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No hay nada más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Después de ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo. ¿Estás preparado para ello? La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras: lo que importa es la velocidad. Para lograr esa velocidad es necesario crear una combinación inflexible de aerodinámica, ligereza, rigidez y flexibilidad. A través de simulaciones de carreras con datos del mundo real, nuestro equipo Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo y 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.

CARACTERÍSTICAS Cuando desarrollamos la Tarmac, no sólo queríamos que fuese rápida. Queríamos que fuese rápida en todas partes. Subidas largas, llanos con viento, etapas de grandes vueltas, marchas locales - fabricamos la bici de competición más completa que existe. ¿Cómo lo hicimos? Comenzamos por nuestro cuadro Rider-First Engineered™ cuyo comportamiento está perfectamente adaptado a cada talla, añadimos algo de tecnología aero que la hace 30 segundos más rápida que la Tarmac SL5 sobre una distancia de 40 kilómetros, y después la aligeramos un 20%. No hay otra más ligera, rápida y con mejor comportamiento. Esta Tarmac se equipa con unos componentes fiables que incluyen transmisión mecánica Shimano 105 y potentes frenos de disco hidráulicos, resistentes ruedas DT R470 Disc, y nuestro sillín Power, el preferido de nuestros clientes. Fabricamos la Tarmac utilizando un avanzado Software de optimización de compuestos aeroespaciales que revoluciona la construcción y disposición de nuestro nuevo carbono FACT 8r. Rider-First Engineered™ une 500 piezas para crear 7 tallas diferentes con el mismo comportamiento. Examinamos cada capa de carbono de cada talla de cuadro, para que se cumplan todos nuestros objetivos de rendimiento. Para asegurarnos que obtienes el comportamiento perfecto, la disposición del carbono de cada cuadro es única, con diferentes capas, orientaciones, cantidad de material en áreas específicas y, a veces, incluso espesores y tipos de carbono propios. La aerodinámica es lo más importante que podemos ofrecerte para hacerte más rápido, pero en la Tarmac, hemos añadido prestaciones aerodinámicas sin penalizar en peso. A través de investigación, se descubrieron áreas en las que mejorar la aerodinámica gratuitamente; un nuevo diseño de horquilla y unos tirantes bajos y perfilados. ¿El resultado? Una Tarmac que es aproximadamente 30 segundos más rápida en 40 kilómetros. La nueva geometría está basada en innumerables datos Retül e información de ciclistas profesionales. Esto nos permitió desarrollar una Performance Road Geometry que conjuga a la perfección un tren delantero vivaz, y una corta distancia entre ejes que ofrece una respuesta instantánea y una óptima transferencia de potencia.

Cuando comenzamos a desarrollar los nuevos neumáticos S-Works Turbo RapidAir con Deceuninck – Quick-Step, tenían algunos objetivos importantes para nosotros: hacer los neumáticos más rápidos, ligeros y resistentes a los pinchazos que hayamos fabricado. Y, por supuesto, tenían que tener la calidad de conducción de los tubulares. Pero claro, no fue fácil, pero una salida con ellos y nunca querrás otra cosa. Pregúntale a nuestros equipos World Tour, no más tubulares para ellos. El nuevo diseño proviene de años de desarrollo y pruebas internas. Presenta una construcción central flexible que suaviza las imperfecciones de la carretera y mantiene baja la resistencia a la rodadura, mientras que nuestro exclusivo compuesto GRIPTON® lidera la industria tanto en velocidad como en agarre en curvas. A demás, el diseño ancho de la banda de rodadura y las paredes laterales estables ofrecen una conducción precisa mientras se sumergen en las curvas. Y, por último, el rompedor Blackbelt TM de tejido cruzado es resistente a los cortes, pero ante la posibilidad de que se pinche, nuestro nuevo sellador tapa los agujeros casi al instante. Pero, ¿qué pasa con la configuración? Los neumáticos RapidAir se montan fácilmente en cualquier llanta sin cámara, y se pueden montar con solo una bomba de suelo.

¿Carretera o gravel? ¿Subir o bajar? ¿Sufrir o sonreír?Con la nueva Specialized Turbo Creo SL 2 no tendrás que elegir, se trata de tenerlo todo en una sola bici.Ahora con más potencia, gracias al nuevo motor Specialized SL 1.2. También cuenta con más espacio para los neumáticos, prueba los Tracer 47c o monta hasta un neumático de 2.2.Además, cuenta con el nuevo Future Shock 3.0, que ayuda a mantener las manos y el manillar estables para una conducción más suave y con más control.Con la nueva Creo 2 podrás hacer recorridos que antes eran imposibles.

