Especializada desarrolló un ajuste personalizado para el nuevo amortiguador de la Epic 8. Nuestras características de amortiguación únicas, prescritas por Ride Dynamics, elevan holísticamente la experiencia de conducción. Al ajustar los amortiguadores junto con las tasas de palanca del chasis y la nueva cinemática, podemos ofrecer una bicicleta que va más allá de la suma de sus partes.
EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Al optimizar la cinemática de la suspensión, el equipo de Ride Dynamics de Specialized redujo el balanceo ineficiente provocado por el pedaleo en un 20%, manteniendo al mismo tiempo una suspensión activa para una gestión efectiva de la fuerza de los baches, asegurando que permanezcas en la posición de pedaleo más eficiente. Es la bicicleta de suspensión con pedaleo más eficiente que hemos probado.
MÁS CON MENOS: Con la Epic 8, no gastamos ni un solo gramo adicional para obtener una máxima capacidad del marco. Todos los modelos ahora cuentan con SWAT 4.0 para llevar todos tus elementos esenciales de sendero, y un tope de dirección integrado para evitar la ubicua cicatriz del tubo superior la primera vez que te estrellas y tus manillares giran. De hecho, el nuevo cuadro de la Epic 8 S-Works ha perdido peso (76 gramos para ser exactos) mientras obtenía estas nuevas adiciones.
La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta. Un 12% más de absorción de baches y un 20% menos de balanceo del pedal.
Amortiguador SIDLuxe Select+ y horquilla SID Select+ desarrollados por Ride Dynamics
Amortiguador personalizado con 3 ajustes de amortiguación únicos
Las ruedas de carbono Roval Control destacan en todas partes, desde las carreras de XC de la copa del mundo hasta tu sendero favorito de fin de semana.
Los frenos SRAM Level Bronze Stealth de 4 pistones ofrecen una potencia de frenado apta para senderos en un sistema preparado para la competición.
La transmisión GX Eagle AXS sin concesiones proporciona cambios suaves durante todo el día, especialmente bajo carga.
SWAT 4.0 en el tubo diagonal para llevar lo esencial para el trail
9.500 €
La nueva Epic 8 evoluciona la fórmula de la rapidez a través de la capacidad, eficiencia e integración ligera. Las pistas de XC modernas demandan cada vez más capacidad día a día. Entra en escena la Epic 8. Su cinemática mejorada la convierte en la bicicleta de pedaleo más eficiente que hemos probado, mientras que los amortiguadores personalizados (y ajustados) absorben cada bache. Es un lobo con piel de lobo.
Si eres un corredor de XC o priorizas la velocidad absoluta en tu recorrido, la Epic 8 es la bicicleta para ti.
CAPACIDAD INIGUALABLE: La bicicleta de 120mm más capaz del planeta. Te sorprenderás de cómo la geometría progresiva de la Epic 8 ofrece capacidad en terrenos técnicos junto con un rendimiento rápido y eficiente en escaladas y aceleraciones.
¿QUÉ BACHE?: En comparación con la generación anterior, la nueva Epic 8 absorbe un 12% más de fuerzas de golpes y vibraciones que la generación anterior, dejándote menos fatigado y más potente con el tiempo para que puedas seguir avanzando mientras los demás sufren.
SINTONIZACIÓN DE LA DINÁMICA DE CONDUCCIÓN: El equipo de Dinámica de Conducción Especializada desarrolló un ajuste personalizado para el nuevo amortiguador de la Epic 8. Nuestras características de amortiguación únicas, prescritas por Ride Dynamics, elevan holísticamente la experiencia de conducción. Al ajustar los amortiguadores junto con las tasas de palanca del chasis y la nueva cinemática, podemos ofrecer una bicicleta que va más allá de la suma de sus partes.
EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Al optimizar la cinemática de la suspensión, el equipo de Ride Dynamics de Specialized redujo el balanceo ineficiente provocado por el pedaleo en un 20%, manteniendo al mismo tiempo una suspensión activa para una gestión efectiva de la fuerza de los baches, asegurando que permanezcas en la posición de pedaleo más eficiente. Es la bicicleta de suspensión con pedaleo más eficiente que hemos probado.
MÁS CON MENOS: Con la Epic 8, no gastamos ni un solo gramo adicional para obtener una máxima capacidad del marco. Todos los modelos ahora cuentan con SWAT 4.0 para llevar todos tus elementos esenciales de sendero, y un tope de dirección integrado para evitar la ubicua cicatriz del tubo superior la primera vez que te estrellas y tus manillares giran. De hecho, el nuevo cuadro de la Epic 8 S-Works ha perdido peso (76 gramos para ser exactos) mientras obtenía estas nuevas adiciones.
La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta. Un 12% más de absorción de baches y un 20% menos de balanceo del pedal.
Amortiguador RockShox SIDLuxe ULTIMATE y horquilla SID ULTIMATE desarrollados por Ride Dynamics
Amortiguador personalizado con 3 ajustes de amortiguación únicos
Las ruedas de carbono Roval Control destacan en todas partes, desde las carreras de xc de la copa del mundo hasta tu sendero favorito de fin de semana.
Datos listos con el medidor de potencia Quarq Spindle
Los frenos SRAM Level Silver de 4 pistones aportan potencia de frenado para bicicletas de trail en una categoría de peso ligero para carreras XC.
Monta con confianza con la transmisión XO Eagle AXS, superresistente y fiable.
SWAT 4.0 en el tubo diagonal para llevar lo esencial para el trail
14.500 €
Si eres un corredor de XC o priorizas la velocidad máxima en tu recorrido, la Epic 8 es la bicicleta para ti.