La Levo te regala un poder increíble para recorrer más senderos gracias a su inigualable combinación de calidad de conducción, potencia y autonomía para llegar adonde quieras. Es la síntesis, puesta en práctica y amplificación de una obsesión que empezó hace 40 años y que nos ha llevado a crear las mejores bicicletas de montaña del mundo. Ya en su lanzamiento, la Levo estableció el nivel que todas las eMTB buscan alcanzar y este último modelo vuelve a subirlo una vez más. Nuestro motor Turbo Full Power 2.2 y la MasterMind Turbo Connect Unit (TCU) amplifican tus esfuerzos, regalándote una potencia cuatro veces mayor que te permite elegir adónde quieres ir y cuándo quieres hacerlo. En cuanto a la autonomía, la Levo tampoco tiene limitaciones: puedes rodar por los senderos un máximo de cinco horas. Ahora puedes recorrer distancias más largas y explorar más rincones que nunca. El cuadro optimizado cuenta con una suspensión trasera de 150 mm y una geometría que ofrece una conducción estable y natural. Ambas son ajustables a tus preferencias. Porque al fin y al cabo, lo más importante es la experiencia que tengas sobre el sillín. Más subidas, más bajadas, más kilómetros, más diversión. Equipada con una transmisión SRAM NX/GX, una suspensión Marzocchi que devora los senderos y unas ruedas de aluminio ligeras y duraderas, la Turbo Levo te ofrece todo lo que te gusta y más cuando subes a tu bici de trail. El motor Turbo Full Power 2.2, completamente integrado, la batería de 700 Wh y la Turbo Connect Unit ofrecen 90 Nm de par y 565 vatios de potencia que duran hasta cinco horas, lo que te permite rodar más lejos y más rápido que nunca. La MasterMind Turbo Control Unit es tu centro de información. Puedes elegir los datos que quieres ver, incluido el porcentaje del nivel de la batería, y cuenta con MicroTune, una nueva función que te permite ajustar los niveles de asistencia en incrementos del 10 % para que puedas rodar como realmente quieres. El diseño de ruedas mixtas (27,5” en la parte trasera y 29” en la delantera) ofrece una conducción reactiva que te permite maniobrar mejor que con otras eMTB full-power. El generoso cockpit te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en las curvas. El pedalier bajo, el ángulo relajado del tubo de dirección y el menor offset de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos difíciles. La Levo ofrece seis configuraciones de geometría distintas, lo que te permite ajustar su rendimiento en función de tu estilo de conducción y el terreno. El ángulo del tubo de dirección se puede ajustar entre los 63 y los 65,5 grados y la altura del pedalier se puede mover 7 mm hacia arriba o hacia abajo. Los 150 mm de suspensión trasera de la Levo son suaves en pequeños baches, devoran grandes obstáculos sin inmutarse, se enfrentan a transiciones bruscas con facilidad y, sin embargo, ofrecen una respuesta de pedalada asombrosa y llevan tu fuerza al suelo con total eficiencia. El S-Sizing de la Levo está basado en lo que importa: la altura y el estilo del ciclista, no la longitud de su entrepierna. La bici está disponible en seis tallas, todas con tubos de dirección y standovers de longitudes similares, para que puedas elegir la que más te conviene. Las tallas más pequeñas son más ágiles y manejables, las tallas más grandes ofrecen más estabilidad y espacio.

La nueva Levo ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos gracias a una combinación inigualable entre calidad de conducción, potencia y autonomía. Es el refinamiento, la implementación y la amplificación de todo lo que sabemos sobre el mountain bike: una obsesión de 40 años en crear las mejores bicis de montaña del mundo. Desde su presentación, la Turbo Levo ha marcado el camino a seguir, es la meta por alcanzar de cualquier e-mountain bike, y esta nueva bicicleta vuelve a subir el listón. Una potente combinación de asistencia de motor, chasis, suspensión y geometría para hacer del sendero una increíble experiencia. Empezando con nuestro motor Turbo Full Power 2.2 y la unidad Turbo Connect (TCU), que permiten a la Levo una amplificación suave y fluida de tu esfuerzo (4 veces tu potencia) y te permite elegir dónde montar y cuándo quieres hacerlo. La Levo también rompe las limitaciones cuando se trata de la autonomía, amplificando tu esfuerzo en hasta cinco horas de tiempo de recorrido. Ahora puedes montar más lejos y explorar más que nunca. Y el cuadro optimizado cuenta con 150 mm de suspensión trasera personalizada y geometría ajustable que ofrece una conducción estable y natural como ninguna otra. Porque al final del día, lo que importa es el viaje. Créetelo. El motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado de Levo, la batería de 700 Wh y la unidad Turbo Connect ofrecen un par motor líder en su categoría de 90 Nm y 565 vatios de potencia para una autonomía de hasta cinco horas, lo que te permite rodar más lejos y más rápido que nunca. La unidad de control MasterMind Turbo es el centro de información con campos de visualización personalizables, incluido el porcentaje exacto de nivel de batería, y cuenta con nuestra nueva función MicroTune para ajustar la entrega de potencia en incrementos del 10%, de modo que se obtenga exactamente la ayuda que necesitas para experimentar exactamente la conducción que deseas. Nuevo cuadro de aluminio, viene en configuración de rueda mixta (compatible con 29 trasera sin necesidad de piezas adicionales.) Nueva cinemática con un leverage curve más plano que proporciona más apoyo y agilidad, pero un montón de control en condiciones más rocosas. El ángulo del tubo de dirección y la altura del pedalier son ajustables. La Levo ofrece seis ajustes de geometría distintos, lo que permite adaptar fácilmente su rendimiento a cualquier estilo de conducción y terreno. El ángulo del tubo de dirección puede ajustarse entre 63 y 65,5 grados. La altura del pedalier puede ajustarse 7 mm hacia arriba o hacia abajo. El recorrido trasero de 150 mm de la Levo es ágil en los pequeños baches, devora los grandes saltos, y se desayuna las salidas de curva como si nada, y aún así ofrece una respuesta de pedaleo asombrosa y entrega tu potencia al suelo con total eficiencia. El S-Sizing de la Levo se basa en lo que importa: el tamaño y el estilo del ciclista. Seis tallas, todos con longitudes de tubo de dirección similares, te permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a tu estilo de forma individual. Los números S-pequeños serán ágiles y reactivas, mientras que los números S-grandes te ofrecen más estabilidad y una conducción con mayor espacio.

Combinación de calidad de conducción, potencia utilizable y recorrido en cualquier rango. La Levo ha sido desde sus inicios la referencia ala que aspiran a igualar e-MTB, y la nueva Levo vuelve a subir ese listón. Con motor Turbo Full Power 2.2 y la unidad Turbo Connect (TCU) que proporcionan una conducción suave y amplificación perfecta de los esfuerzos llegando a 4 veces su fuerza. La Levo también rompe limitaciones permitiendo viajar más lejos y explorar más que nunca, a lo que añade un cuadro optimizado que cuenta con 150 mm de suspensión trasera personalizada y geometría ajustable que brinda una conducción estable y natural a la que aspiraría cualquier otra. Permite más subidas, más bajadas, más kilómetros, más diversión.

La nueva Levo ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos gracias a una combinación inigualable entre calidad de conducción, potencia utilizable y autonomía. Es el refinamiento, la implementación y la amplificación de todo lo que sabemos sobre el mountain bike: una obsesión de 40 años en crear las mejores bicis de montaña del mundo. Desde su presentación, la Turbo Levo ha marcado el camino a seguir, es la meta por alcanzar de cualquier e-mountain bike, y esta nueva bicicleta vuelve a subir el listón. Comenzando con nuestro motor Turbo Full Power 2.2 y la Unidad de Control Turbo MasterMind (TCU), que permiten a la Levo una amplificación suave y fluida de tu esfuerzo (4 veces tu potencia) y te permite elegir dónde montar y cuándo quieres hacerlo. La Levo también rompe las limitaciones cuando se trata de la autonomía, amplificando tu esfuerzo en hasta cinco horas de tiempo de recorrido. Ahora puedes montar más lejos y explorar más que nunca. Y el cuadro optimizado cuenta con 150 mm de suspensión trasera personalizada y geometría ajustable que ofrece una conducción estable y natural como ninguna otra. Porque al final del día, lo que importa es el viaje. Créetelo. La potente Turbo Levo Comp ofrece un increíble rendimiento gracias al cuadro M5 completamente nuevo, la transmisión expansiva SRAM GX Eagle de 12 velocidades y la suspensión suave FOX Performance, que te ayudará a dar vueltas a todos los demás.