CAPACIDAD INIGUALABLE: La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta. Te sorprenderá cómo la geometría progresiva de la Epic 8 ofrece capacidad técnica en terreno junto con un rendimiento de aceleración y ascenso rápido y eficiente. La absurda rigidez lateral y torsional del chasis también se traduce en un manejo muy preciso.
¿QUÉ GOLPES?: En comparación con la generación anterior, la nueva Epic 8 absorbe un 12% más de golpes y vibraciones que la generación anterior, dejándote menos fatigado y más potente con el tiempo para que puedas seguir empujando mientras ellos sufren.
RIDE DYNAMICS SINTONIZADO: El equipo Specialized Ride Dynamics desarrolló válvulas personalizadas para el nuevo amortiguador de la Epic 8. Nuestras características de amortiguación exclusivas prescritas por Ride Dynamics elevan de manera integral la experiencia de conducción. Al ajustar los amortiguadores junto con las tasas de apalancamiento del chasis y la nueva cinemática, podemos ofrecer una bicicleta que va más allá de la suma de sus partes.
EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Al optimizar la cinemática de la suspensión, el equipo Ride Dynamics de Specialized redujo el balanceo ineficiente inducido por el pedal en un 20 %, mientras mantiene la suspensión activa para una gestión eficaz de la fuerza de los golpes, para garantizar que permanezca en la posición de pedaleo más eficiente. Es la bicicleta con suspensión de pedaleo más eficiente que jamás hayamos probado.
MÁS CON MENOS: Con la Epic 8, no gastamos ni un gramo extra para obtener megacapacidad del cuadro. Todos los modelos ahora cuentan con SWAT 4.0 para transportar todos los elementos esenciales del sendero y un tope de dirección integrado para evitar la omnipresente cicatriz del tubo superior la primera vez que chocas y el manillar gira. De hecho, el nuevo cuadro S-Works Epic 8 incluso ha perdido peso (76 gramos para ser exactos) al tiempo que ha ganado estas nuevas incorporaciones.
ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT: Libera tu mente para concentrarte rápidamente en el calor del momento. Specialized Ride Dynamics-Tuned RockShox Flight Attendant (en modelos S-Works) aprovecha la tecnología SRAM AXS Wireless para recopilar datos en tiempo real sobre usted y el terreno para determinar la configuración de compresión óptima y brindar una experiencia inigualable al ciclista.
La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta. 12% más absorción de impactos y 20% menos balanceo del pedal.
Ride Dynamics desarrolló el amortiguador RockShox SIDLuxe ULTIMATE y ajustó la horquilla SID ULTIMATE con Flight Attendant
El amortiguador personalizado presenta 3 configuraciones de amortiguador únicas
RockShox Flight Attendant, adaptado a Specialized Ride Dynamics, recopila datos en tiempo real sobre usted y el terreno para determinar la configuración de compresión óptima.
Ruedas Roval Control SL obscenamente ligeras, de conducción suave y extra duraderas
Los frenos de 4 pistones Ultimate Stealth de nivel superior brindan un rendimiento de frenado superior entre potencia y peso.
La transmisión SRAM XX SL T-Type AXS proporciona el pináculo del rendimiento de cambios a campo a través.
SWAT 4.0 en el tubo diagonal para llevar lo esencial del sendero
1.700 €
Siguiendo directamente la estela de las ruedas Terra CLX, la nueva Terra CL utiliza la misma llanta superligera e increíblemente resistente que nuestra rueda tope de gama. Con una llanta de fibra de carbono con pestaña y 33 mm de profundidad con un ancho interior de 25 mm con la que se puede montar tubeless y neumáticos de 28 mm a 47 mm de ancho, y con cualquier presión con la que quieras rodar. Con la accesibilidad, durabilidad y facilidad de servicio en el mundo real, hemos optados por usar bujes DT Swiss 350 ultrafiables, junto a los radios DT Swiss Competition Straightpull. El objetivo de estos cambios es tener un juego de ruedas casi tan ligero como nuestras Terra CLX, con casi el mismo rendimiento, pero con radios más fáciles de obtener en caso de rotura y a un precio que es aproximadamente la mitad de nuestro producto estrella.
590 €
La libertad es la ausencia de miedo. Y para montar sin miedo los niños necesitan una bici con la que puedan usar su imaginación. Por esto diseñamos la Riprock, para ser desde el principio una bicicleta de montaña. Esto significa centrarse en todas las características necesarias para poder bajar y saltar, como por ejemplo una geometría moderna, neumáticos Ground Control, frenos hidráulicos y cableado interno. Además, hemos incorporado una transmisión que hace que la Riprock sea la bici perfecta para inspirar a subir más alto y bajar con completa libertad.
Los niños si no montan cómodamente, no pueden ir con confianza. Con la Riprock, el ajuste es lo primero, lo que significa usar datos para reinventarnos, desde cómo se agarran al manillar hasta cómo se sientan sobre el sillín, todo para crear una bicicleta específica y proporcionada a los niños.
Hemos creado un sillín Bridge de 130 mm y un factor-Q más estrecho para ofrecer una mejor alineación entre la cadera, la rodilla y el tobillo, lo que reduce las posibilidades de lesiones y dolor al tiempo que aumenta la potencia de la pedalada. Cuenta con puños de diámetro más estrecho para una mejor conducción, maniobrabilidad y control.
Un conjunto ligero, con un cuadro actualizado completamente y una transmisión de amplio rango, crea la bicicleta perfecta para que los pequeños ciclistas aborden fácilmente las subidas.
La conducción por senderos empieza aquí. Inspirado en la experiencia de Specialized en la fabricación de bicicletas de montaña, la Riprock ofrece características modernas de MTB, como un ángulo de tubo de dirección relajado, cables guiados internamente, frenos de disco hidráulicos o neumáticos Ground Control.