La Levo ofrece una potencia increíble para recorrer más senderos gracias a una combinación inigualable de calidad de conducción, potencia útil y autonomía en cualquier lugar. Es la destilación, aplicación y amplificación de 40 años de obsesión por crear las mejores bicicletas de montaña del mundo. Desde su lanzamiento, la Levo ha puesto el listón a la altura de cualquier otra MTB eléctrica, y la última Levo vuelve a subirlo. Empieza con nuestro motor Turbo Full Power 2.2 y la unidad Master Mind Turbo Connect Unit (TCU), que proporcionan a la Levo una amplificación suave y sin fisuras de tus esfuerzos: 4 veces más potencia que te permite elegir dónde montar y cuándo quieres hacerlo. La Levo también rompe las limitaciones en cuanto a autonomía, amplificando tu esfuerzo durante hasta cinco horas de ruta. Ahora puedes ir más lejos y explorar más que nunca. Y el cuadro optimizado cuenta con 150 mm de suspensión trasera personalizada y geometría ajustable que ofrece una conducción estable y natural como ninguna otra. Porque al final del día, lo que importa es la conducción. Créelo. Más subidas, más bajadas, más kilómetros, más diversión. Equipada con una transmisión SRAM GX/X01 sin complicaciones, suspensión FOX que domina los senderos y un juego de ruedas de aluminio ligero y duradero, la Turbo Levo te ofrece más de todo lo que te gusta del trail. El motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado de Levo, la batería de 700 Wh y la unidad Turbo Connect ofrecen un par motor líder en su categoría de 90 Nm y 565 vatios de potencia para una autonomía de hasta cinco horas, lo que te permite montar más lejos y más rápido que nunca. La unidad de control MasterMind Turbo es su centro de información con campos de visualización personalizables, incluido el porcentaje exacto de nivel de batería, y cuenta con nuestra nueva función MicroTune para ajustar la entrega de potencia en incrementos del 10%, de modo que obtengas exactamente la ayuda que necesitas para experimentar exactamente la conducción que deseas. Un diseño específico de rueda mixta con una rueda de 27,5" detrás y 29" delante ofrece una conducción ágil que se mueve en círculos alrededor de otras MTB eléctricas de gran potencia. Un generoso puesto de conducción te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en las curvas. El eje de pedalier bajo, el ángulo del tubo de dirección lanzado y el offset reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos abruptos. La Levo ofrece seis ajustes geométricos distintos, lo que permite adaptar fácilmente tu rendimiento a cualquier estilo de conducción y terreno. El ángulo del tubo de dirección puede ajustarse entre 63 y 65,5 grados. La altura del pedalier puede ajustarse 7 mm hacia arriba o hacia abajo. El recorrido trasero de 150 mm de la Levo es ágil en los pequeños baches, devora los golpes cuadrados sin inmutarse, se come las enormes salidas de curva para desayunar, y aún así ofrece una respuesta de pedaleo asombrosa y entrega tu potencia al suelo con total eficiencia. El S-Sizing de la Levo se basa en lo que importa: el tamaño y el estilo del ciclista, no la altura de la entrepierna. Seis tamaños, todos con longitudes de tubo de dirección y distancia entre ejes similares, te permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a tu estilo individual. Las tallas más pequeñas serán más ágiles y manejables, mientras que las tallas más grandes ofrecen más estabilidad y una conducción más espaciosa.

La nueva Levo ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos gracias a una combinación inigualable entre calidad de conducción, potencia utilizable y autonomía. Es el refinamiento, la implementación y la amplificación de todo lo que sabemos sobre el mountain bike: una obsesión de 40 años en crear las mejores bicis de montaña del mundo. Desde su presentación, la Turbo Levo ha marcado el camino a seguir, es la meta por alcanzar de cualquier e-mountain bike, y esta nueva bicicleta vuelve a subir el listón. Una potente combinación de asistencia de motor, chasis, suspensión y geometría para hacer del sendero una increíble experiencia. Comenzando con nuestro motor Turbo Full Power 2.2 y la Unidad de Control Turbo MasterMind (TCU), que permiten a la Levo una amplificación suave y fluida de tu esfuerzo (4 veces tu potencia) y te permite elegir dónde montar y cuándo quieres hacerlo. La Levo también rompe las limitaciones cuando se trata de la autonomía, amplificando tu esfuerzo en hasta cinco horas de tiempo de recorrido. Ahora puedes montar más lejos y explorar más que nunca. Y el cuadro optimizado cuenta con 150 mm de suspensión trasera personalizada y geometría ajustable que ofrece una conducción estable y natural como ninguna otra. Porque al final del día, lo que importa es el viaje. Créetelo. Más subidas, más bajadas, más kilómetros, más diversión. Equipada con una transmisión SRAM SX/NX sin complicaciones, una suspensión RockShox que domina los senderos y un juego de ruedas de aluminio ligeras y duraderas, la nueva Turbo Levo te ofrece más para la conducción por senderos. El motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado de la Levo, la batería de 700 Wh y la avanzada Unidad de Control MasterMind Turbo ofrecen 90 Nm de par y 565 vatios de potencia líder en su categoría para hasta cinco horas de tiempo de conducción, lo que te permite montar más lejos y más rápido que nunca. La Unidad de Control MasterMind Turbo es tu centro de información con campos de visualización personalizables, incluido el porcentaje exacto del nivel de la batería, cuenta con la nueva función MicroTune para ajustar la entrega de energía en incrementos del 10%, para que obtengas exactamente la asistencia que necesitas cuando tú quieres. Un diseño exclusivo “Mullet” con rueda de 27,5 ”en la parte trasera y 29” en la parte delantera ofrece una conducción ágil frente a otras e-MTB. El amplio puesto de conducción te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en curva. El pedalier bajo, el ángulo relajado del tubo de dirección y el offest reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos complicados. La Levo ofrece seis configuraciones de geometría distintas, lo que te permite perfeccionar fácilmente tu rendimiento para cualquier estilo, y tipo de terreno. El ángulo de dirección se puede ajustar entre 63 y 65,5 grados. La altura del pedalier también se puede ajustar arriba o abajo en 7 mm. El recorrido de 150 mm de la Levo es flexible en pequeños baches, devoran impactos en grandes cortados sin sacudidas, se come las salidas de curva para desayunar, pero a la vez ofrecen una respuesta al pedal increíble y una entrega de tu potencia al suelo con total eficiencia. El S-Sizing de la Levo se basa en lo que importa: el tamaño y el estilo del ciclista, no la entrepierna. Seis tallas, todos con longitudes de tubo de dirección similares, te permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a tu estilo de forma individual. Los números S-pequeños serán ágiles y reactivas, mientras que los números S-grandes te ofrecen más estabilidad y una conducción con mayor espacio

ZAPATILLA TOPE DE GAMA

Las zapatillas MAVIC Ksyrium Pro son un modelo eficaz a un precio asequible. Presentan unas características muy interesantes en cuanto a transferencia de potencia mediante la suela de carbono, muy rígida.

El ajuste y seguridad de nuestro cierre Boa® con suela de nylon junto con la tecnología Body Geometry, ofrecen el mejor rendimiento y calidad/precio.

UNA OPORTUNIDAD ÚNICA DE CONSEGUIR UNA DE LAS MEJORES ZAPATILLAS AL MEJOR PRECIO

¿Qué hace que sea la zapatilla de ciclismo perfecta? ¿La excepcional transferencia de potencia? ¿Confort superior? ¿Estilo innegable? La respuesta es simple, "sí" a todo lo anterior. Con las S-Works 7 Road, obtienes una zapatilla sin compromisos.

Sobre grava, el estilo es un estado de ánimo. El nuevo S-Works Recon Lace pondrá una sonrisa en tu rostro y estilo a tu ritmo cada vez que salgas por la puerta. Una apariencia atemporal combinada con características de Body Geometry probadas y verdaderas y el rendimiento y la durabilidad que se han convertido en el sello distintivo de las zapatillas S-Works Recon. Además, dejará a todos en el grupo preguntando: "¿Qué zapatos son esos?"

El desarrollo de la S-Works Torch comenzó hace más de dos décadas con la pregunta: "¿Cómo podemos mejorar la conexión entre el cuerpo y la bicicleta?" En 1997 desarrollamos Body Geometry para identificar un problema, resolverlo a través del diseño y validarlo por la ciencia. Cada zapatilla S-Works ha sido diseñada con este método, y las zapatillas S-Works han ganado miles de carreras profesionales, incluidas cinco de los últimos siete Campeonatos del Mundo UCI Elite masculinos, lo que las convierte en las zapatillas con más victorias en ciclismo. Las S-Works Torch son la última evolución de este legado. Usando biomimética, ciencia de datos y artesanía obsesiva, diseñamos unas zapatillas construidas tan cuidadosamente que olvidarás que las está usando.

Las zapatillas Road Pro de SCOTT tienen un ajuste muy ceñido diseñado para las escapadas. El nuevo diseño adaptativo del empeine con microfibra incluye una cubierta envolvente con hebilla dentada y dos correas inferiores de ajuste anatómico articulables de montaje directo para ajustarse a la forma del pie. La plantilla ErgoLogic incluye un soporte en el arco del pie ajustable y un botón metatarsiano que garantiza un soporte superior en la suela. La suela de fibra de vidrio y nailon inyectado tiene un mayor rango de ajuste de los tacos y un índice de rigidez de 7. Peso: 310 g (US 8,5)

Suela Body Geometry y plantilla con alineado optimizado, pie, rodilla que proporciona al ciclista comodidad y rendimiento Suela rígida en nylon inyectado, rígida y ligera: índice de rigidez 6.0 Cierre ligero Boa® S2-SV, se puede ajustar en marcha. El ajuste es rápido y preciso. Cubierta en material sintético, flexible y ventilado Elementos reflectantes en la parte posterior para mejorar la visibilidad nocturna Para un rendimiento optimo, combinar con la plantilla y cuña Body Geometry adecuada Roscas para calas de 3 tornillos compatibles con la mayoría de pedales de carretera

LAS MEJORES ZAPATILLAS JAMÁS FABRICADAS!!

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Zapatillas de carretera con suela de carbono de alto rendimiento. Con un enfoque sin restricciones para transferir toda la potencia a los pedales. La nueva colección Sagan, Disruption, da vida al audaz estilo de competición de los rouleurs de los 70 con la personalidad de Peter Sagan. Es la máxima expresión de este ciclista disruptivo y su estilo: inconfundible e inconfundible Peter.

Hemos diseñado las S-Works Ares para crear las zapatillas de rendimiento más eficientes y potentes jamás fabricadas. Tras décadas de desarrollo de nuestra tecnología Body Geometry se ha alcanzado una innovación obsesiva, gracias al trabajo junto con los mejores ciclistas del mundo para reinventar las zapatillas de carretera. Son un 1% más rápidas que cualquier zapatilla que hayamos fabricado, y en la línea de meta eso es todo lo que importa

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La clave para una mayor comodidad, menos lesiones y una mayor producción de energía proviene de nuestras características Body Geometry, diseñadas ergonómicamente y probadas científicamente: arco longitudinal, ángulo varo y plantillas personalizadas con almohadilla metatarsal. Estas tres características alinean la cadera, el pie y la rodilla, mientras que también limitan el movimiento medial/lateral de la rodilla y mantienen una buena circulación hasta los dedos de los pies. El diseño del cierre, pendiente de patente, asegura el pie durante esfuerzos extremos, fuera del sillín, bloqueando los metatarsos e impidiendo el giro lateral. Dyneema® está intercalado entre capas de material sintético y TPU para crear zonas de no estiramiento para obtener la máxima conexión y comodidad. Nuestra suela de carbono más rígida y ligera FACT Powerline™, maximiza la transferencia de energía: Índice de rigidez 15. Sistema independiente BOA® Li2 Fit para un microajuste sobre la marcha, respaldado por la Garantía Boa®. La construcción del talón PadLock™ acuna el talón y se ha demostrado que mejora significativamente la aceleración. Talón antideslizante reemplazable y con tornillos internos para mayor seguridad. Form Fit con un amplio espacio para los dedos del pie, lo último en comodidad. Las tuercas de las calas de aleación de titanio se pueden girar para colocar las calas 5 mm hacia atrás y se ajustan a todos los pedales de carretera de 3 agujeros principales. Peso aproximado: 220g (1/2 par, Talla 42)

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